電子路考技巧有哪些 考官講解直角轉(zhuǎn)彎竅門

　　電子路考技巧有哪些?

　　直角轉(zhuǎn)彎作為駕駛員考試中的一個(gè)科目，主要考量駕駛員對車輛的操控能力。主要竅門是是轉(zhuǎn)彎時(shí)方向不要過早地向轉(zhuǎn)彎的方向打。

　　2013實(shí)施電子路考后，直角轉(zhuǎn)彎是不是還和以前一樣呢?下面，我們就來聽聽考官講解直角轉(zhuǎn)彎竅門。

　　一位剛通過直角轉(zhuǎn)彎考試的學(xué)員表示，當(dāng)他一看到比雙側(cè)黃線距離各近了15厘米的感應(yīng)點(diǎn)的時(shí)候，還是有些緊張，第一反應(yīng)是：兩側(cè)距離也太近了吧!

　　對此，考官表示：電子路考實(shí)行后，直角拐彎的難度小有增加，不僅在雙側(cè)黃線內(nèi)各約15厘米的地方裝了感應(yīng)點(diǎn)，而且在直角拐彎的直角線處也安裝了很多感應(yīng)器，與車底部的感應(yīng)器相呼應(yīng)，但他指出，只要掌握好了轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)，即正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向盤，一直打到底，就通過了。拐彎的時(shí)候，一定要注意，車輪不要壓到感應(yīng)點(diǎn)上。

　　雖然電子路考的技巧性確實(shí)比較高，但只要考試時(shí)克服畏難情緒，也不是難事，其實(shí)操作起來都是一樣，如果汽車輪胎壓了感應(yīng)點(diǎn)，那在拐彎時(shí)肯定會(huì)壓黃線，一樣不及格。

　　直角拐彎時(shí)，盡量外打方向，靠外側(cè)行駛，同時(shí)注意內(nèi)側(cè)不要壓到拐角，特別要注意的是：在直角拐彎的過程中，如果車輪駛出道路邊緣線，將被判為不及格。