電子樁考難點(diǎn)在哪里 順利通過(guò)駕照考試竅門(mén)

作者: 陸均  2013-08-31 14:20 [查查吧]:www.uabf.cn

  電子樁考難點(diǎn)在哪里?

  采用視頻任意車(chē)技術(shù)的電子樁考(簡(jiǎn)稱(chēng):也稱(chēng)為最新一代電子樁考儀)是目前國(guó)內(nèi)功能最強(qiáng)、性?xún)r(jià)比最高、準(zhǔn)確性最高的新一代電子樁考儀系統(tǒng)。

  采用傳統(tǒng)車(chē)載技術(shù)的電子樁考儀對(duì)車(chē)載傳感器過(guò)分依賴(lài)、成本高,而且最關(guān)鍵的一點(diǎn)是由于長(zhǎng)期顛簸松動(dòng),容易引起傳感器靈敏度失調(diào)、誤報(bào)不斷等問(wèn)題;并且每換一輛考車(chē)就需要不斷地重新拆裝、調(diào)試車(chē)載傳感器。這也是基于老式車(chē)載技術(shù)的樁考系統(tǒng)無(wú)法克服的缺點(diǎn)。

  下面,我們就來(lái)看看順利通過(guò)駕照考試竅門(mén)。

  1、考試前的準(zhǔn)備問(wèn)題

  一開(kāi)始的時(shí)候?qū)W員要先查看一下車(chē)擺放的位置,如果你覺(jué)得車(chē)不夠直,可以自己將車(chē)擺直一點(diǎn)。然后,再對(duì)準(zhǔn)攝像頭,進(jìn)行身份識(shí)別。身份確認(rèn)后,你會(huì)聽(tīng)到廣播不停地說(shuō):“現(xiàn)在開(kāi)始考試,請(qǐng)倒車(chē)。”這時(shí),你大可不必理會(huì),可以先檢查離合、煞車(chē)、檔位的情況,調(diào)整好座椅,再開(kāi)始考試。

  2、開(kāi)始倒車(chē)

  你確認(rèn)已經(jīng)掛上了倒檔。①座姿。自然側(cè)頭,臉貼在你座位靠背的右頂上,眼睛緊緊盯著前排中樁(注意:眼睛不要離開(kāi)這根樁了!)②握方向盤(pán)。最好是左手握在方向盤(pán)的8點(diǎn)處(把方向盤(pán)比作一時(shí)鐘),右手握在1、2點(diǎn)處,可以避免打錯(cuò)方向盤(pán)。這時(shí)才開(kāi)始慢松離合倒車(chē)。

  3、倒入甲庫(kù)

  當(dāng) 2號(hào)中樁、右車(chē)箱的2號(hào)凸豎條、眼睛成一條直線(xiàn)時(shí),向右打死方向盤(pán)。然后向左或右打方向盤(pán)調(diào)整,使得2號(hào)中樁始終落在A區(qū)域內(nèi)(說(shuō)明:所謂的A區(qū)域是指1號(hào)凸豎條邊緣往車(chē)箱門(mén)方向一個(gè)拳頭的距離。注意:是1號(hào)凸豎條的邊緣,不包括那根1號(hào)凸豎條。如果中樁始終落在1號(hào)凸豎條上,則也可以繞進(jìn)車(chē)庫(kù),但稍不留神就有可能出3、4樁的邊線(xiàn)。如果中樁始終落在那個(gè)紅點(diǎn)下面的地方,則很容易碰中樁),最終會(huì)自然地向右打死方向盤(pán),使車(chē)子順利的進(jìn)入甲庫(kù)里面。這時(shí),最好右手握在方向盤(pán)的4點(diǎn)處,左手握在方向盤(pán)的11點(diǎn)處(目的是避免稍后打錯(cuò)方向盤(pán))。

  當(dāng)5號(hào)中樁與車(chē)箱門(mén)上的7號(hào)凸豎條重合時(shí),向左回兩手方向盤(pán)。①座姿。立即側(cè)身,右手扶在副駕駛座位的側(cè)面,頭移到后窗的中間,眼睛盯著車(chē)箱門(mén)與4、5號(hào)樁進(jìn)行比較。②握方向盤(pán)。最好是左手握在方向盤(pán)的12點(diǎn)處,目的是便于打方向盤(pán)是做到打多少就回多少。

  4、移庫(kù)

  注意事項(xiàng):

  (1)一進(jìn)時(shí),不要偷方向盤(pán)。若偷方向盤(pán),很容易使車(chē)箱左角出3、4號(hào)樁的邊線(xiàn)。

  (2)一退時(shí),一點(diǎn)要到點(diǎn)才向左打死方向盤(pán)。否則會(huì)極大地影響二進(jìn)的位置。

  (3)二退時(shí),當(dāng)車(chē)箱的左角過(guò)5號(hào)中樁一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)才向左打死方向盤(pán)。否則,很容易造成左邊輪壓中線(xiàn)。

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