你會(huì)開(kāi)車(chē)掉頭嗎 開(kāi)車(chē)掉頭注意事項(xiàng)有哪些

　　你會(huì)開(kāi)車(chē)掉頭嗎?汽車(chē)掉頭主要是是考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)苏莆哲?chē)輛在各種地點(diǎn)的掉頭方法，適應(yīng)日常行車(chē)的需要。它要求駕駛?cè)四芸刂栖?chē)速，正確運(yùn)用檔位，選擇掉頭地點(diǎn)和方式，注意觀察，確保安全。那么，開(kāi)車(chē)掉頭注意事項(xiàng)有哪些?

　　1、地點(diǎn)的選擇

　　汽車(chē)掉頭，必需嚴(yán)厲恪守路途交通管理?xiàng)l例的規(guī)則："機(jī)動(dòng)車(chē)在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、斜道或隨便發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)的路段，不淮掉頭"。正因?yàn)檫@樣，必需選擇交通量小的穿插路口、平整、廣大、路肩堅(jiān)實(shí)的平安地段;依據(jù)路面寬度和交通狀況，汽車(chē)掉頭可分一次順車(chē)掉頭或順車(chē)與倒車(chē)相結(jié)合掉頭。如無(wú)前面所提到的條件也可選擇應(yīng)用路旁的空地停止掉頭。

　　2、掉頭的根本操作

　　1)一次順車(chē)掉頭。在較廣大的路途上，應(yīng)盡量地使用大遇回一次順車(chē)掉頭。此法迅速、方便、經(jīng)濟(jì)、平安。如在有交通指揮人員的中央，事前收回掉頭信號(hào)，獲得指揮人員的同意并表示后，降低車(chē)速用低速擋，鳴喇叭快車(chē)行駛掉頭。

　　2)順車(chē)與倒車(chē)相結(jié)合的掉頭。如路途狹隘不能一次順車(chē)掉頭，可運(yùn)用行進(jìn)或前進(jìn)相結(jié)合的掉頭辦法停止。

　　掉頭時(shí)，首先要選擇適宜的地段，收回向左轉(zhuǎn)彎的信號(hào)，將車(chē)遲緩地駛向路途的一側(cè)，方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)足，以后輪快要接近路邊或車(chē)輛前沿接近障礙物時(shí)踏下離合器，輕踏制動(dòng)踏板，在車(chē)輛還未完全中止時(shí)并將方向盤(pán)迅速向右轉(zhuǎn)足，將前輪轉(zhuǎn)至前進(jìn)所需的新方向，立刻將車(chē)停穩(wěn)。前進(jìn)時(shí)，應(yīng)首先察看清楚車(chē)后狀況，然后漸漸起步，并向右轉(zhuǎn)足方向盤(pán)，待車(chē)發(fā)展至后輪將接近路邊或汽車(chē)后沿接近障礙物時(shí)，立刻踏下離合器踏板，輕踏制動(dòng)踏板停車(chē)，并應(yīng)用停車(chē)前這一機(jī)遇，迅速向左回轉(zhuǎn)方向盤(pán)。使前輪轉(zhuǎn)至行進(jìn)所需的新方向。此時(shí)如仍轉(zhuǎn)不過(guò)去時(shí)，可作再次前進(jìn)或行進(jìn)，重復(fù)幾次至掉轉(zhuǎn)完成即可。

　　掉頭時(shí)，如遇特殊狀況，無(wú)論行進(jìn)、前進(jìn)、停車(chē)時(shí)，除運(yùn)用腳制動(dòng)，還須運(yùn)用手制動(dòng)，待車(chē)停穩(wěn)后，再掛擋行進(jìn)或前進(jìn)。在操作時(shí)，應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤(pán)，一手握緊手制動(dòng)桿，一腳遲緩地抓緊離合器踏板，并且，一腳踏動(dòng)節(jié)氣門(mén)踏板適當(dāng)加油，當(dāng)離合器大局部已結(jié)合時(shí)，抓緊手制動(dòng)桿，使汽車(chē)漸漸而顛簸的行進(jìn)或前進(jìn)。

　　在掉頭的進(jìn)程中，向前要進(jìn)足，前進(jìn)要留余地，由于各車(chē)輪接近路邊的間隔各不相等，在斷定車(chē)位時(shí)，應(yīng)以先接近路邊的車(chē)輪為準(zhǔn)，路旁如有障礙物限制，行進(jìn)時(shí)，應(yīng)以保險(xiǎn)杠為準(zhǔn)，前進(jìn)時(shí)，可從今往后車(chē)廂板或后保險(xiǎn)杠為準(zhǔn)，切勿與障礙物觸碰。

　　在較風(fēng)險(xiǎn)的地段掉頭時(shí)，車(chē)尾應(yīng)朝平安一側(cè)，車(chē)頭朝險(xiǎn)方。寧可多停止幾次進(jìn)、退，切勿過(guò)火駛盈。