地方科目二變7項(xiàng) 駕校推崇一人一車(chē)一教練(2)

　　貴陽(yáng)鐵二局駕校副校長(zhǎng)何家欽介紹：“我們駕?？贫浻布脑焓墙衲?月中旬建成的，包括場(chǎng)地和車(chē)載衛(wèi)星視頻監(jiān)控在內(nèi)都是全新的。2月20日，我 們進(jìn)行了改造后第一次科二考試，成績(jī)并不理想，合格率僅有30%?，F(xiàn)在的考試通過(guò)率能達(dá)到50%以上。再過(guò)些時(shí)日必定會(huì)有更好的成績(jī)。在新交規(guī)新設(shè)備投入使用下，學(xué)員想考試不可能速成，科二中包含的7科中其中任何一科練習(xí)不過(guò)關(guān)考試都將不能通過(guò)。”

　　多名駕校負(fù)責(zé)人表示：“一人一車(chē)一教練”的教學(xué)模式是駕校努力推崇的方向。

　　學(xué)員可以通過(guò)電話(huà)預(yù)約，也可以上門(mén)預(yù)約，要求學(xué)校在指定的時(shí)間段給自己提供學(xué)車(chē)服務(wù)，在培訓(xùn)期間學(xué)員可獨(dú)享一輛教練車(chē)，單獨(dú)得到教練員的指導(dǎo)，可以學(xué)得更仔細(xì)。

　　學(xué)員可以在一定范圍內(nèi)自主選擇教練員，使學(xué)員在寬松、和諧的環(huán)境中，學(xué)得更熟練，掌握更多技能和應(yīng)變能力，學(xué)到過(guò)硬的技術(shù)，以杜絕更多的“馬路殺手”。

　　3、學(xué)員：學(xué)車(chē)難度增大，所需時(shí)間增加

　　在長(zhǎng)安駕校的科目二訓(xùn)練場(chǎng)上，寫(xiě)著“樁訓(xùn)學(xué)員待訓(xùn)區(qū)”字樣的五六十個(gè)休息座椅上坐滿(mǎn)了待訓(xùn)學(xué)員。學(xué)員小陳稱(chēng)：“我是今年1月初 考的科目一，1月中旬分到車(chē)上進(jìn)行科目二訓(xùn)練的，3月中旬第一次參加科目2考試但沒(méi)有通過(guò)，4月份又考了一次，還是沒(méi)有通過(guò)。由于每科考試只有5次考試機(jī)會(huì)，我已經(jīng)失去兩次了，所以現(xiàn)在都不敢隨便參加考試了，還是把科2考試的這7科練熟了再去考試吧。”學(xué)員小李說(shuō)：“聽(tīng)說(shuō)，以前學(xué)車(chē)的一般兩個(gè)月就能學(xué)完，現(xiàn)在最少都要花4個(gè)月的時(shí)間才能學(xué)完。”學(xué)員小張則說(shuō)“現(xiàn)在出臺(tái)的新交規(guī)如此嚴(yán)格就是為了杜絕“馬路殺手”，為了我們自己，也為了別人的生命安全，還是在駕校把駕駛技術(shù)學(xué)過(guò)關(guān)了再去考試吧。”