小車(chē)駕考科目二有多難 11年駕齡沒(méi)及格

　　小車(chē)駕考科目二究竟有多難?駕考新規(guī)的頒布實(shí)施后，不少網(wǎng)友反映駕考越來(lái)越難。而其中被評(píng)為最難的考試是小車(chē)駕考科目二。近日，記者體驗(yàn)了小車(chē)駕考科目二，但是11年的駕齡結(jié)果換來(lái)的是不及格。

　　從4月1日起，全國(guó)小型汽車(chē)駕考科目二將全部實(shí)行計(jì)算機(jī)智能評(píng)判，學(xué)員在考試時(shí)，車(chē)上不再有領(lǐng)車(chē)員，而是一個(gè)人獨(dú)立完成倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、半坡起步、直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛。經(jīng)過(guò)電腦錄入照片和本人身份證對(duì)比后，記者進(jìn)入考場(chǎng)，在等待考試的時(shí)候，記者看到露天考場(chǎng)內(nèi)安裝著數(shù)十個(gè)電子探頭，檢測(cè)車(chē)輛行駛軌跡作為電腦打分依據(jù)，一次考試可以有10名學(xué)員同時(shí)參加。10分鐘后，記者上了考試用車(chē)，只見(jiàn)車(chē)?yán)锇凑找蟀惭b了一個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭和電腦評(píng)判設(shè)備。據(jù)了解，這個(gè)系統(tǒng)與監(jiān)考室的電腦連接，并自動(dòng)根據(jù)學(xué)員的駕駛情況打分。

　　首先是“倒車(chē)入庫(kù)”，系安全帶，放手剎，掛檔，倒車(chē)，四個(gè)步驟后，考試車(chē)輛壓上了黃線，電腦里發(fā)出“不合格”的聲音。下一項(xiàng)是“側(cè)方停車(chē)”，記者踩下離合，發(fā)動(dòng)車(chē)輛，倒擋，放手剎。此前與考官交流得知，在這一關(guān)需要注意的是，不要壓到前方的停車(chē)線，在倒車(chē)進(jìn)入側(cè)方庫(kù)位時(shí)，應(yīng)通過(guò)左右后視鏡觀察車(chē)輛與庫(kù)位線的距離，一旦壓線和越線就不合格。完成這個(gè)項(xiàng)目后，記者繼續(xù)參加半坡起步的考試，駕駛考試車(chē)輛來(lái)到坡前，記者明顯感到坡度有些陡，由于對(duì)考試車(chē)輛不太熟悉，因此沒(méi)有判斷好車(chē)輛與停車(chē)線的距離。“停車(chē)時(shí)，車(chē)輛保險(xiǎn)杠不能超過(guò)停車(chē)線，也不能低于30厘米。”教官此前曾告訴記者。此時(shí)，在監(jiān)控室的電腦屏上顯示被扣了10分。記者再調(diào)整，車(chē)輛發(fā)生了后溜30厘米，又被扣10分。此時(shí)，車(chē)內(nèi)又響起提示音：“考試不合格”。

　　記者繼續(xù)完成了直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛，后兩項(xiàng)都沒(méi)有太大難度?；氐狡瘘c(diǎn)后，結(jié)束考試。此時(shí)，考試結(jié)果出來(lái)了，記者雖然擁有11年的駕齡，忙乎的滿頭大汗，考試成績(jī)還是不及格。

　　不能憑感覺(jué) 必須認(rèn)真學(xué)

　　經(jīng)過(guò)這次體驗(yàn)，記者了解到，科目二考試的內(nèi)容都是平時(shí)駕考學(xué)習(xí)的內(nèi)容，即使經(jīng)過(guò)駕校的學(xué)習(xí)，也未必能通過(guò)，但如果不學(xué)習(xí)，通過(guò)的可能性幾乎為零。沒(méi)有經(jīng)過(guò)教練指導(dǎo)的記者只是憑平時(shí)駕車(chē)的技術(shù)和感覺(jué)以及看倒車(chē)鏡和回頭看確定車(chē)的方向，而電腦的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格，甚至可以說(shuō)是苛刻的。

　　據(jù)哈市交警駕駛?cè)丝简?yàn)處考驗(yàn)科科長(zhǎng)趙鵬介紹，使用新的電腦智能評(píng)判系統(tǒng)，消除了人為主觀因素對(duì)考試成績(jī)的影響，學(xué)員考試成績(jī)?nèi)绾?，由電腦說(shuō)了算，更為公平合理。另外，由于考試項(xiàng)目都是平時(shí)駕駛時(shí)最常用的技能，考試內(nèi)容非常貼近實(shí)際，對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)只要認(rèn)真學(xué)習(xí)勤加練習(xí)，在心理和實(shí)際技能上打好基礎(chǔ)，考試過(guò)關(guān)不是很難。