C1駕照考試科目二考試內(nèi)容及連續(xù)障礙技巧

        一、基本考試項(xiàng)目：倒樁、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)（位）方停車(chē)、曲線（S路）行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙（大餅子)、百米加減擋、起伏路行駛。

        我查了一下網(wǎng)絡(luò)上的科目二考試，各地的考試內(nèi)容不盡相同是有區(qū)別的，但最基本的是一樣的，到樁（包括移庫(kù)）是單獨(dú)考的，其他項(xiàng)有的是必考的，有的是抽考的。一般坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)（位）方停車(chē)是必考的，其它項(xiàng)是6選1抽考，沈陽(yáng)是這樣考的。

        二、科目二考試技巧之一通過(guò)連續(xù)障礙（大餅子）這是我目前學(xué)到的感覺(jué)是最難做的一項(xiàng)。

        下面的是我在網(wǎng)上查到的關(guān)于連續(xù)過(guò)障礙的技巧。

        攻略（一）：

        １．總的原則：行車(chē)速度要慢，方向盤(pán)速度要快．

        ２．直行通過(guò)１．２餅，當(dāng)擋風(fēng)玻璃左豎框與３餅相切時(shí)向左打死，眼睛盯著車(chē)頭右角尖，與４餅右側(cè)相切時(shí)回２圈，車(chē)駛向３餅；

        ３．當(dāng)擋風(fēng)玻璃下沿與４餅相切時(shí)，向右打死，眼睛盯住４餅，根據(jù)行車(chē)速度感覺(jué)４餅已位于車(chē)中時(shí)，回２圈，車(chē)駛向４餅；

        ４．當(dāng)左后視鏡完全擋?。碉灂r(shí)，向左打死，眼睛盯著車(chē)頭右角尖，與６餅右側(cè)相切時(shí)回２圈，車(chē)駛向５餅；

        ５．當(dāng)擋風(fēng)玻璃下沿與６餅相切時(shí)，向右打死，眼睛盯?。讹?，根據(jù)行車(chē)速度感覺(jué)６餅已位于車(chē)中時(shí)，回２圈，車(chē)駛出６餅．

        攻略（二）：

        一是打方向盤(pán)要熟練。二是一擋行駛，過(guò)程中不加油門(mén)。三是盡量貼邊。駛過(guò)右圓餅時(shí)﹐左輪盡量貼著右圓餅的左側(cè)行駛﹐反之亦然。四是借用參照物。通過(guò)左圓餅時(shí)﹐一旦看到車(chē)頭的左角尖對(duì)準(zhǔn)左圓餅豎向直徑線下方末端﹐就馬上左駕方向﹐到了車(chē)頭已正﹐再迅速回方向?；卣螬o再用同樣方法繼續(xù)駛向右圓餅。

        四，其它項(xiàng)：。目前我學(xué)的最簡(jiǎn)單就是轉(zhuǎn)直角彎，側(cè)位停車(chē)也簡(jiǎn)單，起伏路我還沒(méi)學(xué)，但我感覺(jué)慢開(kāi)就行了，也不會(huì)難的，坡定點(diǎn)停車(chē)、起車(chē)也不太難的，

        五、應(yīng)注意的問(wèn)題：在進(jìn)入坡路定點(diǎn)停、起車(chē)考場(chǎng)后，發(fā)動(dòng)車(chē)后要打左轉(zhuǎn)向燈，側(cè)位停車(chē)也是如此。

        我今天上午又去了練車(chē)場(chǎng)，對(duì)已經(jīng)學(xué)過(guò)的東西進(jìn)一步提高技能，練的非常成功，一共作了三遍。坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)（位）方停車(chē)、轉(zhuǎn)直角彎沒(méi)有任何差錯(cuò)，過(guò)連續(xù)障礙第一遍壓著第4個(gè)餅子了，第2、3遍輕松通過(guò)。走S線（路）時(shí)有壓線的地方，因人多這個(gè)我只練了一遍，它比過(guò)餅子要容易的，下次再練吧！我今天的體會(huì)是：世上無(wú)難事，只要用心學(xué)用心煉，沒(méi)有做不到的事情。穩(wěn)中求進(jìn)，進(jìn)中求穩(wěn)，是我的工作作風(fēng)，“老驥伏櫪，志在千里”，“老要張狂，少要穩(wěn)”，在學(xué)車(chē)這個(gè)問(wèn)題上，我沒(méi)有千里之志，更不需要張狂，現(xiàn)在只能在穩(wěn)中求進(jìn)，進(jìn)中求穩(wěn)，認(rèn)真把握駕車(chē)過(guò)程中的每一個(gè)操作環(huán)節(jié)的技能技巧.....我不是不虛心，教練說(shuō)的點(diǎn)不一定準(zhǔn)確，人的身高和坐在車(chē)?yán)锏奈蛔硬灰粯?，點(diǎn)也是不一樣的，自己要感覺(jué)在什么點(diǎn)上打輪和快慢，當(dāng)然，教練說(shuō)的是基本的。我今天煉車(chē)成功的秘訣就是“穩(wěn)”和“急”，在煉過(guò)餅子時(shí)的后兩遍，教練沒(méi)說(shuō)一句話，我順利的過(guò)去，就是到參照物點(diǎn)踏住離合“穩(wěn)”不讓車(chē)速快，然后“急”打輪，除過(guò)3餅前急打1圈半過(guò)后回一圈半外，其它都是打和回2圈。

        在學(xué)車(chē)的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，教練的“脾氣”一般都不好，這是學(xué)過(guò)車(chē)的人的普遍感覺(jué)，我真的希望教練不要老發(fā)“脾氣”這樣對(duì)身心都不好，我觀察了一下他們的容顏都比實(shí)際年齡要大，我想發(fā)脾氣也是一個(gè)重要原因，他們太“操心（愛(ài)發(fā)脾氣）了”......我想發(fā)脾氣的人本身就是在生氣，你天天生氣你的身心都會(huì)受影響的......我懂得“一日為師，終身為父”的古訓(xùn)，所以，我不敢去正面說(shuō)“師傅”但我卻用話含蓄的告訴他了，我說(shuō)“我怕你說(shuō)我......你發(fā)脾氣你也生氣??？”教練說(shuō)：我不說(shuō)你不是tiaoli（調(diào)利）你嗎？你愛(ài)考啥樣考啥樣......其實(shí)，和顏悅色的教我想會(huì)效果更好的，對(duì)教者和學(xué)者的身心健康都是有利的......