教練講解 學(xué)車過程中的心理變化及調(diào)節(jié)(2)

     （4）先揚后抑

       此法也可稱為“曲線救國”，意思是在批評學(xué)員前先表揚一番再批評也為時不晚。例如說：你開的很好了比昨天進(jìn)步了很多如果再把車速控制的平穩(wěn)些那就更好了。

       3、學(xué)員怕練不好別人笑話怎么辦？

       有時學(xué)員害怕練不好讓同學(xué)笑話，越是害怕練不好越出錯。面對這樣的學(xué)員教練員要讓學(xué)員“擰成一股繩”發(fā)動他們要相互幫助、共同提高。

       4、學(xué)員害怕考試不合格怎么辦？

       有的學(xué)員害怕自己練的不行考試不合格耽誤拿證。有時看到其他的同學(xué)都練的非常好而自己卻不行，在心里面會出現(xiàn)自卑情緒。這時要給學(xué)員進(jìn)行心理減壓，你可以給他說下列一些話：

     （1）我學(xué)車的時候比你差多了，老是遭教練批評，你看我現(xiàn)在也成了教練了你能說我開車不行嗎？

     （2）我教的學(xué)員都300多名了，相信我是最好的教練我一定能讓你順利畢業(yè)，前提是你必須保持良好的心態(tài)

     （3）駕駛考試是一項通過率非常高的考試，不像考公務(wù)員一樣難考。并且考試的機會非常多，每個月都有好幾次，不像考大學(xué)一樣每年只有一次機會。

       三、提高階段

       學(xué)員經(jīng)過一段時間的訓(xùn)練后逐漸適應(yīng)了在駕校的生活，找到了學(xué)習(xí)的節(jié)奏和規(guī)律。對學(xué)校的環(huán)境、對教練員和同學(xué)都進(jìn)一步的熟悉，對車輛的操作也有了一定的理解。學(xué)員這時的進(jìn)步是非常明顯的，我把這一階段稱之為提高階段。這一階段是一個輕松的階段，也是教練員建立“威望”的最佳時機，這時教練員要做到“熱情服務(wù)，嚴(yán)格教學(xué)”。

       首先要把先服務(wù)后教學(xué)的理念貫穿于整個教學(xué)過程中，平時要把車輛打掃的一塵不染，工作前不吃蔥蒜等有異味的食品，訓(xùn)練中要主動為學(xué)員拿馬扎、倒開水，對學(xué)員使用尊稱如：趙哥、老李、大媽，小劉，經(jīng)常問一下班車是否準(zhǔn)點、擁擠，飯菜是否可口，同時還要做到不吃學(xué)員一塊糖，不喝學(xué)員一瓶水。

       在教學(xué)上要做到毫不含糊，學(xué)員的每一個動作都要認(rèn)真觀察仔細(xì)分析，決不放過每一個細(xì)小的錯誤。同時要讓學(xué)員遵守訓(xùn)練規(guī)定比如出車前十分鐘到車前，教練員不在時不能私自啟動汽車等。

       四、高原階段

       世界上任何學(xué)習(xí)都有枯燥的一面，汽車駕駛學(xué)習(xí)同樣如此。隨著訓(xùn)練時間的不斷延續(xù)學(xué)員對學(xué)開車的興趣逐漸下降，沒有了以上我們所說的“興奮”感。同時日漸感到訓(xùn)練的枯燥、單調(diào)和疲勞（由其夜訓(xùn)班學(xué)員更是如此）。處于這個階段的學(xué)員進(jìn)步非常緩慢，出現(xiàn)久練不會的情況，甚至?xí)霈F(xiàn)退步。這一階段是一個“危險”的階段，學(xué)員和教練員都容易出現(xiàn)急躁情緒，這兩者的急躁情緒一旦發(fā)生“碰撞”就容易產(chǎn)生不和諧現(xiàn)象，一方面教練員會出現(xiàn)“粗暴教學(xué)”，另一方面學(xué)員的自尊心和自信心都會受到嚴(yán)重的打擊。真是教練“失望”，學(xué)員“痛苦”，有些學(xué)員甚至?xí)f，“早知道這樣難學(xué)我就不學(xué)了”。從這句話能看出學(xué)員的心情失落到了什么程度，很多學(xué)員投訴就出現(xiàn)在這個階段。我把這個階段稱為“高原現(xiàn)象”，就像一個健康的人來到青藏高原，會出現(xiàn)不健康的表現(xiàn)。怎樣解決“高原現(xiàn)象”呢？我覺得要做到兩個調(diào)整：

     （1）調(diào)整訓(xùn)練科目：例如說在倒樁訓(xùn)練時出現(xiàn)“高原現(xiàn)象”時馬上調(diào)整為路訓(xùn)或場地訓(xùn)練。

     （2）調(diào)整教學(xué)心態(tài)：首先教練員要先調(diào)整自己的心態(tài)，一個好的心態(tài)才能駕馭全局。同時要調(diào)整學(xué)員的心態(tài)，告訴學(xué)員“高原現(xiàn)象”是每一個學(xué)員都要經(jīng)過的階段非常正常，要盡快調(diào)整好心態(tài)否則會影響訓(xùn)練質(zhì)量。

       五、正常階段

       經(jīng)過了以上幾個階段學(xué)員變得越來越成熟，技術(shù)上突飛猛進(jìn)，自信心越來越強。這是我們所期待的階段。

       以上分析的五個階段是學(xué)車期間每一個學(xué)員都要經(jīng)過的過程。試想一下，如果一個學(xué)員在整個的學(xué)車過程中大部分時間都處在正常階段內(nèi)那么他的學(xué)習(xí)質(zhì)量肯定會很高。相反如果大部分時間都處在緊張期和高原期學(xué)習(xí)質(zhì)量肯定不好。一名優(yōu)秀的教練員不僅僅能夠傳授學(xué)員駕駛技術(shù)還應(yīng)能審時度勢的縮短學(xué)員的“緊張階段”和“高原階段”，引導(dǎo)學(xué)員長期處在“正常階段”這樣學(xué)員不但能夠?qū)W到最扎實駕駛技術(shù)還能夠做到身心愉悅，輕松學(xué)車。