作者: 夏注允 2011-05-14 17:47 [查查吧]:uabf.cn
全面掌握學員學車過程中的心理變化運用正確的教學方法,對于提高教學質(zhì)量增進師生感情有著極為重要的作用。根據(jù)幾年的教學經(jīng)歷,我認為學員學車的心理變化可分為以下五個階段。
一、興奮階段
很多學員從報完名后就開始了急切地盼望,盼望能夠早天能夠上車練習。當接到教練員的通知后更是興奮不已,從這時起學員的腦海里肯定會想象很多事情,比如說想象自己開車時的模樣,想象自己的教練長的什么樣,自己馬上就要操作的教練車是什么樣……越想越激動。我認為從這時起學員就進入了興奮期階段。
坐上了班車來到了學校,找到了教練車見到了自己的教練員和同車學習的同學,受到了熱情的接待……。對于學員來說一切都是新鮮的,心情自然激動不已,肯定是興奮的。一位學員在談起他開學時的感受時說,“我感覺心怦怦直跳,心情無比激動,腦子無比的好用,精神無比的爽,一切都是那么的好,以致于把沒吃早飯的事都忘了,一點也不覺得餓。”
我認為學車的初期就是學車過程中心理變化的第一個階段:興奮期階段。在這個階段學員的學習熱情是高漲的,訓練內(nèi)容也相對簡單容易掌握。教練員的教學也顯的相對輕松。
二、緊張階段
模擬駕駛結(jié)束后標志著緊張階段的開始,因為以后的訓練就要開始動車了。開車緊張這是一個人的正常反應,不會開車的學員對此反應更是強烈。我非常清楚的記得我第一次開動汽車時手腳都顫抖的感覺。學員老李形容道,“第一次開車我有一種騰云駕霧的感覺,手腳都不聽指揮了,仿佛都不屬于我了。”由此可以看出學員的緊張心情都到了什么程度了。
處于緊張階段的學員表現(xiàn)為臉紅、出汗、渾身發(fā)抖、反應慢、容易疲勞,駕駛操作動作做不到位或者變形。比如說,操作離合器踏板,學員一緊張就踩不到底,造成掛檔時響檔;你告訴他要踩到底后可能出現(xiàn)“跺”離合器踏板的錯誤動作。如果不盡快的走出緊張階段將會嚴重的影響正常的訓練。
在訓練中學員有五怕:第一怕出現(xiàn)危險情況,第二怕教練批評,第三怕別人笑話自己,第四怕考試不及格,第五種是既怕出現(xiàn)危險又怕老師批評、又怕別人笑話、又怕考試不合格,我們戲稱為學車恐懼綜合證。這五種令學員害怕的情況是學員出現(xiàn)緊張情緒的“罪魁禍首”。怎樣鏟除這些“毒瘤”呢?我們必須分清原因,各個“擊破”。
1、學員怕出現(xiàn)危險情況怎么辦?
學員開車出現(xiàn)這種想法很正常,就像我們在公園里坐過山車的那種感覺差不多,還像在幾十米的高空玩蹦極一樣,害怕是再正常不過的事情,不害怕才不正常呢。解決方法很簡單,就是讓學員心理上產(chǎn)生兩個信任:一對車信任,二對人信任。
首先讓學員坐在副駕駛座上讓他用腳踩副剎車,告訴他教練車是經(jīng)過了特殊的改裝,教練員的腳是不會離開副剎車的。同時表明自己的“特殊”身份,特殊就特殊在教練員和“特警”一樣都經(jīng)過特殊培訓。特警有一般警察不具備得特殊能耐,教練員也有著一般人不具備的處理危險情況的能力。你可以對學員這樣說:“特殊的車輛加上特殊的人,安全根本不是問題。”如果這么做還不能解決問題那只有使用一般不要用的方法:就是讓學員暫時閉上眼睛,由你來控制車輛。當車輛平穩(wěn)的停車后再重復以上的辦法。
2、學員怕教練批評怎么辦?
俗話說嚴師出高徒,我認為這個“嚴”字應該理解為教學標準要嚴格,但是教學態(tài)度不能嚴。在教學過程中批評是不可避免的,如果學員怕你批評說明你已經(jīng)做錯了事,你得讓學員喜歡你批評他才行,否則你就不能算“高手”。一名優(yōu)秀的教練員也是一名調(diào)節(jié)課堂氣氛的高手,能夠巧妙的運用批評的藝術讓教學質(zhì)量得以鞏固和提高。根據(jù)我的經(jīng)驗批評學員要遵循以下幾個原則:
(1)見機行事
批評學員要分時候,當眾盡量不批評,學員情緒低落時不要批評。假如只有教練和學員兩個人的時候才可進行必要的批評,因為學員都是成年人都有自尊心,不分時宜的批評根本不起作用甚至適得其反。
(2)點到為止
批評要講究分寸不能過多。批評過多會使學員認為你“嘮叨”沒完,起不到批評的作用。嚴重的會傷害學員的自尊心引起“逆反心理”對教學極為不利。所以教學中要多表揚少批評。
(3)剛?cè)嵯酀?/p>
批評學員時要根據(jù)學員的性格特點來進行,有些學員(尤其是女學員)自尊心強,你只要用一個眼神就能起到批評的作用。有些年輕的學員很調(diào)皮,經(jīng)常“大錯不犯小錯不斷”這時可適量加大批評的力度。
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