駕??荚嚕航煌ň焓謩菪盘?hào)記憶方法

作者: 付旺邑  2011-03-25 18:27 [查查吧]:www.uabf.cn

       一、 當(dāng)你夜晚在下雨的路段行駛了一段距離后,前面突然沒雨,此時(shí)你可能加快你的車速,認(rèn)為前面是沒有下雨的,路面應(yīng)該是干的,這是個(gè)不好的判斷。因?yàn)榍懊鎰倓?下停的雨會(huì)給路面積水,如果此時(shí)你加速,加上夜晚視線不好,往往會(huì)使地面的水大面積的濺到你的擋風(fēng)玻璃上,那就會(huì)很危險(xiǎn)了,所以雨天行駛,一定要控制車 速。

       二、在你的視線完全給障礙物擋住,比如旁邊停著的車,有障礙物擋住的十字路口等等,一定要先減速,不要產(chǎn)生僥幸心理,哪怕是綠燈也要防止有人車橫穿馬路。

       三、路上突然滾出來一個(gè)球,此時(shí)不管有沒有人跑出來都要提前減速,司機(jī)要有提前判斷能力,要提前判斷可能有小孩跑出來去拿那個(gè)球。

       四、正前方行駛中的一輛摩托車,駕駛摩托車的人,左手動(dòng)了一下,做出像打左轉(zhuǎn)向燈的動(dòng)作,但左轉(zhuǎn)向燈并沒有亮,此時(shí)要判斷轉(zhuǎn)向燈可能故障,摩托車可能會(huì) 左轉(zhuǎn),這時(shí)要減速,不能超車。現(xiàn)在交通意識(shí)淡薄的人太多了,有的人甚至不打轉(zhuǎn)向燈,不看后面有沒有車就直接轉(zhuǎn)向,所以,我們?cè)陂_車的時(shí)候真的要精神集中, 提前做出判斷。

       五、當(dāng)你以高速(比如90到100公里)的狀態(tài)在非高速寬敞的公路上行駛,前方很遠(yuǎn)處,你發(fā)現(xiàn)路邊有一個(gè)大人牽著一個(gè)小孩,此時(shí)你也應(yīng)該減速,不要認(rèn)為 路面寬敞,小孩有大人牽不會(huì)跑過公路,這種事已經(jīng)發(fā)生在身邊的人了,這位司機(jī)就是因?yàn)闆]減速,在快行駛到兩人的位置,小孩突然掙脫大人的手,直接跑過公 路,造成了悲劇。

       六、自行車是我們?cè)诼飞辖?jīng)??吹降?,也是要重點(diǎn)預(yù)防的,因?yàn)樽孕熊囀强咳肆硇旭?,如果?dòng)力不夠,自行車就會(huì)左右擺動(dòng),甚至連人帶車一起倒下。還有自行 車沒有各種燈光裝置,剎車效果也不好,加上自行車有一定的速度,往往使我們很難判斷自行車的真正動(dòng)態(tài)。比如,我們?cè)谑袃?nèi)人車混合狹窄的公路駕駛一輛貨車, 右前方發(fā)現(xiàn)一個(gè)騎自行車的學(xué)生,后面一個(gè)學(xué)生正準(zhǔn)備坐上自行車,當(dāng)我們的貨車已經(jīng)過了這輛自行車一半車身的時(shí)候,后面的學(xué)生坐上了自行車,此時(shí)從貨車的右 側(cè)鏡看到自行車不斷搖擺,我們要做出的動(dòng)作就是立即踩剎車,防止自行車因增加重量而動(dòng)力不足,倒向貨車的后輪位置。

       七、盡量在安全的前提下,避開路面上的障礙物,經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)從很遠(yuǎn)處就可以判斷障礙物的高度和長度,然后決定是采取從車的中間過還是繞開障礙物。在這 提醒的是路面上的木板類,盡量使輪胎不要壓到這類東西,因?yàn)槟景孱惓3в嗅斪?,如果高速行駛的車壓到釘子就?huì)使輪胎爆胎,對(duì)車輛和人員造成危險(xiǎn)。

       八、當(dāng)你在寬敞而車少的非高速的公路行駛,路兩邊種有一棵棵整齊的樹,陽光充足,視線非常好的路況,這時(shí)你也許會(huì)加快車速,把音響音量調(diào)大些,眼睛只盯 著正前方的路面就行了。這是司機(jī)最容易放松警惕的時(shí)候,做為一個(gè)細(xì)心的司機(jī),要養(yǎng)成良好的習(xí)慣,要在任何時(shí)候都能做到眼觀六路,耳聽八方,時(shí)時(shí)觀測車兩邊 的側(cè)鏡,看看后面有無超車。觀看各個(gè)鄉(xiāng)村路口有無人車出來,不要把視線直直的停留在前方的路面,要像雷達(dá)一樣掃描所有你能觀察得到的位置。音響音量要適 中,要特別注意傾聽車的各種聲音,比如發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,輪胎的聲音。

       九、鄉(xiāng)村公路的行駛,要特別注意兩種動(dòng)物,就是狗和牛。狗和牛是不怎么會(huì)避車的,如果是狗橫過馬路,在安全的前提下盡量避開,如果實(shí)在避不開,第一原則 是保證人和車的安全,不要亂打方向?yàn)榱吮荛_一條狗而造成人員的傷害。如果在比較窄的路發(fā)現(xiàn)前方有一頭牛在路邊吃草,不管這頭牛有沒有動(dòng),都要先減速,因?yàn)?在鄉(xiāng)村經(jīng)常有牛綁在路邊,卻拉著牛繩走過對(duì)面公路吃草,如果不減速,萬一牛走動(dòng),牛繩就會(huì)橫在你的車面前了。

       十、在這里,提醒和勸告一些加強(qiáng)和改裝了車頭燈的司機(jī)朋友們,特別是加了刺眼的藍(lán)光車燈,不要以為你把自己的車燈加強(qiáng)了,晚上看得更清更遠(yuǎn)有好處,其實(shí) 這樣是很危險(xiǎn)的!因?yàn)槟愕能嚐籼珡?qiáng)了,對(duì)方給你照得暈頭轉(zhuǎn)向,特別是超車的時(shí)候更難判斷你車的準(zhǔn)確動(dòng)態(tài),造成不必要的事故。所以,為了大家的的安全,最好 不要私自去加強(qiáng)和改裝車頭燈!

       十一、禮讓三先是中國人的美德,我們開車也應(yīng)該這樣,我經(jīng)常碰到在擁擠的市內(nèi),前面車內(nèi)的司機(jī)邊打電話邊開車,車速慢而又占著中間行駛,后面跟著排了一 條長龍。還有現(xiàn)在的貨車司機(jī)簡直可以說他們是“大佬”了,因?yàn)槲医?jīng)常在國道超這些貨車,發(fā)現(xiàn)很多貨車大都是靠路中間的分界線行駛,甚至壓線行駛,不管你后 面的車怎么鳴笛怎么打燈示意,貨車是死活不讓的,慢慢悠悠只管走自己的。我記得看過一條交通規(guī)則是這樣說的:“當(dāng)后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí),前車應(yīng)該減速靠右慢 行”。在這點(diǎn)我養(yǎng)成了很好的避讓習(xí)慣,比如我發(fā)現(xiàn)后面有車發(fā)出超車信號(hào),我會(huì)將車減速靠右避讓,這樣就縮短了超車距離,使四方(準(zhǔn)備超車的車、被超車、對(duì) 面車、對(duì)面超車的車)都安全了,很明顯的道理,即然后面的車發(fā)出超車信號(hào)了,就證明后車的車速比你快,比如是豪華大巴快車超你車,車速快,而且車型大,你 又何必占著道和它較勁呢??

       十二、在高速公路上行駛,超完車盡量走回主車道,不要一直在超車道上走,我的朋友就是因?yàn)橐恢弊叱嚨腊l(fā)生了追尾事故。因?yàn)槿绻阋恢弊叱嚨溃憔蛻?得打超車燈和用燈光、鳴號(hào)做出超車動(dòng)作,前車萬一沒注意看后方的車,一但變道行駛,你就會(huì)很容易造成追尾。所以,在高速公路上(包括非高速路)每超一輛 車,該打轉(zhuǎn)向燈就要打,該用燈光和鳴號(hào)就要用,每個(gè)動(dòng)作盡量的做好做完,這樣才能讓前車后車或?qū)Ψ降乃緳C(jī)容易判斷你車的動(dòng)態(tài)。

       十三、在雨天和霧天請(qǐng)大家一定要記得打開你車的霧燈,霧燈和車頭照明的燈所發(fā)出的光線是不一樣的,霧燈可以在雨天和霧天照得更遠(yuǎn)更醒目,但我發(fā)現(xiàn)在下雨 的時(shí)候,好多司機(jī)都不開霧燈或小燈,這樣其實(shí)是很不安全的。因?yàn)樵谙掠甑臅r(shí)候,車的側(cè)鏡會(huì)全是水,很難看清后面的情況,如果你什么燈都不開,在超車的時(shí) 候,前車的司機(jī)看不見你超車,一但前車突然變道就會(huì)發(fā)生事故了。

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