汽車駕駛?cè)丝荚嚦ＷR(shí)錯(cuò)題及集分析(5)

       30、最容易發(fā)生側(cè)滑的路面是______。

       A、干燥水泥路面

       B、下雨開始時(shí)的路面

       C、潮濕水泥路面

       D、大雨中的路面

       答案：B

       解釋：汽車在雨天行駛有著路滑，視線不良等非安全因素，因此，司機(jī)在雨季必須注意：

       1、 避免緊急制動(dòng)或制動(dòng)過猛 雨天路面上，由于有水使輪胎附著系數(shù)下降，特別是剛下雨時(shí)，由于水與路面上的泥土混合，附著系數(shù)會(huì)更低，增加車輛的側(cè)滑。因此，行車時(shí)要特別有預(yù)見性地控制車速，千萬不能使用緊急制動(dòng)。

       2、 降低車速、增大跟車距離 雨天視線差，擋風(fēng)玻璃上雖有雨刮器除水，但因存留雨水使光線透過率減小，能見度大大降低，如車速高，輪胎附著系數(shù)低，制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)距離會(huì)更長(zhǎng)，稍不注意，極易出事。所以，司機(jī)開車時(shí)，應(yīng)降低車速，增大與前車的距離。如在大雨中行車，應(yīng)打開汽車小燈，遇特大暴雨時(shí)，不要冒險(xiǎn)行駛，應(yīng)選擇安全地帶停車，并開亮小燈，以引起來住車輛注意。

       3、 觀察道路上的行人動(dòng)態(tài) 剛下雨時(shí)，路上行人為躲雨行經(jīng)橫道，常是低頭猛跑，在此情況下，司機(jī)應(yīng)當(dāng)及時(shí)減速，隨時(shí)做好制動(dòng)準(zhǔn)備。

       4、 冷靜處置各種情況

       a) 雨天汽車意外地由于轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、駕駛不當(dāng)，車輛有側(cè)滑現(xiàn)象時(shí)，司機(jī)應(yīng)保持冷靜。如行車中出現(xiàn)輕微擺向，切不可用轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤來清除。當(dāng)后輪發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即抬起油門踏板，將方向盤向后輪側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)，使后擺回路中，待車身正直后，再緩和地回正轉(zhuǎn)向。

       b) 到路面有積水時(shí)，千萬不能急加速?zèng)_過去，這樣飛濺的雨水容易被進(jìn)氣管吸入造成連桿和缸體損傷。要盡量放慢車速，謹(jǐn)慎前行，防止車輛發(fā)生不必要的損壞。

       31、交通信號(hào)燈黃燈亮?xí)r 準(zhǔn)許車輛通行

       答案：錯(cuò)

       解釋：

       《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》

       第三十八條 機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示：

       (一)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；

       (二)黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；

       (三)紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。

       32、車輛在高速公路意外撞擊護(hù)欄的瞬間，應(yīng)迅速向相反方向轉(zhuǎn)向躲避。

       答案：錯(cuò)

       解釋：車輛在高速公路意外撞擊護(hù)欄的瞬間，駕駛?cè)藨?yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤穩(wěn)住方向，適當(dāng)修正，極力控制車輛反彈;切忌緊急制動(dòng)、猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或迅速向相反方向轉(zhuǎn)向躲避，以免擴(kuò)大損失。

       33、汽車機(jī)油壓力表指示的壓力是發(fā)動(dòng)機(jī)______的機(jī)油壓力

       A、主油道中

       B、曲軸箱中

       C、機(jī)油泵進(jìn)油腔中

       D、機(jī)油泵產(chǎn)生

       答案：A

       解釋：

       主要儀表的作用如下：

       (1)車速里程表。它由指示汽車行駛速度的車速表和記錄汽車所行駛過距離的里程表組成，它們裝在同殼體中，由同一根軸驅(qū)動(dòng)。

       (2)車速報(bào)警裝置。它是為保證行車安全而在車速表內(nèi)設(shè)的音響報(bào)警系統(tǒng)。

       (3)機(jī)油壓力表。它是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)指示發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系主油道中機(jī)油壓力大小的儀表。

       (4)機(jī)油低壓報(bào)警裝置。其作用是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系主油道中的油壓低于正常值時(shí)，對(duì)駕駛員發(fā)出報(bào)警信號(hào)。機(jī)油低壓報(bào)警裝置由裝在儀表板上的機(jī)油低壓報(bào)警燈和裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道上的油壓傳感器組成。

       (5)燃油表。其作用是指示汽車燃油箱內(nèi)的存油量多少。

       (6)燃油油面報(bào)警裝置(即燃油液位報(bào)警燈)。其作用是當(dāng)燃油箱內(nèi)的燃油量少于某一規(guī)定值時(shí)立即發(fā)出報(bào)警，以引起駕駛員的注意。

       (7)水溫表。其功能是指示發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋水套內(nèi)冷卻液的工作溫度。

       (8)水溫報(bào)警燈。該燈能在冷卻液溫度升高到接近沸點(diǎn)(例如95～98℃度)時(shí)發(fā)亮，以引起駕駛員的注意。

       (9)電流表。用以指示蓄電池充電和放電的電流值(在進(jìn)口車上，目前很少采用傳統(tǒng)的電流表，而普遍采用充電指示燈。燈亮表示不充電，燈不亮則表示充電)。

       (10)充電指示燈。僅在發(fā)電機(jī)不對(duì)蓄電池充電時(shí)才發(fā)亮。

       34、汽車制動(dòng)時(shí)，如果前輪單側(cè)制動(dòng)器起作用，將會(huì)引起汽車______，極易發(fā)生事故。

       A、側(cè)滑

       B、跑偏

       C、溜車

       D、抖動(dòng)

       答案：B

       解釋：

       溜車指得是掛空檔或者踩掉離合器滑行.

       跑偏的現(xiàn)象主要是在筆直道路行車過程中，手不扶方向盤的時(shí)候車輛會(huì)向左或右行駛，從而偏離車道.

       汽車側(cè)滑的原因:

       1.路面濕滑、油污或結(jié)冰等，其附著系數(shù)降低，且左右不對(duì)稱，車輪載荷與路面附著力也跟著降低，稍有橫向外力作用，就會(huì)引發(fā)車輪側(cè)滑;

       2.制動(dòng)時(shí)四輪受到的阻力不平衡，諸如左右輪制動(dòng)力不等、各輪附著系數(shù)不等、裝載重心偏向一側(cè)等，引發(fā)“跑偏”，也極易導(dǎo)致車輪側(cè)滑;

       3.制動(dòng)不當(dāng)，如動(dòng)作過猛、過量等，出現(xiàn)車輪“抱死拖帶”，而后輪一般又先于前輪“抱死”，也易引發(fā)車輪側(cè)滑;

       4.轉(zhuǎn)向操作不當(dāng)，如速度快、急打方向或快速轉(zhuǎn)彎中使用制動(dòng)不當(dāng)、車輛重心過高（裝載超高）等，使慣性離心力增大，也極易引發(fā)車輪側(cè)滑