新手學(xué)車入門快速通道

作者: 李招  2010-11-12 14:21 [查查吧]:uabf.cn

   一、行車制動器踏板
  1、作用: 車輛在行駛過程中,你如果需要減速或者停車就用它。   

  2、行車制動器踏板的使用方法:踩踏行車制動器踏板時(shí)要由輕到重,等車快停時(shí),再由重到輕。意思就是:如果沒有停車位置的限制,要輕踏行車制動器踏板直至完全停車,如果有停車位置的限制,踩踏這么輕,到停車位置時(shí)車停不住,這時(shí)可再踩重些,等車快停穩(wěn)時(shí),再由重到輕。也就是說,在停車的一瞬間,必須保持較輕的制動力,你看火車為什么停的那么平穩(wěn),桌子上放一杯水都不灑,說明別人用制動用得非常到位,如果我們肯不懈努力,勤學(xué)苦練,也能達(dá)到火車停車的水平。

    二、離合器踏板

  1、作用:切斷發(fā)動機(jī)和變速箱之間的動力,有利于起步、變速、和停車。

  2、使用方法:往下踩時(shí),必須迅速踩到底,在抬起的過程中,要遵循兩快、兩慢、一停頓的使用方法。什么是兩快、兩慢、一停頓呢?聽我慢慢給你說來。首先,將離合器在抬起時(shí)的總行程分為五個(gè)點(diǎn)位,(第1點(diǎn)、全部踩到底,第5點(diǎn)、全部抬起來,第3點(diǎn)、就是中間還有一點(diǎn)叫做聯(lián)動點(diǎn),也叫做半離合或半聯(lián)動,第4點(diǎn)、聯(lián)動點(diǎn)再往上抬一些稱全聯(lián)動,第2點(diǎn)、聯(lián)動點(diǎn)再往下踩一些稱初聯(lián)動)。這五個(gè)點(diǎn)位的含意:第1點(diǎn)的含意是,發(fā)動機(jī)你轉(zhuǎn)你的,變速箱1軸(就是和離合器相連的軸)上的第一個(gè)齒輪停止轉(zhuǎn)動。第5點(diǎn)的含意是,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)一圈變速箱1軸上的第一個(gè)齒輪必須跟著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)一圈。第3點(diǎn)、就是聯(lián)動點(diǎn)的含意,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)一圈變速箱1軸上的第一個(gè)齒輪,只轉(zhuǎn)半圈、多半圈或少半圈。第4點(diǎn)的含意和第5點(diǎn)相同,它們之間是自由行程,第2點(diǎn)的含意和第1點(diǎn)相同,它們之間是空行程。現(xiàn)在我來告訴你,什么時(shí)候應(yīng)該快,什么時(shí)候應(yīng)該慢,什么時(shí)候應(yīng)該停頓。第1點(diǎn)和第2點(diǎn)之間是空行程應(yīng)該快,第4點(diǎn)和第5點(diǎn)之間是自由行程應(yīng)該快,這就是兩快。第2點(diǎn)和第3點(diǎn)之間要慢,第3點(diǎn)和第4點(diǎn)之間也要慢,這就是兩慢。在第3點(diǎn)要停頓一下,這就是兩快、兩慢、一停頓的使用方法。

  3、離合器聯(lián)動點(diǎn)位置的確定:關(guān)于聯(lián)動點(diǎn),每個(gè)車的位置都不同,就是同一輛車,隨著離合器的使用,聯(lián)動點(diǎn)的位置也在變化,對于初學(xué)者,整個(gè)行程都慢些,逐漸向正確的使用方法靠近。那么,在起步時(shí)怎樣來確定聯(lián)動點(diǎn)的位置呢?聽我細(xì)細(xì)給你說來,在平路起步抬離合器踏板的過程中,只要發(fā)現(xiàn)汽車開始動,這時(shí)離合器就進(jìn)入了聯(lián)動點(diǎn)區(qū)域,必須要停,1毫米都不能抬,如果抬了,車輛不是沖闖就是發(fā)動機(jī)熄火,等車前行5米以上,再將離合器踏板慢慢全部抬起來,這樣在起步時(shí)車輛非常平穩(wěn)。

    三、加速踏板(俗稱:油門)

  1、作用:

  a、提高和降低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。

  b、增加和減小發(fā)動機(jī)的輸出功率。

  2、使用方法:一般情況下,不要猛踏和猛放,要輕踏緩抬。如果你考的是B證,在用兩腳離合器減檔加空油時(shí),和某些特殊情況下可以猛踏和猛放。要知道,猛踏和猛放對于發(fā)動機(jī)是不利的,這就和人用猛勁的情況是相同的。

   四、離合器別總踩著不放

  認(rèn)識不少朋友,開車大多有個(gè)習(xí)慣,先離后剎。特別是新手開車,一要減速就先踩離合器,而且即便是掛了空擋或是掛低速擋行駛時(shí),也總不愛松開離合器,為換擋方便。這是個(gè)很不好的習(xí)慣,會大大縮短離合器的壽命。

  新手司機(jī)之所以有這個(gè)毛病,大概是因?yàn)閷W(xué)車時(shí)最害怕的就是熄火。只要熄火,路考就別想通過。所以離合器踩得勤,即便是遇到緊急情況剎車也不會熄火。所謂的“先剎后離”,就是要先踩剎車,等速度減下來,再踩離合器,換入適當(dāng)?shù)膿跷弧6率值倪@種“先離后剎”,則是還沒踩剎車,先踩離合器。這樣剎車、換擋,對于新手來說可能會使車子開得平穩(wěn)些,但是對離合器卻會造成不小的傷害,高速時(shí)切斷動力,離合器片磨損加快。如果總習(xí)慣這樣開車,離合器的壽命大概只有正常情況的1/4或是1/5,必須提前更換。

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