起步熄火的原因和解決方法

下面和大家來(lái)講述上坡起步熄火的原因，另外再告訴大家要如何解決上坡起步熄火的問(wèn)題。

　　上坡起步熄火的原因一般有三點(diǎn)：
　　1、松手剎時(shí)又松快了離合。 上坡定點(diǎn)停車(chē)和起步技巧
　　2、松手剎時(shí)油門(mén)踏板也松了一點(diǎn)，油門(mén)不夠。
　　3、到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，手剎松慢了，手剎把車(chē)子憋熄火了。

　　上坡起步熄火的原因基本上就是這三點(diǎn)了，那么，又有哪些有效的解決方法呢？
　　1、掛上一檔后首先給油，把油門(mén)踩到1500—2000轉(zhuǎn)（看轉(zhuǎn)速表），右腳穩(wěn)到不動(dòng)（一定不能再抬油門(mén)踏板了?。?。
　　2、慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，再往回踩一點(diǎn)點(diǎn)（即快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位）左腳就穩(wěn)到不動(dòng)，同時(shí)快速松手剎。
　　記住，松手剎一定要快。松手剎完成的同時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點(diǎn)，控制油門(mén)保持在1500—2000轉(zhuǎn)，一般車(chē)子就會(huì)起步了，也不容易造成熄火。

　　通常駕校教練要我們到了離合的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)就左腳穩(wěn)住不動(dòng)，再去松手剎，但是作為初學(xué)者，手剎常松得過(guò)慢、油門(mén)沒(méi)控制好，這些都很容易導(dǎo)致熄火。若采用這種方法，由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使油門(mén)沒(méi)有控制好掉了一點(diǎn)下來(lái)，可以及時(shí)給油跟上，也不會(huì)因?yàn)橛烷T(mén)沒(méi)控制好而熄火；同時(shí)避免了因?yàn)樗墒謩x過(guò)慢而引起熄火的狀況。
　　另外，由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使松手剎動(dòng)作完成的瞬間車(chē)子有點(diǎn)后溜，我們也可以通過(guò)輕抬離合、輕踏油門(mén)的配合解決。
　　述的關(guān)于上坡起步熄火的原因和解決方法你都學(xué)會(huì)了嗎？教練教的方法總是針對(duì)全部學(xué)員的，而你應(yīng)該要有自己的一套學(xué)習(xí)思路，針對(duì)自身實(shí)際學(xué)習(xí)，經(jīng)常上坡起步熄火的朋友們不妨試試這個(gè)方法吧！