深圳電子路考視頻——東考場(chǎng)

科目三考試電子評(píng)判系統(tǒng)是一套集計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、衛(wèi)星定位、慣性導(dǎo)航、數(shù)字化通信技術(shù)于一體的綜合性考試設(shè)備系統(tǒng)。整個(gè)由場(chǎng)地項(xiàng)目、車載設(shè)備以及專用評(píng)判系統(tǒng)三大部分組成。

場(chǎng)地項(xiàng)目主要是根據(jù)９１號(hào)令對(duì)科目三考試項(xiàng)目的要求，在考試路段上設(shè)置起步、路口、掉頭、直線行駛、變更車道、靠邊停車、學(xué)校路段、公交車站、人行橫道線等９大固定項(xiàng)目，通過(guò)在項(xiàng)目區(qū)域安裝磁傳感器等設(shè)備檢測(cè)車輛的碾壓狀態(tài)，進(jìn)而判定車輛的精確位置。

車載設(shè)備則是通過(guò)在車輛方向盤(pán)、車燈、剎車器、安全帶等位置安裝傳感器，檢測(cè)考生對(duì)考車的操控行為，同時(shí)在車上安裝陀螺儀、ＧＰＳ、慣性導(dǎo)航（ＩＮＳ）等設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛軌跡和運(yùn)行姿態(tài)，以及超會(huì)車過(guò)程中的車輛相對(duì)位置等。

前兩個(gè)部分發(fā)出的信息和數(shù)據(jù)最終將會(huì)由專用評(píng)判系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，之后通過(guò)評(píng)判軟件實(shí)時(shí)判定考生在當(dāng)前項(xiàng)目中的駕駛行為是否正確合理，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)考試全過(guò)程的精確判分。同時(shí)，考試員通過(guò)后臺(tái)監(jiān)控主機(jī)，還可實(shí)時(shí)監(jiān)控當(dāng)前所有考試車輛的運(yùn)行位置、考試進(jìn)程及扣分情況等，必要時(shí)還可依據(jù)視頻錄像針對(duì)部分項(xiàng)目實(shí)施人工輔助判分，或針對(duì)部分特殊情況進(jìn)行必要的人工干預(yù)。

評(píng)判系統(tǒng)剛剛開(kāi)始試運(yùn)行的時(shí)候，不少考生都是“栽”在安全意識(shí)上，最常失分的項(xiàng)目就是打轉(zhuǎn)向燈不足３秒或者起步不按喇叭等細(xì)節(jié)問(wèn)題，現(xiàn)在扣分最多的項(xiàng)目是靠邊停車距道路右邊緣超過(guò)３０ｃｍ。

電子路考扣分警示有以下幾項(xiàng)要特別注意：

１．靠邊停車車身距離道路右邊緣超過(guò)３０ｃｍ

２．直線行駛速度太快

３．靠邊停車、掉頭、變更車道不使用燈光

４．直線行駛方向控制不穩(wěn)

５．起步不按喇叭等等