自動(dòng)擋汽車(chē)跑高速是用D檔還是S檔 哪個(gè)更好

作者: mypbih  2020-01-28 19:20 [查查吧]:uabf.cn

  隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展,人們的消費(fèi)能力在提高,汽車(chē)技術(shù)也在發(fā)展,現(xiàn)在市場(chǎng)上最主要的車(chē)型就是自動(dòng)擋汽車(chē),因?yàn)樽詣?dòng)檔汽車(chē)能夠自動(dòng)完成頻繁的踩離合換擋的動(dòng)作,讓駕駛員變得更加輕松。所以大部分的消費(fèi)者都會(huì)選擇自動(dòng)擋的汽車(chē),但是對(duì)于很多車(chē)主們來(lái)說(shuō),每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候都是直接掛D檔前進(jìn)的,從來(lái)都不知道這個(gè)S檔到底是什么用途。自動(dòng)擋汽車(chē)跑高速究竟是用D檔還是S檔?很多司機(jī)還不清楚,下面就一起來(lái)了解下。

  自動(dòng)擋汽車(chē)跑高速是用D檔還是S檔 哪個(gè)更好

  大部分自動(dòng)檔汽車(chē)的D檔和S檔都屬于前進(jìn)檔位,兩者的區(qū)別是換擋程序的邏輯不同我們都知道D擋是自動(dòng)擋車(chē)型上用到最多的檔位,他的中文名叫做前進(jìn)檔,平時(shí)在市區(qū)以及平坦的道路上行車(chē),或者一般的跑高速用D擋就可以,這樣省油不折騰,而S擋是運(yùn)動(dòng)模式,在“S擋”下變速箱可以自由換擋,但是換擋時(shí)機(jī)會(huì)有一定的延遲,發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速行駛狀態(tài),從而提高動(dòng)力。但要知道,D擋不是萬(wàn)能的,必要時(shí)也應(yīng)與S擋交替使用。

  一般的我們?cè)谂芨咚贂r(shí)候用S檔時(shí)非常有用的,那便是在我們需要超車(chē)的時(shí)候因?yàn)镈檔時(shí)可以去提供的動(dòng)力有時(shí)候是不能去滿(mǎn)足我們的需要,這個(gè)時(shí)候我們需要去將擋位掛到S檔,那么我們的車(chē)速就能很快的起來(lái),去完成超車(chē)的目的。

自動(dòng)擋汽車(chē)跑高速是用D檔還是S檔 哪個(gè)更好
自動(dòng)擋汽車(chē)跑高速是用D檔還是S檔 哪個(gè)更好(圖片來(lái)自攝圖網(wǎng))

  但是我們要注意的是長(zhǎng)期使用S檔,油耗顯而易見(jiàn)地增加,所以跑高速的時(shí)候,需要超車(chē),可以將擋位撥至S檔,變道就變得很簡(jiǎn)單,超車(chē)完了該用什么檔位還得用回什么檔位。一般來(lái)說(shuō)S擋最佳的使用時(shí)間是半個(gè)小時(shí),所以超過(guò)半個(gè)小時(shí)以后建議將擋位調(diào)整至D擋行駛一段時(shí)間后再調(diào)回S擋。

  此外就是在爬坡時(shí),有些坡又長(zhǎng)又陡,D擋爬起來(lái)十分吃力,這時(shí)也要切到S擋,動(dòng)力更加充足,爬坡更穩(wěn),不容易溜車(chē)。而且在用S擋的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn),部分積碳會(huì)被吹出來(lái),所以常跑完一段高速,很多人發(fā)現(xiàn)車(chē)子更好開(kāi)了,也是這個(gè)原因。

  另外在我們的雨雪天氣,路面濕滑的時(shí)候,我們用S檔時(shí)可以在一定程度上增加動(dòng)力的,并且也是能夠更快的提速。筆者在這里建議大家,盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用S擋,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用S擋會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷過(guò)大,從而縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。我們?cè)谛熊?chē)時(shí),D檔和S檔時(shí)可以隨時(shí)進(jìn)行切換的。雖然自動(dòng)擋的車(chē)好開(kāi),但是還是得掌握更多的功能和技巧。

  自動(dòng)擋汽車(chē)跑高速是用D檔還是S檔 哪個(gè)更好你知道了嗎?

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