作者: 魏彼屹 2018-07-24 09:43 [查查吧]:uabf.cn
對于汽車來說,有著許多的操作部件,每一個(gè)部件有著不同功能,其中離合便是其中之一,那么在汽車中,汽車離合在哪里呢,汽車離合操作方法是怎樣呢,下面就一起來看看吧。
離合器簡介
離合器踏板是手動(dòng)擋汽車離合器總成的操縱裝置,是汽車與駕駛員“人機(jī)”交互部分。在學(xué)車中或在正常駕駛中,是汽車駕駛“五大操縱件”之一,使用頻次非常高,為方便起見,人們直接稱為“離合”。其操作正確與否,直接影響著汽車的起步、換擋和倒車。
所謂離合器,顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片,彈簧片,壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成,布置在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間,用來將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速器,保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩,屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候,離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差,也就是通過其轉(zhuǎn)速差來實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動(dòng)力。
汽車離合在哪里
手動(dòng)檔有三個(gè)踏板,由左至右依次排列第一個(gè)是離合,第二個(gè)是剎車,第三個(gè)是油門。 左腳控制離合,右腳控制剎車和油門。
自動(dòng)檔只有兩個(gè)踏板,由左至右依次是剎車踏板、油門踏板。只用右腳控制。
汽車離合器操作方法是怎樣
1、起步時(shí)的操作方法
起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”起步之前,最好試一腳離合器踏板,體會(huì)一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。
起步時(shí),踩下離合器徹底分離,抬起離合器踏板時(shí),按“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的要領(lǐng)操作。即踏板抬起的過程分三個(gè)階段,開始快抬,當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化)時(shí),踏板抬起的速度稍慢,由半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過程,將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時(shí),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩(wěn)起步。油門的操作要平穩(wěn)適當(dāng)。
2、換檔時(shí)的操作方法
在行力中換檔時(shí),操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象,否則,會(huì)加速離合器的磨損,操作時(shí)注意與油門配合。
為使換檔平順,減輕變速器的換檔機(jī)構(gòu)和離合器的磨損,提倡使用“兩腳離合器換檔法”。即增檔時(shí),踩下離合器踏板的同時(shí)將變速桿換到高一檔位上,在減檔時(shí),踩下離合器踏板的同時(shí)變速桿換到空檔,抬起并再次踩下離合器踏板的同時(shí)變速桿換到空檔,抬起離合器踏板同時(shí)按車速情況適當(dāng)加一腳空油,然后再次踩下離合器踏板,同時(shí)將變速桿換到低速檔上。這種“兩腳離合器換檔法”雖然操作較復(fù)雜,確是您開車省錢的好辦法。
3、剎車時(shí)的操作方法
在汽車的行車中,除低速(20km/h以上)制動(dòng)停車需要踩下離合器踏板外,其他任意情況下制動(dòng)都不要踩下離合器踏板。因?yàn)槠囋谥?、高車速制?dòng)時(shí),踩下離合器踏板對改善汽車的制動(dòng)能力絲毫無助,還會(huì)給行車安全帶來危險(xiǎn)。
而在低速行車中制動(dòng)停車時(shí),踩下離合器踏板的目的僅僅是為防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。這時(shí)正確的操縱方法是先踩下制動(dòng)踏板,然后再踩下離合器踏板,使汽車平穩(wěn)地停下來。
汽車離合器操作注意事項(xiàng)
(1)、車輛在正常行駛時(shí),腳不可放在離合器踏板上。汽車上的離合器在正常行車時(shí),是處在緊密接合狀態(tài),離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時(shí)除汽車起不,換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時(shí)間都不要沒事踩離合器踏板上。
(2)、行車時(shí),不可使用半聯(lián)動(dòng)離合器,特殊情況下需要半聯(lián)動(dòng)時(shí),應(yīng)盡量縮短半聯(lián)動(dòng)時(shí)間,以防止燒壞離合器摩擦片。行車中把腳長時(shí)間放在離合器踏板上,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,離合器壓緊彈簧退火等故障。
此外,有些司機(jī)朋友在坡道路口待綠燈通行時(shí),喜歡用離合器半聯(lián)動(dòng)(半分離)把車停住,等路口信號變成綠燈時(shí)再加油通過。這種操作方法不僅造成離合器片的早期磨損或燒蝕,而且與行車安全不利。還有司機(jī)朋友在市內(nèi)塞車情況下跟隨行車時(shí),喜歡用離合器半聯(lián)動(dòng)來控制車速,這樣做也會(huì)造成離合器片的早期磨損,同樣也有害于行車安全。
(3)、由于汽車制造技術(shù)的進(jìn)步,在小轎車或帶有變速同步器的一些車型上,一般已不再使用兩腳離合操作方法.但在特殊情況下,如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車時(shí),仍需使用。
(4)、離合器抬起的速度不可過猛,一般一擋最慢,其他前進(jìn)擋應(yīng)稍快。一擋起步時(shí)離合器踏板一定要踏到底部。繼續(xù)升擋時(shí),離合器踏板踏至離合器摩擦片分離后即可換擋,離合器踏板不必再踏到底。
(5)、使用離合器踏板時(shí),應(yīng)以前腳掌部位踏住離合器踏板,不可用腳心部位踏下離合器踏板,因使用腳心部位不易將踏板踩到底,會(huì)影響起步和變速的操作。也不可用腳尖踏下離合器踏板,以防滑落。
以上就是關(guān)于汽車離合在哪里,汽車離合器操作方法是怎樣的介紹,希望對大家有幫助。
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