自動擋新手開車誤區(qū)有哪些

　　自動擋因為換擋方便受到了很多人的青睞，那自動擋新手開車誤區(qū)有哪些呢?下面一起來看看相關內容。

　　自動擋新手開車誤區(qū)有哪些

　　誤區(qū)一：重踩油門

　　現(xiàn)象：行駛中，一直踩住油門，提速則加速深踩;減速則全松油門。

　　超車時，很多人嫌車輛提速慢、不給力、顧全踩油門，以為就可以迅速加擋提速。

　　正確操作：踩下油門，擋轉速上升到換擋區(qū)間(大約2000-2500轉之間)，清收油門(自動擋變速箱會做出升檔指令)再加油，這樣加擋會很平順，逐次加擋提速。

　　理由：一直重踩油門，變速箱會延遲換擋時機，到3000轉以上才會升一擋;若全踩油門，那發(fā)動機轉速到達紅線區(qū)才會升擋。

　　誤區(qū)二：啟動步驟錯誤

　　現(xiàn)象：很多人是這樣啟動車輛的：踩剎車—點火—掛擋(P到D)—松手剎—抬腳

　　剎車—給油—起步.....你知道錯在哪里了嗎?

　　正確操作：先插上鑰匙，接通電源(不壓啟動發(fā)動機)，踩剎車，掛擋(不是直接掛入D擋，而是掛到N擋)，松手剎，抬腳剎，起步。

　　理由：這樣可以避免在P擋打著火后，需要經(jīng)過R擋，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊。

自動擋新手開車誤區(qū)有哪些

　　誤區(qū)三：停車誤區(qū)

　　現(xiàn)象：停車時掛P擋—松開腳剎—拉上手剎—拔出鑰匙，這樣的流程你是不是很熟悉?

　　正確操作：車主如停車位置，踩住剎車、拉緊手剎、推入P擋、輕抬腳剎、拔出鑰匙。

　　理由：當你掛入P擋后，抬起制動踏板，倘若地面不平會出現(xiàn)車輛小幅移動，P當?shù)逆i止功能會使變速箱齒輪相互咬合，若咬合過死，下次再摘擋就費勁了。

　　誤區(qū)四：紅綠燈時操作誤區(qū)

　　現(xiàn)象：路上遇到紅燈，松油門、踩剎車;綠燈亮，松腳剎、給油、起步。

　　也會有車主在紅燈時踩剎車、掛P擋;綠燈亮，掛D擋，抬腳剎，給油，起步。

　　正確操作：等紅燈或短時間停車等待時，應拉手剎、掛N擋，不能踩住剎車的同時長時間

　　(30秒以上)讓擋位保持在D擋上。

　　理由：P擋帶有鎖止裝置，掛入P擋而不拉上手剎，會對裝置造成磨損;車輛靜止時擋位。

　　保持在D擋會磨損變速箱。

　　誤區(qū)五：D擋走天下

　　現(xiàn)象：很多人開車，是“D”擋走天下，從來不用限制擋，減速則用剎車控制。

　　正確操作：什么時候該用限制擋呢?限制擋應該在交通擁堵，車速時快時慢，不能穩(wěn)定以一個速度前進的情況下使用。

　　理由：其實就跟你在駕校學到的手動擋的低速擋使用原理相同，這樣也可以減輕剎車盤的壓力。

　　上面介紹了自動擋新手開車誤區(qū)有哪些的相關內容，下面一起來看看如何正確駕駛自動擋車。

　　第一，只有在P、N兩擋時才可以發(fā)動車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。n擋啟動的使用是當車輛發(fā)動后直接向前行駛時，可以先接通電源(不打著發(fā)動機)，踩住剎車把擋位拉到N，再點火，之后掛入D擋直接前行。這樣可以避免在P擋打火后需要經(jīng)過R擋，使變速箱經(jīng)歷一次反向沖擊。

　　第二，自動擋車在行駛中切不可推入P擋。在行駛方向變動時，D擋與R擋切換一定要等車輛停穩(wěn)后再操作。

　　第三，行駛結束停車時，車進入停車位置后，踩住剎車―排擋桿拉到N擋―拉起手剎―松開腳剎―熄火―排擋桿推入P擋―拔鑰匙。

　　第四，臨時停車(如等紅燈)時，掛N擋或者D擋都沒有錯，根據(jù)自己習慣即可，如果停車在半分鐘以上就掛入N擋且拉手剎。

　　以上就是關于自動擋新手開車誤區(qū)有哪些的全部內容分享，希望對大家有所幫助。