作者: 薛扮卷 2017-08-11 09:55 [查查吧]:uabf.cn
很多新手司機(jī)記不住方向盤打了多少圈,容易打死方向盤,那方向盤打多少怎么判斷呢?下面一起來(lái)看看汽車方向盤打法介紹。
方向盤打多少怎么判斷
首先分辨自己打的方向盤是半圈還是一圈:一般方向盤都有自己的標(biāo)識(shí),所有可以很好的區(qū)分半圈還是一圈??梢詤⒄辗较虮P上的品牌標(biāo)志和喇叭標(biāo)識(shí)。打一圈后,品牌標(biāo)志和喇叭的位置不變。打半圈的話,品牌標(biāo)志和喇叭就是倒過(guò)來(lái)。
分辨自己打的方向盤有沒有回正(多打一圈或者少打一圈):這個(gè)是比較難的。特別是新手感覺不是很好,所以一忙起來(lái)總不知道自己的方向盤是否回正。最簡(jiǎn)單的方法是先朝一個(gè)方向回正,然后在打一圈半回正即可(一般方向盤回正都是一圈半)。也可以查看倒庫(kù)時(shí)方向盤如何回正,有非常簡(jiǎn)單的辦法。
要大幅度打方向特別是倒庫(kù),側(cè)方位停車等需要打死的時(shí)候,首先需要掌握正確握方向盤的姿勢(shì)。
汽車方向盤打法介紹
一定要注意雙手的交替,不要纏在一塊。往右打方向就是左手負(fù)責(zé)推,右手轉(zhuǎn)。當(dāng)左手到達(dá)3點(diǎn)鐘位置,右手到達(dá)9點(diǎn)鐘位置時(shí),迅速松開右手,左手繼續(xù)往右打方向盤至6點(diǎn)鐘位置,這時(shí)右手重新握住12點(diǎn)鐘位置(或者5點(diǎn)鐘位置和11點(diǎn)鐘位置,根據(jù)自己的情況適當(dāng)調(diào)整)。然后繼續(xù)打方向盤至3點(diǎn)鐘位置和9點(diǎn)鐘位置為一圈。
1、轉(zhuǎn)彎時(shí)打法
緩彎要早打慢打、早回慢回;急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回;快打則快回。要有預(yù)見能力在未轉(zhuǎn)向前,雙手就開始做好準(zhǔn)備動(dòng)作。還要考慮到提前量。
基本上是左手為主,單手扣腕旋轉(zhuǎn)方式,右手附帶輔助,這個(gè)基本上是個(gè)熟練活,多開 多用就熟悉了。好處:速打速回,打方向比較快 缺點(diǎn):手心出汗時(shí)容易打滑。
2、三把方向法(用于變線、路邊停車、移庫(kù)等,倒車同理)
第一把:向欲到達(dá)的新車道打方向。如轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn) x 度,角速度為y 度每秒。此時(shí)車輪偏右,車輛相對(duì)車道向右偏轉(zhuǎn);
第二把:車身中部接近新車道中心線時(shí)回方向。如轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)2x 度(若只轉(zhuǎn)x 度,車輪與車身方向一致,車輛停止右轉(zhuǎn),但仍會(huì)偏離新車道行駛) 。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的角速度約為2y 度每秒(若為 y 度每秒,車輛會(huì)以弧線較多地駛過(guò)新車道中心線右側(cè)) 。此時(shí)車身開始回正,但車輪偏左;
第三把:車頭即將正對(duì)新車道中心線時(shí)將車輪回正。如轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn) x 度。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤角速度約為 y 度每秒。此時(shí)車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上;
方向盤打多少怎么判斷
方向盤打法實(shí)例
1、靠邊停車(三把方向法則)
方向盤打法中的靠邊停車的順序是:第一把方向:向右打一圈(當(dāng)然,具體打多大,依據(jù)實(shí)際情況);第二把方向:向左打兩圈;第三把方向:向右回一圈。解釋:第二把的作用是第一圈車輪回正,但是汽車是向右偏斜的,所以還要再打一圈向左,當(dāng)感覺車身與公路平行時(shí)打第三把方向,車身和車輪都直了。這就是汽車在公路上行駛時(shí)我們修正方向的方向盤原則--三把方向法則。汽車改變行駛軌道仍然時(shí)三把方向,因?yàn)樗涂窟呁\嚨那闆r是一樣的。
2、少打快回法
方向盤打法中的少打快回法用于坑坑洼洼的道路,假如前面有一水溝,先用連續(xù)制動(dòng)法控制車速,當(dāng)前輪接近水溝邊緣就要下落時(shí),踩下離合器踏板,松開制動(dòng)器踏板,把方向往左稍許打一點(diǎn),利用車的慣性使左右前輪先后斜滑入溝,而后快速回正方向加油慢慢上溝,這樣使兩輪一前一后斜角滑溝,減輕了兩輪同時(shí)跳躍造成的震動(dòng)。
3、慢慢打回法
方向盤打法中的慢慢打回法用于S形彎路,這種彎路如采取猛打快回,乘客必有東搖西擺的感覺,因此采取慢打慢回法。先將汽車朝路中略靠右進(jìn)入S形彎路口,再漸漸靠右邊,當(dāng)車進(jìn)入第一個(gè)S形彎當(dāng)中時(shí),方向盤慢慢左打,然后即刻往右回來(lái)少許,再慢慢向左復(fù)原行正中線,而后再靠右進(jìn)入第二個(gè)S形彎,這樣反復(fù)進(jìn)行操作。這種打法的特點(diǎn)是:轉(zhuǎn)彎弧度減小,離心力所產(chǎn)生的慣性降低。
上面介紹了方向盤打多少怎么判斷的相關(guān)內(nèi)容,下面一起來(lái)看看如何判斷方向盤回正。
1、停好車后前后移動(dòng)一下如果記不清方向盤的圈數(shù),還可以利用前后移動(dòng)來(lái)判斷方向盤是否打正。停好車后只要向前或向后移動(dòng)一點(diǎn)距離,就能夠判斷出方向盤是否打正,并在移動(dòng)的同時(shí)及時(shí)調(diào)整。
2、有意識(shí)的避免在平時(shí)停車后,可以多觀察一下車輛是否停好,方向盤是否回正。停車時(shí)有意識(shí)地把方向盤回正再下車,若發(fā)生未回正方向盤,可及時(shí)調(diào)整,避免傷害到愛車。
3、記住方向盤的圈數(shù)停車時(shí),可以根據(jù)方向盤的圈數(shù)來(lái)判斷方向是否打正,在移動(dòng)車輛的同時(shí)打方向盤,只要記住方向盤從打死到中間位的圈數(shù),往回打到中間位就可以打正方向盤。大多數(shù)家用轎車的方向盤從中間向左或向右打到死的圈數(shù)是一圈半,不過(guò)有的車型會(huì)更多。不要原地打方向盤,這樣也會(huì)對(duì)車輛造成不小的傷害。
4、查看輪胎方向在停車時(shí)如果條件允許,可以把頭伸出窗外觀察輪胎是否打正,一邊開車,一邊觀察更容易把方向盤打正。
以上就是關(guān)于方向盤打多少怎么判斷以及汽車方向盤打法介紹的全部?jī)?nèi)容分享,希望對(duì)大家有所幫助。
圖說(shuō)新聞
羅湖東門社區(qū)交通安
2021第二屆龍崗喜劇節(jié)
深圳鹽田梅沙灣公園
2021深圳航天展參展攻
2021年深圳文博會(huì)什么
深圳7-8月哪里好玩 深