作者: iijzao 2017-06-20 09:17 [查查吧]:uabf.cn
我們?cè)隈{駛過(guò)程中,有時(shí)候會(huì)遇到上坡路段,很多人表示上坡容易出現(xiàn)溜車(chē)路段,那怎樣避免上坡溜車(chē)呢?下面一起來(lái)看看上坡防溜車(chē)技巧。
怎樣避免上坡溜車(chē)
(1)沖坡。上坡前如果是平直的道路,在交通條件允許時(shí),可適當(dāng)加大車(chē)速,用高速行駛產(chǎn)生的慣性沖坡。沖坡距離可持續(xù)數(shù)十米。
(2)加油。換擋后油門(mén)要迅速跟上,因?yàn)榇藭r(shí)車(chē)輛前進(jìn)的阻力已經(jīng)相當(dāng)大,需要的動(dòng)力也應(yīng)相應(yīng)的加大,只有低擋位、大油門(mén)才能保證足夠的爬坡動(dòng)力。
(3)如果是在立交橋或是主路的破路上,車(chē)輛比較堵走走停停的話,手剎是你必不可少的安全裝置。不要閑麻煩不拉手剎,有的時(shí)候車(chē)都在走走停停的,自己也不知道自己的車(chē)在溜車(chē),不小心把后面的車(chē)碰了,既給別人帶來(lái)麻煩,也讓自己不愉快。如果自己手腳不能很好的配合的話,那就需要自己平時(shí)多加練習(xí)了。
(4)一定要與前車(chē)保持適當(dāng)距離,以防前車(chē)因動(dòng)力不足或熄火時(shí)后溜而躲避不及時(shí),發(fā)生追尾事故。
怎樣避免上坡溜車(chē)
(5)換擋。沖坡持續(xù)一段距離之后,車(chē)輛出現(xiàn)乏力狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出明顯的動(dòng)力不足,此時(shí)正是減擋的時(shí)機(jī)。這時(shí)應(yīng)迅速準(zhǔn)確的換入低速擋,在一般情況下,二擋較為合適。換擋時(shí)應(yīng)注意動(dòng)作迅速準(zhǔn)確,不拖泥帶水,換擋不準(zhǔn)確不及時(shí)容易造成停車(chē)熄火,控制不好會(huì)發(fā)生車(chē)輛后溜,這是很危險(xiǎn)的。因此,換擋要一次成功。
(6)車(chē)速要低而平穩(wěn)。如果坡道持續(xù)數(shù)百甚至數(shù)千米,就應(yīng)保持低擋位大油門(mén),以均勻的車(chē)速上坡,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常的擋位上,一直把車(chē)開(kāi)上坡頂,不可忽快忽慢,反復(fù)更換擋位。
(7)駕駛自動(dòng)擋的車(chē),在遇到堵車(chē)的破路時(shí),只要踩住剎車(chē)就可以了,如果要是長(zhǎng)時(shí)間的停車(chē)等候,那么應(yīng)該將車(chē)掛如P擋(駐車(chē)擋),等到啟動(dòng)的時(shí)候在換擋就可以了。
(8)在接近坡頂時(shí),應(yīng)注意同向車(chē)輛的速度以及對(duì)面來(lái)車(chē)的情況,注意交通安全。
上面介紹了怎樣避免上坡溜車(chē)的相關(guān)內(nèi)容,下面一起來(lái)看看兩種不同的坡道起步方法。
方法一:不用手剎坡道起步
注:此方法只適用于熟練工,新手慎用,容易導(dǎo)致溜車(chē)。
具體步驟:
1、掛到一檔(注意此時(shí)右腳一直用踩踏剎車(chē))
2、確認(rèn)周?chē)踩?,特別是后方
3、快速將腳從剎車(chē)移到油門(mén)
4、控制在半離合狀態(tài),與前一步驟同時(shí)進(jìn)行
5、進(jìn)一步踩踏油門(mén),慢慢使離合器回位
方法二:使用手剎坡道起步
具體步驟:
1、掛到1檔(此時(shí)必須確認(rèn)已經(jīng)進(jìn)行有效制動(dòng))
2、確認(rèn)已經(jīng)拉起手剎
3、稍用力踩油門(mén),在半離合狀態(tài)停頓(發(fā)動(dòng)機(jī)聲音改變,車(chē)體振動(dòng))
4、確認(rèn)周?chē)踩?,特別注意后方
5、在半離合狀態(tài)下,慢慢放開(kāi)手剎
6、繼續(xù)踩油門(mén),慢慢將離合器回位
以上就是關(guān)于怎樣避免上坡溜車(chē)以及上坡防溜車(chē)技巧的全部?jī)?nèi)容分享,希望對(duì)大家有所幫助。
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