新車磨合期怎么開 新車磨合期駕駛技巧

 　　剛買的新車會有一個磨合期，那新車磨合期怎么開呢?下面一起來看看新車磨合期駕駛技巧。

　　新車磨合期怎么開

　　技巧一：冷車有必要預熱一下

　　有人會問：現在的發(fā)動機技術比以前先進，還有必要這么講究熱車嗎?當然有必要。這是因為，合理的預熱可以幫助機油在發(fā)動機部件與部件之間形成“油膜”，從而減少發(fā)動機部件磨損。

　　技巧二：保養(yǎng)要適時

　　新車在磨合期階段，務必及時進行保養(yǎng)。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議，達到一定公里數或時間后，及時進行車輛的檢查保養(yǎng)，更換機油、機油濾等，并全面檢查底盤系統。

　　技巧三：添加的燃油要保質

　　很多新車主都是省吃儉用才買的車，為了省錢，大家都會去一些油價比較低的私營油站加油。然而，這些油站的油品質量沒有保證，對于車輛的損害可大可小。

新車磨合期怎么開

　　技巧四：切忌長時間跑高速

　　發(fā)動機長時間連續(xù)高負荷工作，很容易造成機件磨損加劇，尤其對于新車而言。長時間在高速公路上行車，對于新車的發(fā)動機來說就是高負荷運作。

　　技巧五：盡量避免緊急制動

　　緊急制動不但會使磨合中的制動系統受到沖擊，而且還會加大車輛底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。

　　技巧六：行車時應及時換擋

　　這個技巧主要是針對手動擋車型的。在磨合期駕駛手動擋車型時，換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為，也不要長時間使用一個擋位(當然了，車速快時用最高擋的情況除外)。

　　至于自動擋車型，路況好時則需要駕駛員持續(xù)加速，同時留意配合發(fā)動機轉速，盡量不要急踩油門急加速。

　　技巧七：多留意機油的狀態(tài)

　　在磨合期內，發(fā)動機正處于“漸入狀態(tài)”的關鍵階段，其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發(fā)動機的磨損。

　　有一點必須注意，那就是切勿在機油中添加任何所謂的“抗磨添加劑”，否則得不償失。

　　技巧八：切忌盲目“拉高速”

　　不少車主都有一個認識誤區(qū)，以為新車的“拉高速”就是開快車，然后就把新車開到高速公路上一通瘋跑。

　　技巧九：避免車輛經常滿載運作

　　新車在磨合期階段經常滿載運行，則屬于負荷過重，會導致發(fā)動機及變速箱的負荷增大。因高負荷而導致的發(fā)動機輸出功率過大，長此以往會造成機件的過度磨損。

　　技巧十：切勿拿新車當“教練車”

　　有的新車主很慷慨大方，喜歡拿自己的新車給其他新手練習，殊不知這樣的做法對新車來說可謂是“毀車行為”。

　　上面介紹了新車磨合期怎么開的相關內容，下面一起來看看磨合期駕駛七大禁忌。

　　磨合期駕駛七大禁忌

　　1、新車的尾箱不要放太多重物最好不放的則不放，減少負擔，磨合期車上越輕越好。

　　2、新車的每次磨合時間，不需要太長，最多開到幾個小時，就要讓它休息下。

　　3、磨車時不需要太快的速度，也不要太低的時速。更不呢個不可長時間保持一個擋位，都是對車子一定的影響的。

　　4、不要過早進4S店進行保養(yǎng)更換機油。一般2000或2500Km再去。注意的是出廠的初始機油是跟4S店的那個是不一樣的。

　　5、磨車時，每個檔位，都需要利用上，從低到高，需要循環(huán)的交換，注意把握好時速。要想把車磨好，各個地段都要跑。

　　6、磨合期行駛時最好不要出現急剎車、急提速的情況。一個是安全性問題，一個是損壞車子。所以選擇磨車的時間需要控制好，比如晚上的時間段，高速公路里，躲開高峰就行了。

　　7、磨車時要經常的注意檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液容積的多少，因為新車首次運動那么久，出問題了能及時補充。

　　以上就是關于新車磨合期怎么開以及新車磨合期駕駛技巧的全部內容分享，希望對大家有所幫助。