汽車方向盤抖動(dòng)的原因有哪些

 　　汽車方向盤汽車方向的操控裝置，汽車方向盤抖動(dòng)是生活中常見的汽車故障之一，相信許多車主都有遇到過，那么汽車方向盤為什么會(huì)抖動(dòng)呢，汽車方向盤抖動(dòng)的原因有哪些呢，下面就一起來看看吧。

　　汽車方向盤抖動(dòng)原因

　　1、前束

　　汽車行駛因碰撞，使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。

　　2、車輪動(dòng)平衡

　　行駛一定里程后，原車輪動(dòng)平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時(shí)，車頭發(fā)擺，方向盤抖動(dòng)。

　　3、推動(dòng)桿

　　橫向推動(dòng)桿球頭松曠或支駕松動(dòng)，造成汽車行駛中出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。

　　4、輪轂軸承

　　輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，使該車前輪定位不準(zhǔn)。

　　5、轉(zhuǎn)向減震器

　　汽車在行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震器損壞漏油，或前懸掛彈簧變形也影響汽車的穩(wěn)定性。

　　汽車方向盤抖動(dòng)情況

　　1、怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)

　　怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)不常見，當(dāng)然這種抖動(dòng)的幅度不是很大，一般是因?yàn)楣舱袼饘囕v的使用影響不大，需要檢查方向盤傳動(dòng)裝置的膠套是否有問題、固定方向盤傳動(dòng)裝置的螺栓是否松動(dòng)。

　　還有檢查方向盤抖動(dòng)是否和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)系，當(dāng)方向盤打死時(shí)也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)有時(shí)還伴隨異響這種情況多為轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻(機(jī)械式)。

　　2、車輛行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)

　　汽車開始行駛時(shí)并沒有出現(xiàn)方向盤抖的情況，隨著汽車加速到80—100km/h左右時(shí)方向盤出現(xiàn)劇烈的抖動(dòng)，感覺方向盤就要脫手整個(gè)人都跟著抖動(dòng)起來。

　　如何避免方向盤抖動(dòng)

　　1、養(yǎng)成良好用車習(xí)慣

　　杜絕沖路肩的行為，如果經(jīng)常逼迫要把車子開上路肩，可以事先準(zhǔn)備緩沖物體，讓車輪在減少?zèng)_擊的情況下緩慢地蠕動(dòng)到路肩上，

　　2、檢查輪胎氣壓

　　在標(biāo)準(zhǔn)載重或者滿載的時(shí)候適當(dāng)?shù)陌凑諒S家標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整輪胎的氣壓，另外再次檢查輪轂內(nèi)側(cè)(粘貼式平衡塊)或輪轂邊緣上的(鑲嵌式平衡塊)平衡塊有沒有脫落。

　　3、按時(shí)保養(yǎng)檢查

　　汽車行駛到一定的公里數(shù)之后，按照《保養(yǎng)手冊》上的規(guī)定(不同汽車品牌規(guī)定有所不同)到4S店做動(dòng)平衡，收費(fèi)一般不過200元，或者經(jīng)過補(bǔ)胎、換輪胎、換輪轂之后，都需要再做一次動(dòng)平衡。

　　4、輪胎輪轂輕重搭配

　　輪胎的重量分配并不是重量都是一樣，而輪轂也是如此，因此需要把兩者之間的“重點(diǎn)”與“輕點(diǎn)”放在一起，輪胎最輕點(diǎn)有標(biāo)示，輪轂最重點(diǎn)在于輪轂上面的氣門，所以要把輪胎最輕點(diǎn)與輪轂最重點(diǎn)放置在一起，達(dá)到一個(gè)最佳的平衡點(diǎn)。

　　以上就是關(guān)于汽車方向盤抖動(dòng)的原因有哪些的介紹，希望對大家有幫助。