作者: 胡看面 2015-09-15 14:14 [查查吧]:uabf.cn
開車的你,是否遇到過這樣的情景:轉(zhuǎn)彎時(shí)后面極速竄出來一輛小車、山路上突然迎面沖出汽車、路口瞬間冒出行人……汽車視野盲區(qū)是每個(gè)駕駛員提及都會(huì)頭大的東西,下面一起學(xué)習(xí)汽車視野盲區(qū)常識(shí)!
場景一:
城市里的車輛保有量日益增多,為了緩解交通壓力,各種各樣的高架路橋應(yīng)運(yùn)而生,但也為駕駛者帶來了不少安全隱患。因?yàn)橹螛蛎嫘枰o數(shù)個(gè)橋墩。當(dāng)你走在緊挨橋墩的車道時(shí),這無形中就形成了一個(gè)可怕的盲區(qū)。你有想過,橋墩后面會(huì)突然跑出一個(gè)行人來嗎?
支招:在有選擇的情況下,盡量不要走在最靠近橋墩一側(cè)的車道,盡管那條車道往往是最為通暢的。特別留意橋墩附近的路況,如需左拐或者掉頭,那也得注意控制車速,時(shí)刻保持高度警惕,并與前車保持足夠距離,以防前車突然急剎造成追尾。
場景二:
相信每位司機(jī)都試過在等紅綠燈時(shí),在車前面的各種大貨車、公交車,接近3米高的車身,令尾隨它的小轎車司機(jī)根本看不到頭上的紅綠燈。不少公交車司機(jī)對(duì)紅綠燈變換頻率了如指掌,通常都能在紅燈亮起前的瞬間順利沖關(guān),但往往尾隨它的小車就不走運(yùn)了,走出一段距離才發(fā)現(xiàn)闖了紅燈。
支招:最有效的辦法,就是在接近路口時(shí),與前面大客車保持足夠距離,盡量保證能清晰看到前方交通指示燈或者其他輔助交通指示燈。如果在不確定的情況下,需堅(jiān)持“寧慢一分,不搶一秒”的原則,降低車速,看清楚燈號(hào)之后再安全通過。
場景三:
想必你也試過,當(dāng)你安分守己地在紅燈亮起時(shí)停在斑馬線前,在你的兩側(cè)車道上停了一臺(tái)公交車。這時(shí)候你要注意了,大客車寬大的車身就像兩堵墻,導(dǎo)致小轎車駕駛員根本無法了解此時(shí)斑馬線上的情況,從而產(chǎn)生了盲區(qū)。很多行人往往在人行道綠燈即將結(jié)束時(shí),都還會(huì)做最后“沖刺”。公交車往往起步較慢,所以綠燈亮起時(shí),如果你第一個(gè)搶先起步,那么事故是很難避免了。
支招:最穩(wěn)妥的辦法,就是讓兩側(cè)的大車先起步。緩慢地移動(dòng)車身已經(jīng)通過了斑馬線之后,你再加油起步。
場景四:
當(dāng)車輛爬行在陡峭的山坡,車輛到了最高點(diǎn)的時(shí)候,此時(shí)駕駛員的視線都會(huì)離開路面,造成視線盲區(qū),假如沒有對(duì)迎面而來的車輛作出避讓,往往會(huì)造成交通事故的發(fā)生。
支招:爬行在陡峭的山坡時(shí),車輛盡量靠外側(cè)行使,當(dāng)視線離開路面時(shí),需要鳴喇叭,引起來車注意。
場景五:
當(dāng)車輛在路途上行駛時(shí),由于受到受公路線形、路旁建筑物、路旁的植物、路旁的車輛阻擋了視線,造成視野盲區(qū)。
支招:提前打轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭,降低車速靠最外側(cè)轉(zhuǎn)彎,切記不能高速轉(zhuǎn)彎與靠內(nèi)側(cè)行駛。
以上是給大家介紹的駕駛技巧干貨 司機(jī)不可不知道的那些視野盲區(qū),希望對(duì)您有所幫助!
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