行車誤區(qū)毀車又毀人 掩蓋安全氣囊更傷人

　　現(xiàn)在車子也多了，用車的常識也越來越受人關(guān)注，無論你是喜歡車還是需要車的人都會想怎么才能更多和合理的用自己的車子。下面讓我們來了解一下怎么才能很多的合理用車的幾個小技巧。

　　1、入錯擋位

　　對于一些新手來說如錯檔位那是很正常的，有時連老手可能也會發(fā)生，自動變速器相對于手動變速器要弱一點(diǎn)，如果是手動變速器如錯檔一兩次那也沒多大的事，但過頻繁了會影響變速器的壽命，而自動變速器如果在車還沒停穩(wěn)的時候掛P檔有可能是讓變速器損壞。

　　2、加檔超車

　　駕車者普遍認(rèn)為高檔位速度較快，所以在超車途中升上一檔。事實(shí)上車輛的前進(jìn)一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力，高檔位扭力較小，油門反應(yīng)遲鈍，加速度反而減慢，所以正確超車應(yīng)該減慢一檔，自動波只須將油門踩到底，變速器便會降低一檔，以提供足夠的扭力。

　　3、磨合期車速越慢越好

　　磨合期是要一段時間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍，才能實(shí)現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低，則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大，轉(zhuǎn)速過高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損，所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速而不是車速，汽油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-3000轉(zhuǎn)之間，柴油發(fā)動機(jī)在1000-2000轉(zhuǎn)之間。

　　4、組合開關(guān)

　　所謂組合開關(guān)即是不停地開燈關(guān)燈，顯然，這種方式每一位駕駛員都經(jīng)常使用。當(dāng)在高速路上超車時，或是在車?yán)绕鸩坏綉?yīng)有的作用時，晃幾下大燈是在所難免的。但如果不停地進(jìn)行手動開關(guān)動作，那就是一件誤操作了。因?yàn)殚_關(guān)觸點(diǎn)在打開和關(guān)閉的一刻通過的電流要高出平常許多，極易將開關(guān)觸點(diǎn)燒毀。

　　5、掩蓋安全氣囊

　　氣囊可以在發(fā)生正面碰撞后彈出，提供緩沖和保護(hù)，以確保人身安全。但是當(dāng)氣囊在瞬時沖破塑料面板時，如果面板上放有物品，物品就會隨著向前彈出，速度之快也許可以趕上子彈。氣囊還未實(shí)行保護(hù)，“子彈”卻先傷了人，可謂功不抵過。正常行駛后，氣囊就時刻處于待命狀態(tài)，因此建議駕駛員不要在氣囊位置上放置任何物品。一般轉(zhuǎn)向盤和副駕駛員前面板上，會有SRS的標(biāo)識，這就是表示該處安置有安全氣囊。

　　6、油箱警示燈亮繼續(xù)行駛

　　油箱警示燈亮起意味著油箱內(nèi)的燃油已經(jīng)所剩無幾。但有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員都知道，憑借著余下的燃油，一般的車輛都還可以行駛四五十公里。然而殊不知，這其實(shí)是很冒險的行為。目前類似千里馬的車型汽油泵直接安裝在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油進(jìn)行潤滑和降溫，如果汽油數(shù)量缺失過多，在行駛狀態(tài)下(汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn))，汽油泵不能得到正確潤滑和降溫，很容易造成泵體的損害。

　　7、轉(zhuǎn)彎同時剎車

　　轉(zhuǎn)彎時汽車重心移向外側(cè)，此時剎車會加重側(cè)傾，造成單邊制動，若速度過快，或剎車過猛，則有翻車危險。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車速換入低擋，入彎后，緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)。

　　8、汽車啟動預(yù)熱10分鐘

　　汽車啟動前預(yù)熱，能使機(jī)械部件得到較好潤滑，減少摩擦，延長使用壽命。但預(yù)熱時間不宜過長，能使?jié)櫥偷竭_(dá)所需潤滑部位即可，一般建議5-8秒。時間過長，只會造成油耗和發(fā)動機(jī)磨損大。

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