作者: 王井 2015-08-26 11:27 [查查吧]:uabf.cn
制動(dòng)技巧,就是要在保證安全的情況下,讓車輛盡量平穩(wěn)地減速或停止。下面就從幾個(gè)日常駕駛經(jīng)常遇到的典型情況進(jìn)行分析。
1.防止“點(diǎn)頭”制動(dòng)技巧
平穩(wěn)停車是經(jīng)常遇到的情況,比如在紅燈前,車輛會(huì)依次停穩(wěn)。很多新手掌握不好制動(dòng)時(shí)機(jī)和制動(dòng)力,往往會(huì)比較生硬地制動(dòng),停車的時(shí)候由于制動(dòng)力較大,車很容易發(fā)生“點(diǎn)頭”的情況,坐在車?yán)锖懿皇娣?。因此要通過不斷摸索和練習(xí),盡量做到平穩(wěn)停車。
在制動(dòng)距離足夠的前提下,制動(dòng)的時(shí)候要緩慢持續(xù)踩下制動(dòng)踏板,讓車均勻減速,當(dāng)車身趨于停下的時(shí)候,要緩慢抬升制動(dòng)踏板,直到停穩(wěn)時(shí)完全松開。初始制動(dòng)力的大小是由制動(dòng)距離決定的,距離越短,初始制動(dòng)力越大。
要做到平穩(wěn)停車最重要的有兩點(diǎn)。一是要克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理。二是要控制好右腳踩制動(dòng)踏板的力度,要先緩慢加力,而后緩慢收力。根據(jù)制動(dòng)距離決定加力和收力的速度。練習(xí)的時(shí)候找一個(gè)不怕撞的物品做參照物,在平直的路面上反復(fù)練習(xí),逐漸加快速度,直到運(yùn)用自如。
2.跟車防追尾制動(dòng)技巧
跟車時(shí)制動(dòng)主要目的是與前車保持安全的距離,也就是通過制動(dòng)保持與前車基本一致的車速。所以跟車時(shí)制動(dòng)技巧的關(guān)鍵是緩踩制動(dòng)踏板,保持制動(dòng)力,再根據(jù)前車速度增大或減小制動(dòng)力。
制動(dòng)時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開始制動(dòng)(前車制動(dòng)燈點(diǎn)亮)就將腳放在制動(dòng)踏板上,均勻加力平穩(wěn)減速至與前車速度基本一致,保持一下制動(dòng)踏板位置,然后再觀察前車的速度變化,如果前車?yán)^續(xù)制動(dòng),你也要跟著制動(dòng);如果前車的速度不再下降,你此時(shí)要緩慢松開制動(dòng)踏板,加速前行,繼續(xù)與前車保持同樣的車速平穩(wěn)跟車。
3.坡路制動(dòng)技巧
上坡路制動(dòng)的技巧與平路上差不多,但由于車身質(zhì)量帶來的減速作用,制動(dòng)力比平路行駛要稍小一些。上坡制動(dòng)同樣要緩踩制動(dòng),要比平路行車更緩一些,但松開制動(dòng)踏板的速度要比平路快,這樣才能保證車速不會(huì)過度下降。手動(dòng)擋的車型由于車速過快下降很容易導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m的情況,過低的擋位會(huì)使車身抖動(dòng),因此上坡制動(dòng)后要注意及時(shí)換擋。
下坡制動(dòng)就復(fù)雜一些了,不但要用制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng),還要利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。下坡時(shí)特別是長(zhǎng)坡不要長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng),這樣容易導(dǎo)致制動(dòng)摩擦片過熱,致使制動(dòng)效能下降,為了防止這一點(diǎn),手動(dòng)擋車型采用低擋位下坡是必須的,一般來說采用3擋就可以了。對(duì)于自動(dòng)擋的車,下坡初期不能加油或者緩加油,保持車速緩慢增加,必要時(shí)采用點(diǎn)制動(dòng)控制一下車速。
4.彎路制動(dòng)技巧
在彎路的時(shí)候,要遵循入彎前制動(dòng),減速緩慢入彎后加速出彎。彎路上制動(dòng)的同時(shí)要打方向,順著彎路的弧度隨時(shí)調(diào)整車身姿態(tài)。不能猛踩制動(dòng),特別是外側(cè)車道的車輛,以免車身失控。
5.緊急情況的制動(dòng)技巧
遇到緊急情況的時(shí)候就不要考慮車身是否“點(diǎn)頭”了,以最短的時(shí)間、最短的距離減速至停車或安全繞開障礙物為準(zhǔn)。千萬不能驚慌失措,如果你不采取緊急制動(dòng)或緊急避讓,事故發(fā)生幾乎是難免的!
遇到緊急情況時(shí)首先要做的必須是迅速將制動(dòng)踏板踩到底,同時(shí)還要準(zhǔn)備緊急并線。你或許覺得這個(gè)動(dòng)作很簡(jiǎn)單,其實(shí)也的確不復(fù)雜,但最關(guān)鍵的是你要夠狠,要真的做到把制動(dòng)踏板踩到底,很多人由于潛意識(shí)里的懼怕做不到這樣,所以需要多次練習(xí)克服這一心理障礙。如果緊急制動(dòng)能夠讓車在障礙物前停下固然好,如果真的不能,那你就要考慮能不能避讓。緊急避讓也就是制動(dòng)并線,要領(lǐng)是在制動(dòng)踏板踩到底的同時(shí)打方向,繞開障礙物。(以上方法限配有ABS的車輛)
除了以上說的制動(dòng)技巧外,還有一些特定氣候條件下的制動(dòng)技巧,比如雨天、雪天等等。濕滑路面要充分利用點(diǎn)制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),做到有預(yù)見性的提前制動(dòng),以便有足夠的時(shí)間調(diào)整制動(dòng)力的大小,要做到這一點(diǎn)就需要眼觀六路耳聽八方了。
以上是給大家介紹的以靜制動(dòng)學(xué)問大 詳解汽車駕駛制動(dòng)技巧,希望對(duì)您有所幫助!
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