最為讓人反感的不良駕駛行為(3)

　　處罰：我國《道路交通安全法實施條例》規(guī)定：不得在禁止鳴笛的區(qū)域或者路段鳴喇叭。目前，北京制定了限制鳴笛的細則：“機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者行駛緩慢時，應(yīng)當停車等候或者依次行駛，不得進入非機動車道、人行道行駛，不得鳴喇叭催促車輛、行人。”同時還規(guī)定：“機動車在非禁止鳴喇叭的時間、地區(qū)內(nèi)行駛?cè)缧璋蠢葧r，一次時間不準超過半秒鐘，連續(xù)按鳴不準超過三次，不準用喇叭叫門叫人。”如違反以上規(guī)定，將被罰款100元。

　　路口倒車

　　危害指數(shù)：★★★★★

　　路口尤其是交叉路口或者十字路口、高速公路的路口通常是比較復(fù)雜的交通情況，一般這些地區(qū)車流較多，行人也會比較集中，如果因錯過路口而倒車，極易引發(fā)交通事故。

　　2013年8月，溫麗高速金華方向轉(zhuǎn)長深高速匝道口富嶺互通處，一輛溫州大客車因錯過入口向后倒車，后方貨車避讓不及，兩車追尾側(cè)翻。客車上多人受傷，貨車上一死一傷。追尾瞬間，客車上10多人被甩出車外。除高速公路之外，城市道路路口倒車也易造成交通事故，今年5月在廣州市的湖濱北路與青溪路路口，一輛貨車倒車時撞倒電動車，電動車上一位60多歲的女乘客當場被碾軋致死。

　　處罰：根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第五十條規(guī)定：“機動車倒車時，應(yīng)當察明車后情況，確認安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。”一般情況下，條例第五十條所述情況是輕微違規(guī)，罰款額度應(yīng)該執(zhí)行最低標準，即200元。在高速公路上倒車、逆行，不僅要被罰款200元，還會一次記滿12分。但若出現(xiàn)其他交通事故如上述倒車致人死亡，需按照實際情況做出相應(yīng)判罰。

　　占用應(yīng)急車道

　　危害指數(shù)：★★★★★

　　近年來，占用應(yīng)急車道已成為一種常見的擾亂交道的現(xiàn)象，甚至一些占用應(yīng)急車道的行為引起了救護車或消防車不能及時到達病人或事故現(xiàn)場而帶來重大不良影響。應(yīng)急車道是指在城市環(huán)線、快速路及高速路兩側(cè)施劃專門供工程救險、消防救援、醫(yī)療救護或民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)的車輛使用，按照交通規(guī)則任何社會車輛禁止駛?cè)牖蛘咭愿鞣N理由在車道內(nèi)停留。

　　“私家車等占用應(yīng)急車道,導(dǎo)致救護車寸步難行,耽誤患者救治時間”的新聞不斷見諸報端，帶來的危害不言而喻。今年2月20日，云南巧家縣1歲3個月的男童遭遇車禍嚴重昏迷，由于私家車占用應(yīng)急通道，救護車被堵1個多小時，到醫(yī)院后男童被確診為腦死亡。據(jù)介紹，目前各環(huán)路走應(yīng)急車道違法行為較多，北京交管局2014年10月份至12月兩個月期間的數(shù)據(jù)顯示，車輛占用公交車道17.2萬起、占用應(yīng)急車道1.9萬起，占用應(yīng)急車道的現(xiàn)象屢見不鮮。

　　處罰：根據(jù)《道路交通安全法》及《道路交通安全法實施條例》有關(guān)規(guī)定，除執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、工程救險車、救護車外，其他機動車不得進入“應(yīng)急車道”內(nèi)行駛或者停車。車輛隨意占用應(yīng)急車道的，根據(jù)道路交通法規(guī)，駕駛員將面臨罰款200元、扣6分的處罰。

　　過水坑不減速

　　危害指數(shù)：★★★☆☆

　　遇到下雨天氣，不少路段容易積水，特別是一些坑洼不平的路面，汽車經(jīng)過時，就是一片“水花四濺”的場景。在有行人的路段，時?？梢姴晃拿鞯臋C動車司機，不僅不減速，還軋水坑飛馳而過，留下被濺了一身泥水的行人，站在路邊一肚子怨氣。

　　今年3月，云南一女子下雨天被飛馳而過的汽車濺了一身泥水，咽不下這口氣的女子騎電單車一路狂追，最終在300米外將越野車截停后，直接將一板磚砸在汽車發(fā)動機蓋上。

　　處罰：關(guān)于過水坑不減速的行為，并沒有相關(guān)法律法規(guī)進行約束。過水坑時減速慢行，避免濺傷行人，不但是一種良好的駕駛習慣，而且在很多時候可以保證自身安全。下雨天，由于道路看不清，水坑深淺難判，提前減速查看也可以防止汽車熄火。

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