高速公路交通多發(fā)事故的種類及避免方法

作者: 邱且  2015-02-26 17:03 [查查吧]:uabf.cn

   眾多車主在享受高速公路的便利時(shí),也不得不面臨日益頻發(fā)的高速交通事故威脅。今天我們來總結(jié)一些高速多發(fā)的交通事故的種類和避免方法。

  一、行人、自行車進(jìn)入高速路,違法停車等。

  在我國很多高速公路,人為毀壞交通隔離設(shè)施的現(xiàn)象十分嚴(yán)重,周邊不少村民“舍遠(yuǎn)求近”,破壞隔離網(wǎng)違法上路,已經(jīng)嚴(yán)重?cái)_亂了高速公路的通車秩序。大家都知道在高速路上如有牲畜突然出現(xiàn),將會非常危險(xiǎn),如果遇到突然闖入高速公路的行人,那么對行車安全將會造成極大威脅。高速公路一般都會經(jīng)過城郊、鄉(xiāng)村等地區(qū),行人在高速路邊等車的情況并不少見。

  這就需要司機(jī)朋友們在穿越可能出現(xiàn)行人的高速路段時(shí)精神高度集中,適當(dāng)減緩車速,警惕可能出現(xiàn)的任何意外,當(dāng)然,也希望行人能為了自身的安全不要上高速公路,有關(guān)部門也能夠更加嚴(yán)格的管理高速公路。

  另外與普通公路相比,高速公路違法停車具有更大的危險(xiǎn)性。由于車輛行駛速度快,人的反應(yīng)時(shí)間短,后車駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)前方靜止車輛時(shí)往往來不及采取措施,特別是在夜間以及雨霧等視線不良的情況下,極易導(dǎo)致交通事故。

  目前高速公路上的違法停車行為主要有:一是司機(jī)停車問路。因?yàn)槭栌诓榭囱赝緲?biāo)牌,不少司機(jī)高速行車時(shí)迷路,就停車問路;二是一些司機(jī)因疲勞駕駛臨時(shí)停車休息,將高速公路應(yīng)急車道當(dāng)做休息場所,有的甚至在在高速公路行車道上停車;三是車輛故障等突發(fā)情況,司機(jī)被迫停車;四是司機(jī)在一些收費(fèi)站因等客而臨時(shí)停車。五是一些營運(yùn)客車在路面上違法停車上下客。上述五種情況中,車輛不按照規(guī)定設(shè)置停車標(biāo)志和預(yù)警標(biāo)牌,很容易導(dǎo)致車輛追尾等事故,特別是夜間,更加危險(xiǎn)。違法停車發(fā)生的地點(diǎn)主要集中在沿線橋梁、收費(fèi)站以及各個(gè)轉(zhuǎn)向的匝道口處。此外,在服務(wù)區(qū)出入口等地段也有違法停車現(xiàn)象。

  《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十二條規(guī)定“機(jī)動車在高速公路上行駛,不得有下列行為:(一)倒車、逆行、穿越中央隔離帶掉頭或者在車道內(nèi)停車;(四)非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車”。法律規(guī)定,機(jī)動車行駛中發(fā)生故障不能行駛時(shí),須立即將故障車移至不妨礙交通的地點(diǎn),并在來方向150米處設(shè)置警示標(biāo)志,并開啟危險(xiǎn)警示信號燈,夜間還須開啟示寬燈、尾燈。

  二、不系安全帶加重了事故損失。

  安全帶是公認(rèn)的最有效、最重要的汽車安全配置,是汽車駕乘人員的“生命線”,發(fā)生交通事故時(shí),駕乘人員如果系了安全帶,可使死亡率減少57%,側(cè)面撞車時(shí)死亡率可減少44%,翻車時(shí)死亡率可減少80%。為了生命安全、家庭幸福,請駕乘人員主動、正確使用安全帶。

  我國《道路交通安全法》明確規(guī)定,機(jī)動車在行駛過程中,駕乘人員必須要系上安全帶。汽車生產(chǎn)企業(yè)為配合國家對行車安全的要求,不僅在駕乘座位上設(shè)置了安全帶,同時(shí)也有越來越多的車輛設(shè)置了提醒裝置,有的在儀表盤上設(shè)置一個(gè)圖標(biāo),有的則用中文明確提醒駕乘者系上安全帶。當(dāng)車速超過20km/h時(shí),如果前排駕乘人員沒有系安全帶,該裝置會不間斷地用“滴滴”聲提醒乘員系上安全帶,以確保行車安全。但上有政策,下有對策。很多駕駛員從網(wǎng)上或汽車裝飾商品店里買來安全帶插扣,這真是讓人不可思議。

  不要忽視一根小帶子,遇上事故它可能會救你一命。安全帶被稱為汽車的“生命線”,它對駕駛員和乘客的人身安全起了保護(hù)作用,當(dāng)汽車在高速路上行駛發(fā)生碰撞或遇到意外緊急制動時(shí),將產(chǎn)生巨大的慣性作用力,使車內(nèi)人員與方向盤、擋風(fēng)玻璃、座椅靠背等物體發(fā)生二次碰撞,極易造成對乘員的傷害,甚至將乘員拋出車外。安全帶能將車內(nèi)人員束縛在座位上,防止二次碰撞。

  有數(shù)據(jù)顯示,安全帶是目前被公認(rèn)的最有效、最重要的汽車安全配置,自從其誕生50年來,已經(jīng)挽救了超過100萬人的生命。為了自身的安全和家人的幸福,請駕駛員系好安全帶再行車。

  另外,安全帶的系法也有講究,腰部安全帶應(yīng)系得盡可能低一些,正確位置應(yīng)該是緊貼在髖骨的下部,與股骨部位正好接觸上,不要系在腰部。這樣,在碰撞時(shí),碰撞力就作用在盆腔的骨骼上,并且身體不太可能滑到腰部安全帶下面。肩部安全帶應(yīng)當(dāng)系在肩部,斜跨過胸腔,一定不能放在胳膊下面。使用安全帶時(shí)不應(yīng)懷抱物品,不要讓安全帶壓在堅(jiān)硬或易碎的物體上,比如,衣服里的眼鏡、鋼筆或鑰匙等;也不要讓安全帶與鋒利的刃器摩擦,以免損傷安全帶;不要讓座椅靠背過于傾斜,否則安全帶將不能正確地伸長和收卷。

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