冬季汽車起步與制動(dòng)防打滑技巧

 　　冬季開車，起步與制動(dòng)的技巧也很重要，尤其對于新手或者駕駛手動(dòng)擋車的朋友。路面結(jié)了薄冰，使輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小，附著力大大降低，很容易打滑或空轉(zhuǎn)。

　　駕駛手動(dòng)擋車輛時(shí)，起步一定要柔和緩慢，做到“慢抬離合輕踩油”，這樣做一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也是讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過程，對發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及行車安全都有好處，而輕踩油門的啟動(dòng)方式對駕駛自動(dòng)擋車輛同樣有效。

　　若還不能起步，則需提高汽車對路面的附著力，可在路面上墊草、木板或樹枝，或加裝防滑鏈條。

　　在擋位選擇上，冬季駕車換擋要勤，如同駕駛磨合期的車輛，一定要注意選擇合適的擋位并做好油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。

　　在濕滑路面上起步時(shí)，以及在中低速行駛時(shí)，最好選擇高一擋的擋位以避免驅(qū)動(dòng)力過大造成打滑。

　　剛上路時(shí)，要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油、狠剎車，在有冰雪的路面上更是如此。

　　輕柔加油，提前緩慢減速是冬季行車安全的原則。在冰雪路面上行車盡可能保持直線行走，不要頻繁換道。

　　在鄉(xiāng)間道路行車時(shí)，最好選擇沿著車轍行駛，盡量選擇在路中間行車。

　　冬季行車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪和結(jié)冰，無法避開時(shí)一定要提早減擋減速緩慢通過。

　　車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。

　　此外冬季時(shí)，制動(dòng)液會(huì)變得比較黏稠，在一定程度上會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)的正常使用，從而降低制動(dòng)的靈活性，濕滑的地面使摩擦系數(shù)變小從而也會(huì)造成制動(dòng)不靈。

　　為保持制動(dòng)系統(tǒng)的良好狀態(tài)，平時(shí)要注意檢查制動(dòng)液的多少，使其保持在正常范圍內(nèi)。

　　調(diào)整好手剎的松緊度，停車時(shí)一定要拉上手剎。

　　行駛過程中，適當(dāng)加大前后車輛的間距，以防前車突然剎車，同時(shí)也要注意與左右車輛的距離。

　　尤其要區(qū)分的是，對于沒有裝配ABS設(shè)備的車輛，冰雪路面減速停車時(shí)，應(yīng)先快速逐個(gè)減擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻力”減速，再反復(fù)快點(diǎn)踏制動(dòng)踏板平穩(wěn)停車。

　　而對于大多數(shù)有ABS設(shè)備的車輛，可換到低速擋，先期利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻力”減速，但是剎車必須一次踩到底，同時(shí)控制好方向盤，千萬別用“點(diǎn)剎”的方法，否則ABS不發(fā)揮作用，反而易發(fā)生危險(xiǎn)。

　　同時(shí)不要忘記上路前和停車休息再上路時(shí)，要試著踩幾腳制動(dòng)，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。

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