新手開(kāi)車(chē)上路技巧篇 如何應(yīng)付新手恐懼癥(3)

作者: 馮人  2014-09-10 15:49 [查查吧]:uabf.cn

  新手上路駕車(chē)技巧十三:用心記熟道路

  很多新手在熟悉道路方面都很頭疼,特別是在遇到立交橋、交叉路口等復(fù)雜道路時(shí),很多人根本不知道該怎么走,即使自己已經(jīng)走過(guò)幾次也不記路。新手因?yàn)轳{ 駛技術(shù)不熟練,坐在駕駛位置手忙腳亂,更不要說(shuō)記路了。按常理說(shuō),開(kāi)車(chē)記路是一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該具備的基本條件,開(kāi)車(chē)記路并不是什么難事,只要用心,誰(shuí) 都能把路記得清楚。

  在路上開(kāi)車(chē)時(shí),駕駛員在觀察路況的同時(shí),還應(yīng)多留意路旁的交通標(biāo)識(shí),在一些交叉路口和立交橋的附近都有交通提示標(biāo)識(shí),這些都要有意識(shí)地記在腦海中。如 果怕記不住,可以用紙記錄下來(lái),一旦重新經(jīng)過(guò)此路時(shí),就會(huì)有一種似曾相識(shí)的感覺(jué)。當(dāng)同車(chē)人給你帶路的時(shí)候,也要多加留心,不要只是機(jī)械地按照人家的指引 走。

  新手上路駕車(chē)技巧十四:掌握行人動(dòng)態(tài)

  不同年齡的行人在路上會(huì)有不同的動(dòng)態(tài),新手應(yīng)該學(xué)會(huì)區(qū)別對(duì)待他們,根據(jù)不同的行人及時(shí)改變行駛方式,這對(duì)安全行車(chē)很有幫助。

  兒童的自我保護(hù)意識(shí)比較差,他們?cè)诼飞暇哂行凶呗肪€多變和走停不確定的特點(diǎn),所以在路上開(kāi)車(chē)時(shí)如果遇到兒童一定要減速,千萬(wàn)不要和兒童搶道。年輕人精 力旺盛,頭腦反應(yīng)快,敢于冒險(xiǎn),敢在車(chē)輛臨近時(shí)橫穿道路,或不走人行道而走車(chē)行道,甚至爬越道路隔離護(hù)欄。針對(duì)年輕人的這種特點(diǎn),駕駛員應(yīng)盡量為他們留出 空間和余地。老年人一般行動(dòng)遲緩,視覺(jué)和聽(tīng)力較差,他們過(guò)馬路時(shí)往往沒(méi)有看見(jiàn)來(lái)車(chē)或不能正確判斷車(chē)速,有些老年人甚至只顧低頭走路,根本不看往來(lái)的車(chē)輛。 因此在路上行駛盡量遠(yuǎn)離老年人,也不要鳴喇叭,以免驚嚇到他們。

  有些騎自行車(chē)的人經(jīng)常改變行車(chē)路線,有空就鉆,這很不利于行車(chē)安全。所以在路上行駛應(yīng)和他們保持一定的距離,要防止騎車(chē)人突然摔倒,出現(xiàn)危險(xiǎn)。

  新手上路駕車(chē)技巧十五:復(fù)雜路況注意觀察

  在路上行駛時(shí),經(jīng)常會(huì)有人不遵守交通規(guī)則,隨意穿行道路,這種情況在城市中尤為常見(jiàn)。如果駕駛員遇到這種情況處理不當(dāng),就很容易造成交通事故。在城市 中的鬧市區(qū)或交叉路口,特別是機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道沒(méi)有明確劃分的路段,行人和機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)行的情況十分普遍。根據(jù)新《道路交通安全法》的規(guī)定,在沒(méi)有明確交 通信號(hào)標(biāo)志的路段,機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)主動(dòng)讓行行人和非機(jī)動(dòng)車(chē),因此新手要學(xué)會(huì)避讓行人,切不可意氣用事,開(kāi)賭氣車(chē)。

  在一些交叉路口,由于一些建筑或樹(shù)木的原因影響了駕駛員的視線,這時(shí)應(yīng)使車(chē)輛緩慢行駛,注意觀察,防止從路口突然竄出行人或其他車(chē)輛。

  新手上路駕車(chē)技巧十六:學(xué)會(huì)分辨錯(cuò)誤的駕駛姿勢(shì)

  有些新手具有好學(xué)的精神,他們很羨慕老駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)的操縱自如。在其他駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí),他們會(huì)仔細(xì)觀察并學(xué)習(xí)駕駛姿勢(shì)和駕駛習(xí)慣。但是有些駕駛員的 駕駛姿勢(shì)和駕駛習(xí)慣并不正確,例如很多人習(xí)慣左手握轉(zhuǎn)向盤(pán),右手握換擋桿,感覺(jué)這樣操作起來(lái)很方便,也很瀟灑,但是這樣做是錯(cuò)誤的。這不但影響對(duì)突發(fā)事件 的應(yīng)對(duì)速度,而且右手握換擋桿時(shí),手會(huì)給換擋桿一個(gè)向下的壓力,長(zhǎng)期這樣做會(huì)使換擋機(jī)構(gòu)磨損加劇,影響換擋機(jī)構(gòu)的壽命。

  新手上路駕車(chē)技巧十七:正確躲避障礙物

  新手在路上行駛遇到障礙物時(shí),并不是都會(huì)正確處理,例如有些駕駛員在路上行駛車(chē)速太快,來(lái)不及觀察路況,看見(jiàn)障礙物時(shí)已經(jīng)距離很近,所以只能從障礙物 上面沖過(guò)去,這樣對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和輪胎都會(huì)造成一定的損傷。有些駕駛員行駛時(shí)和前車(chē)跟車(chē)太近,這樣就無(wú)法觀察前車(chē)之前的路況,當(dāng)前車(chē)安全避讓過(guò)障礙物時(shí)或前 車(chē)出現(xiàn)緊急情況時(shí),自己就來(lái)不及采取正確的行動(dòng)了,只能緊急轉(zhuǎn)向或制動(dòng),這樣就會(huì)造成附近車(chē)輛的緊急轉(zhuǎn)向和制動(dòng),容易出現(xiàn)連環(huán)交通事故。究其原因,主要是 對(duì)路況的觀察不夠。因此在行車(chē)時(shí)要隨時(shí)觀察路面的情況,將視線放遠(yuǎn),在發(fā)現(xiàn)障礙物后提前減速,同時(shí)觀察左、右和后3個(gè)方位的車(chē)輛行駛狀況,適時(shí)繞開(kāi)障礙 物。

  新手上路駕車(chē)技巧十八:夜間駕車(chē)謹(jǐn)慎行駛

  很多駕駛員喜歡夜間開(kāi)車(chē),他們認(rèn)為夜間道路上車(chē)輛和行人少,駕駛起來(lái)比較輕松。但是夜間開(kāi)車(chē)也有很多不利因素,其中光線不足,目標(biāo)不清晰,難以辨明就 是一個(gè)很不利的因素。雖然有前大燈照明,但是會(huì)車(chē)時(shí)對(duì)面汽車(chē)的光線經(jīng)常讓人睜不開(kāi)眼睛;另外后面車(chē)的車(chē)燈照在己車(chē)的后視鏡上也會(huì)引起眩目。作為一名新手, 應(yīng)該養(yǎng)成會(huì)車(chē)時(shí)將燈光變換成近光燈的良好習(xí)慣,這不僅改善了對(duì)面駕駛員的視線,更重要的是保護(hù)了自己的安全。

  夜間光線差,一定要謹(jǐn)慎駕駛,若路面光線較好,行車(chē)時(shí)使用近光燈;若路面光線很暗,甚至沒(méi)有路燈,最好是開(kāi)遠(yuǎn)光燈行駛,但在會(huì)車(chē)前要注意及時(shí)換成近光 燈。夜間行車(chē)特別要注意路邊的行人,例如很多老年人喜歡穿深顏色的衣服,這在夜間很不容易被發(fā)現(xiàn),而且他們的聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)都很差;注意是否有逆行的行人,坐 在路邊的行人以及堆放在路邊的砂石等雜物。

  新手上路駕車(chē)技巧十九:練好坡路起步的基本功

  在城市擁堵的道路上,特別是很多車(chē)在排隊(duì)上立交橋的時(shí)候,起步停車(chē)是常有的事情。有些立交橋的坡度較大,如果沒(méi)有練好坡路起步的基本功,此時(shí)真是寸步 難行了。一起步就熄火溜車(chē),后面的車(chē)使勁按喇叭,這時(shí)你難道能下來(lái)推著車(chē)走嗎?你不想讓這種尷尬的情景出現(xiàn)在自己的身上吧,那么只有多做練習(xí),練好坡路起 步的基本功。

  新手上路初期坡路起步時(shí)必須用駐車(chē)制動(dòng)(手剎)配合,這樣能防止溜車(chē)。一旦油離配合熟練了之后,在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟練的油離配合快速坡起。

  新手上路駕車(chē)技巧二十:適應(yīng)各種不同的車(chē)型

  這里所說(shuō)的適應(yīng)各種不同的車(chē)型,不是說(shuō)你只會(huì)開(kāi)轎車(chē),卻讓你去開(kāi)卡車(chē),這樣做是不可以的。但是你可以利用適當(dāng)?shù)臋C(jī)會(huì)去熟悉駕駛證允許駕駛的車(chē)型。例如 你不能只會(huì)開(kāi)桑塔納,卻不會(huì)開(kāi)捷達(dá),否則萬(wàn)一需要你去開(kāi)捷達(dá),你總不好意思說(shuō)不會(huì)開(kāi)吧!但是在嘗試其他車(chē)型時(shí)最好有熟悉這種車(chē)型的駕駛員在旁邊指導(dǎo),幫助 你熟悉擋位和各種功能的使用,不要不好意思請(qǐng)教別人,誰(shuí)都有這么一個(gè)過(guò)程,大家都能理解。

  新手上路駕車(chē)技巧二十一:需要停車(chē)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)減速

  在路上行駛時(shí),如果看見(jiàn)哪輛車(chē)制動(dòng)時(shí)車(chē)輛“點(diǎn)頭”的幅度大,那么這輛車(chē)的駕駛員很可能是新手。新手停車(chē)時(shí)控制不好車(chē)速是很普遍的問(wèn)題,總是讓坐在車(chē)?yán)? 的人有坐船的感覺(jué)。為了避免緊急制動(dòng)或制動(dòng)力度過(guò)大,新手應(yīng)該在到達(dá)停車(chē)目的地之前進(jìn)行預(yù)先制動(dòng),可以采取“點(diǎn)制動(dòng)”的方法緩慢降低車(chē)速,在踩制動(dòng)踏板時(shí) 力量應(yīng)適中,慢慢地踩下,切不可用力過(guò)大使車(chē)速降得過(guò)快。

  新手上路駕車(chē)技巧二十二:掌握好制動(dòng)距離

  在不同的路面上制動(dòng)距離是不同的,在路上行駛時(shí)應(yīng)根據(jù)車(chē)速情況、路面狀況以及氣候狀況等因素,綜合把握施加制動(dòng)力的時(shí)刻和踩制動(dòng)踏板的力度。對(duì)于新手來(lái)說(shuō),掌握不好制動(dòng)距離是正常的,這需要經(jīng)過(guò)時(shí)間和里程的磨練才能把握得恰到好處。

  在練習(xí)時(shí)要把握一個(gè)“緩”字,可采用提前制動(dòng),緩慢加力的方法,不斷摸索制動(dòng)時(shí)刻和制動(dòng)力大小的最佳匹配。

  新手上路駕車(chē)技巧二十三:防止操作不當(dāng)造成熄火

  熄火是新手駕車(chē)過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題,在紅燈變綠燈時(shí)起步熄火,在跟車(chē)時(shí)起步熄火,換擋不及時(shí)拖擋熄火,制動(dòng)幅度過(guò)大熄火以及轉(zhuǎn)向角度過(guò)大時(shí)熄火等情 況,相信很多人都遇到過(guò)。雖然出現(xiàn)熄火的情況多種多樣,但是分析其原因,主要是由于離合器、油門(mén)、制動(dòng)以及擋位配合不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻?,這就要求新手盡快熟 悉自己所駕駛的車(chē)輛,掌握油門(mén)踏板的輕重,離合器自由行程的長(zhǎng)短,如果踏板位置不合適可以進(jìn)行調(diào)整。

  新手上路駕車(chē)技巧二十四:合理對(duì)待其他車(chē)的并線

  在多車(chē)道上行駛時(shí),車(chē)輛之間的并線是很頻繁的。當(dāng)遇到有其他車(chē)想并入自己車(chē)前面時(shí),要保持平和的心態(tài),如果自己車(chē)速較快,應(yīng)適當(dāng)減速讓其他車(chē)并入自己 車(chē)道,切不可加速阻止或故意將其擠出車(chē)道。對(duì)于沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈就突然并入自己前面的汽車(chē),應(yīng)盡量避讓?zhuān)灰那榧痹?,否則會(huì)影響自己的行車(chē)安全。

  新手上路駕車(chē)技巧二十五:準(zhǔn)確判斷后部車(chē)輛距離

  對(duì)于前方車(chē)輛距離和位置的判斷,駕駛員直接觀察就心中有數(shù),但是對(duì)后方車(chē)輛距離和位置的判斷,新手往往很難把握,這樣在超車(chē)、并線時(shí)往往容易出問(wèn)題。 要想對(duì)后方車(chē)輛距離自己究竟有多遠(yuǎn)、確切位置在哪里有一個(gè)準(zhǔn)確的判斷,除了要用好車(chē)輛的后視鏡之外,還要在必要時(shí)側(cè)頭觀察盲區(qū)內(nèi)有無(wú)車(chē)輛,但車(chē)輛前行時(shí)切 忌回頭觀察。

  新手要熟悉后視鏡中的影像與實(shí)物距離的差別,練習(xí)時(shí)可先在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行,停車(chē)后通過(guò)后視鏡觀察后車(chē)距離,然后下車(chē)驗(yàn)證實(shí)際距離,做到心中有數(shù)。在路上行車(chē)時(shí)要根據(jù)己車(chē)和后車(chē)速度,適當(dāng)調(diào)整車(chē)距。

  新手上路駕車(chē)技巧二十六:不同路況的駕駛技巧

  在各種各樣的路況下,首先要保證行駛的安全性,其次要能根據(jù)不同路況特征,掌握好駕駛技巧。對(duì)于一般城市道路,應(yīng)選擇好路線,控制好車(chē)速;在擁堵路面 上,應(yīng)保證與前車(chē)和后車(chē)的安全距離,同時(shí)要防止那些“搶道”行駛的車(chē)輛與自己的車(chē)輛發(fā)生磕碰;在高速路上,不宜過(guò)慢,不長(zhǎng)期占用超車(chē)道,遠(yuǎn)離大型車(chē)輛;在 城市快速路上,應(yīng)特別注意在并線和超車(chē)時(shí)的安全;在山路行駛,應(yīng)選擇低擋位,并正確掌握轉(zhuǎn)向盤(pán);在連續(xù)轉(zhuǎn)彎路上,應(yīng)盡量貼著彎道內(nèi)徑中心轉(zhuǎn)彎,這樣不論是 遇到對(duì)面來(lái)車(chē)需向外側(cè)讓路,還是防止轉(zhuǎn)彎離心力使車(chē)輛外甩,都有較大的安全回旋空間;在急轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)善用喇叭和大燈提醒對(duì)面車(chē)輛提高警覺(jué);另外還要學(xué)會(huì)在 雨天、雪天和霧天等不同天氣條件下的行車(chē)技巧。

  總之,在不同路況下關(guān)鍵要快速適應(yīng)環(huán)境,把握好擋位、車(chē)速的關(guān)系,同時(shí)要善于使用燈光、制動(dòng)和后視鏡。

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