怎么打方向盤 方向盤正確使用技巧

　　怎么打方向盤?

　　如果手已經習慣放在10點和4點上，在行駛中發(fā)現前方有緊急情況，人本能的反應除了踩剎車就是打方向躲避，而且緊急躲閃第一把基本來不及換手。

　　下面，我們就來看看方向盤正確使用技巧。

　　我們還是用最通俗的表盤點位來舉例，即方向盤看成一個表盤，表的數字代表位置。

　　唯一稱得上是正確的方向盤握法是左手9點，右手3點，也就是兩只手對稱地放在方向盤兩側，拇指輕輕搭在方向盤內側，多數車型在這里都設計了凹槽。這個動作最正確只有一個原因——安全，什么舒服啊、便于操作之類的都排在安全之后。雙手握在方向盤3點和9點的位置有以下幾個好處：

　　1、可以做到精準的動作

　　2、躲閃時可以做到最大轉向幅度(第一把)

　　3、回正時可以準確回到正位

　　也就是說，如果是手動擋車型，除了換擋和調節(jié)中控各種中控臺上的按鈕之外，其余時間雙手都應該放在9點和3點的位置上。

　　不正確的方向盤握法如下：

　　1、10點4點

　　這樣的握法可能會有很多很多人持贊同觀點，并有一個非常站得住腳的理由：當時駕校教練就這么教的。沒錯，我也承認當時學車確實有些教練這么講，但是這個動作確實對于駕駛安全是個隱患。

　　如果手已經習慣放在10點和4點上，在行駛中發(fā)現前方有緊急情況，人本能的反應除了踩剎車就是打方向躲避，而且緊急躲閃第一把基本來不及換手，如果這時你 的手放的是10點和4點，那么需要向右緊急躲避的話就只能旋轉方向盤160度左右，比握9點和3點少了30度，在障礙物面前30度左右的轉向角也是有可能 影響躲避的。另外，就算躲過去，那么回正時下意識動作也是回到對稱的位置上，而這時候方向盤仍然還是歪的，需要再次調整。

　　2、單手扶把

　　很多人喜歡左手扶方向盤，右手舒舒服服地搭在中央扶手上面。而單手扶把同樣存在緊急躲避問題。另外，如果是單手扶把駕駛，為了左右都能有足夠的轉向，也有 人會把手搭在方向盤中央上方，這樣做會有一個潛在的隱患，就是如果習慣了這種姿勢后，在發(fā)生碰撞的時候如果氣囊彈出來，那么你的胳膊則可能受到不必要的傷 害，被彈出的手臂還有可能傷害到你的臉和身體。