四十六條實(shí)用駕駛技巧 應(yīng)付日常絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題(3)

　　三 十四、汽車是一個(gè)長(zhǎng)方體，在向前轉(zhuǎn)向和倒車打方向時(shí)，車頭和車尾會(huì)產(chǎn)生兩種相反的方向，特別是倒車讓許多新手感到很困難。比如，要往右后方倒車，車尾向右 后方運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，車頭就會(huì)向左擺動(dòng)，如果在空間比較小的兩輛車中間倒車出來(lái)，過(guò)早的打方向，就會(huì)讓車頭刮到旁邊的車。所以，我們?cè)陂_(kāi)車的時(shí)候一定要兼前顧 后、目測(cè)準(zhǔn)確，才能充分了解車體的長(zhǎng)度、寬度以及運(yùn)動(dòng)方向。

　　三十五、當(dāng)汽車進(jìn)入高速行駛狀態(tài)時(shí)，盡量不要打開(kāi)車窗，因?yàn)殚_(kāi)窗后車內(nèi)氣壓會(huì)產(chǎn)生變化，駕駛者的耳膜會(huì)有擠壓感，而且噪音比較大，這樣就會(huì)增加司機(jī)的疲勞和分散注意力。如果車體流水線設(shè)計(jì)有缺陷，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)人員的耳膜破裂。

　　三十六、在雨天行駛，如果車輪駛過(guò)較深的水后，制動(dòng)效果就會(huì)降低，特別是鼓剎裝置的車，還會(huì)導(dǎo)致方向跑偏，此時(shí)要踩幾下制動(dòng)板，檢測(cè)一下剎車效果。

　　三 十七、在非高速公路，中間有隔離帶，多條車道而且有路口，特別是用比較高的花叢作為隔離帶的道路，盡量把車行駛在中間車道，不要靠近隔離帶那條車道行駛。 因?yàn)橐坏┞房谟腥藱M穿過(guò)馬路時(shí)，中間車道行駛的車可以選擇左右兩個(gè)方向避讓，視線范圍也比較廣，可以看清左右兩邊的情況。而靠近隔離帶的那條車道會(huì)因視線 阻擋、避讓空間有限而容易發(fā)生事故。

　　三十八、用手感覺(jué)輪胎氣壓變化的技巧：當(dāng)車在直線行駛的過(guò)程中，雙手平衡輕握方向盤，如果車的輪胎氣壓 不平衡或扎到釘子慢慢泄漏的時(shí)候，方向盤和車身會(huì)向其中一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，用手修正后還會(huì)不斷產(chǎn)生這種情況，此時(shí)應(yīng)該停車下來(lái)檢查一下輪胎是否正常，提前預(yù)防 輪胎突然爆胎。當(dāng)然，路面不平整、風(fēng)力的影響、機(jī)械故障等原因也會(huì)讓方向跑偏。總之，開(kāi)車的時(shí)候要用心去體會(huì)、感覺(jué)車輛的動(dòng)態(tài)，才能逐步提高駕駛技術(shù)。

　　三 十九、夜間行車防追尾小技巧：如高速路上，行駛當(dāng)中發(fā)現(xiàn)前方有紅色尾燈燈光，即表示前車速度比你車慢。只要一出現(xiàn)紅色尾燈燈光，就要提前做好超車準(zhǔn)備動(dòng) 作，觀看一下側(cè)鏡和倒車鏡，判斷后面的情況。如果不提前觀看后面的情況，往往會(huì)出現(xiàn)你到了前車后面準(zhǔn)備超車的時(shí)候，剛好后面的車也同時(shí)在超車，在無(wú)法變換 車道的情況下，你只有踩剎車減速，如果速度過(guò)快剎不住，就會(huì)發(fā)生追尾事故了。

　　四十、用燈光提示作為司機(jī)默認(rèn)的交流語(yǔ)言。在路上經(jīng)常會(huì)遇到對(duì) 面超車的時(shí)候打出燈光，好多人不知道是什么意思，也不知道怎么回應(yīng)，在這里我簡(jiǎn)單的說(shuō)一下里面的含義。比如你在超車的時(shí)候，判斷對(duì)面車可能在你超車的過(guò)程 中構(gòu)成危險(xiǎn)，此時(shí)你可以打出幾下閃燈(操作：一般是把轉(zhuǎn)向燈的把柄往上拔動(dòng)后松開(kāi)，即一次閃燈)，告訴對(duì)面的車避讓一下，如果對(duì)面車也打出閃燈，即表示司 機(jī)已經(jīng)看到你在超車了，在允許的情況下就會(huì)避讓你。要是對(duì)面車沒(méi)作出反應(yīng)，你就無(wú)法判斷對(duì)方的具體動(dòng)態(tài)，在超車時(shí)就會(huì)猶豫不決，容易發(fā)生事故!如果是連續(xù) 打出多下快閃，即表示車速較快或即將產(chǎn)生危險(xiǎn)，請(qǐng)求緊急避讓的意思。在這里，我希望開(kāi)車的朋友們都有能夠默認(rèn)這種安全的交流語(yǔ)言，明確的提示、互相禮讓才 能讓大家都能夠安全行車。

　　四十一、停車后打開(kāi)車門前要養(yǎng)成觀看側(cè)鏡和倒車鏡的習(xí)慣，一定要先看清后面是否有人或車輛靠近再打開(kāi)車門，避免開(kāi)車門時(shí)后面的人或車輛撞上來(lái)。

　　四 十二、與我們同向行駛的車，當(dāng)我們準(zhǔn)備超過(guò)此車，在經(jīng)過(guò)路口時(shí)，此車突然踩剎車，但前方并沒(méi)有障礙物和異常情況，在這種情況下，我們也要跟著踩剎車，千萬(wàn) 不要超車，因?yàn)楹苡锌赡苡腥嘶蜍囕v在同向車到達(dá)路口前搶先橫穿過(guò)馬路，而我們的視線剛好被同向行駛的車擋住了，如果繼續(xù)超車的話就剛好撞個(gè)正著!這點(diǎn)請(qǐng)大 家細(xì)心體會(huì)一下。

　　四十三、養(yǎng)成條件反射踩剎車的習(xí)慣。如前面車的剎車燈一亮，右腳隨即松開(kāi)油門移至制動(dòng)板踩剎車，這種良好的習(xí)慣可以縮短緊急情況下的剎車距離，提高自己的反應(yīng)速度。

　　四 十四、在雨天行駛，盡量避開(kāi)路邊的積水，當(dāng)汽車一側(cè)的輪胎在一定速度下駛過(guò)積水，因?yàn)樽枇υ?，?huì)導(dǎo)致方向盤猛的打向其中一個(gè)方向，如果速度快的話就會(huì)造 成翻車，所以，雨天行駛中，手要平衡握住方向盤，而且要比平時(shí)稍微握緊些，特別是駛過(guò)有積水的路面，一定要用力握緊方向盤，避免方向跑偏。

　　四 十五、注意以下路段：在看不到來(lái)車的上坡路，一般都是劃上單雙實(shí)線嚴(yán)禁超車的，如果你以為這種路段對(duì)面不會(huì)有人超車，而靠近中間分界線行駛的話，那你就很 危險(xiǎn)了!遇到此路段最好還是靠邊些行駛，現(xiàn)在的司機(jī)不是每個(gè)人都遵守交通規(guī)則的。因?yàn)槲以?jīng)幾次遇到行駛至坡頂時(shí)，突然迎面出現(xiàn)強(qiáng)行超車的危險(xiǎn)經(jīng)過(guò)，所以 在這里我把經(jīng)歷寫出來(lái)讓大家都要小心防止類似這種事情發(fā)生，也告誡司機(jī)們?cè)诳床坏綄?duì)面來(lái)車，和嚴(yán)禁超車的路段不要盲目超車。

　　四十六、安全轉(zhuǎn)彎小技巧：“向右轉(zhuǎn)小彎，向左轉(zhuǎn)大彎。”這種駕駛技巧可以加大轉(zhuǎn)彎處兩車相會(huì) 的安全距離，使兩車遠(yuǎn)離路面的中間分界線，克服了汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)的慣性，而且還可以提醒司機(jī)減速，當(dāng)然這是要靠司機(jī)朋友們都能夠遵循這種操作方法，才能夠更安全的操控汽車。