車輛涉水行車應(yīng)怎么辦 關(guān)于涉水的注意事項(xiàng)

　　車輛涉水行車應(yīng)該怎么辦?

　　開(kāi)車總會(huì)遇到各種各樣的情況，如果處理得好不僅可以化險(xiǎn)為夷，還是享受駕駛的樂(lè)趣，但如果處理的不好就會(huì)將自己置于危險(xiǎn)境地。涉水就是這樣。

　　下面，我們就來(lái)看看關(guān)于涉水的注意事項(xiàng)。

　　涉水前：不能魯莽/做好準(zhǔn)備工作

　　越野不是撒野，在做各種看似兇悍的動(dòng)作時(shí)都是需要足夠的經(jīng)驗(yàn)和駕駛的技巧的，而不是魯莽行事，那樣玩兒的不是越野，玩兒的是命!

　　而 涉水在越野項(xiàng)目中也算是比較高難度的，首先我要奉勸平時(shí)對(duì)于涉水接觸比較少的朋友不要輕易嘗試和挑戰(zhàn)涉水，在平靜的水面下有太多的未知和危險(xiǎn)，需要在必要時(shí)需要涉水，那么在車輪入水之前我們需要做好足夠的準(zhǔn)備和應(yīng)急措施，下面我們來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下一些實(shí)用經(jīng)驗(yàn)。

　　1、摸清水下情況

　　這 是最重要的一點(diǎn)!涉水與城市中下暴雨的那種涉水還是有很大區(qū)別的，因?yàn)樵诔鞘兄杏龅剿掠刑厥馇闆r的幾率很小，其中一種情況是水下路面的井蓋被沖走了;而 在非城市道路的路段涉水，水下的情況就會(huì)有更多的情況，所以最傳統(tǒng)也是最踏實(shí)的辦法就是：用一根長(zhǎng)棍探清楚水的深度，一般來(lái)說(shuō)撿起一根長(zhǎng)樹(shù)枝就可以實(shí)現(xiàn)。

　　2、預(yù)估對(duì)于車輛的影響

　　除了對(duì)于水下情況要了解清楚，還要結(jié)合駕駛車輛對(duì)于困難做一個(gè)大致的預(yù)估，一是觀察積水是否會(huì)否浸到車廂內(nèi)的地板或排氣管，二是觀察積水是否超過(guò)輪胎中線，如果超過(guò)以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就容易對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和電腦等部件造成嚴(yán)重的影響。

　　3、涉水險(xiǎn)賠付是有條件的

　　另外還需要提醒的是，并不是您的愛(ài)車購(gòu)買了全險(xiǎn)或者涉水險(xiǎn)，在車輛涉水后就一定能得到賠付，如果是車輛因操作不當(dāng)導(dǎo)致進(jìn)水而引發(fā)損壞的，保險(xiǎn)公司是不予理賠的。

　　涉水過(guò)程中：車要慢/路要探

　　對(duì)于任何路面的涉水來(lái)說(shuō)，都要牢記一個(gè)要點(diǎn)就是慢。涉水中濺起水花看起來(lái)很帥，但這對(duì)于車輛和安全來(lái)說(shuō)都沒(méi)有好處。

　　另外在對(duì)于看起來(lái)比較危險(xiǎn)的水面，還是建議做好探路工作，探水深的過(guò)程要盡可能仔細(xì)，不能以偏概全，如果要做到萬(wàn)無(wú)一失：“走一段，探一段，再走一段”，最完美的是兩個(gè)人配合進(jìn)行涉水，一個(gè)人在前面探水深一個(gè)人駕車慢速跟隨通過(guò)。切忌不知道前方情況盲目下水!

　　涉水后：輕踩剎車保安全

　　涉 水后不能一走了之，在抵達(dá)安全的路面后要對(duì)車輛進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的檢查。因?yàn)閯x車系統(tǒng)在過(guò)水之后剎車性能會(huì)受到影響，所以出了積水路面后，車輛仍應(yīng)低速行駛一段路程，并輕踏幾次剎車踏板，讓剎車片與剎車盤發(fā)生摩擦，將附著上面的水蒸發(fā)或甩干，使其盡快恢復(fù)正常的制動(dòng)能力。

　　打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況，查看水箱散熱片上有無(wú)樹(shù)葉之類的污物，再順便檢查一下輪胎是否有損壞情況、底盤下面有無(wú)塑料袋之類臟物纏繞等。另外建議涉水之后到4S店或維修店再次進(jìn)行一次檢查和清洗。

　　關(guān)于涉水的改裝

　　對(duì) 于在城市中通過(guò)道路積水來(lái)說(shuō)，不用特殊改裝，主要觀察好是否會(huì)淹沒(méi)車輪中線或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口即可。而對(duì)于野外涉水來(lái)說(shuō)，要視實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行改裝，如果預(yù)計(jì)會(huì)通過(guò)可能超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的水面，那么改裝涉水喉(加高的進(jìn)氣口)則是很有必要的，有備無(wú)患，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)了水，就徹底罷工了，除了影響使用之外還要承擔(dān)高額的發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)。

　　而對(duì)于更為專業(yè)的涉水，還需要對(duì)于懸架高度、輪胎尺寸進(jìn)行改裝，增加在水中的操控性，另外還需要對(duì)于車載電腦、發(fā)電機(jī)、繼電器、保險(xiǎn)絲盒這些關(guān)鍵部件進(jìn)行防水處理。

　　自救

　　“玩 兒心跳”難免有不測(cè)，作為基本的逃生技能也是需要我們了解的，對(duì)于涉水來(lái)說(shuō)，一旦失敗最直接的結(jié)果就是被困在已經(jīng)陷入深水的車中，這時(shí)候因?yàn)樗畨旱脑蚝苡锌赡軣o(wú)法正常打開(kāi)車門，而想要破窗而出也是一件比想象中要困難很多的事情，就像在2012年7月21日發(fā)生在北京的“暴雨淹死人”事件，死者就是因?yàn)闆](méi) 有找到可以破窗逃生的方法而不幸離開(kāi)了人世。對(duì)于水下逃生的方法，我們也學(xué)會(huì)自救。