作者: swyan 2013-12-27 14:34 [查查吧]:uabf.cn
安全行車應(yīng)注意什么?
平常開車我們經(jīng)常會說注意安全注意安全。安全不是口頭上說說就行的,要體現(xiàn)在實際行動中。所以,我們一定要了解一些安全行車的技巧。
下面,我們就來看看關(guān)乎安全駕駛的注意事項。
一、堵車或等紅燈時候別跟的太近
在 路上開車的時候發(fā)現(xiàn)很多司機都有一個習慣-跟車特別近,這在早晚高峰的時候非常明顯,每個人都著急回家,恨不得后車的前保險杠都與前車的后保險杠之間只有 一張紙的厚度。當我問一些朋友為什么要這么離著這么近?他們大多數(shù)會回答:怕別人加塞,所以跟車特別近。
他們說的的確有一定道理,現(xiàn)在的沒素質(zhì)的司機確實很多,甭管什么路面他都要亂加塞,跟車近確實能減少被加塞的可能,但如果前車突然發(fā)生交通事故或者車輛 故障不動了,你跟車太近都沒有辦法并線換車道繼續(xù)走。因此在堵車或者等紅燈的情況下別跟車太近,至少要留出可以一把掰出去的距離,以防前車故障不能行走 時,自己也被夾在中間。這么做還能防止后邊的車追你尾時能有一個距離緩沖避免撞倒前車,因為在國內(nèi)的法律里,多車追尾后車大多數(shù)為前車修車。
剛才說了大家跟車近的原因是怕被加塞,這里分享一個我自己的經(jīng)驗。為了防止別人加塞,你可以 在可能有加塞來車一側(cè),多留半個車身。比在左轉(zhuǎn)道排隊,經(jīng)常有車從直行道過來加塞,這時候你可以盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開,給自己向左掰輪留出余地,之后再跟前車,這樣想加塞的車很難得逞。如果在左轉(zhuǎn)線向直行線加塞的車同樣也是這個操作,這時你只要用左輪盡可能靠近你所在直行線的左邊線開就可以 了。
二、前車突然給你“讓路”不一定是好事兒。
在一些鄉(xiāng)村道路上往往都是雙向單車道,開車有時候不得不跟著大貨車,而它們“身材高大”擺在前面讓我們前方的駕駛視線受到很嚴重的影響,這時候如果旁邊車道允許的話我們一般都會超過它,但如果旁邊道路不允許,則是特別希望它馬上從我們眼前消失。
請大家記住,如果前面的大貨車真的突然并線給你“讓路”絕對沒好事,您可別覺得它是看你跟著 費勁讓你先過。這時候你可千萬別冒失的超車,反而應(yīng)該是馬上松油預備剎車,觀察兩側(cè)及后備鏡,判斷出如果要并線往哪邊并。之所以這么做可能是前方道路有情況,要不就是有事故要不就是路面問題,大貨車“身材高大”站得高看得遠,大貨車司機會及時發(fā)現(xiàn)前面的情況并尋找解決辦法,而我們跟在后面的車視線不好因此如果盲目的用大貨車“讓”出來的路可能有危險。
在山路行駛時也不要忙不超車,因為山路路況復雜,輕易超車很容易和對象車道的車發(fā)生碰撞。
三、視線還清楚的時候我們也得開燈
現(xiàn) 在正值夏季天黑的晚,晚上7點多的時候天還亮著,不開燈還能看清路面。但如果真的是這時,我們就要考慮開車燈了,特別是當你從后視鏡里看別的車有點費勁的 時候,即使天還亮也是該開燈的時候了,這可不是為了看清道路,而是為了讓別人看見你。因為你看不清楚后面的車的時候別的司機同樣也也看不清楚你,這樣做是提示別的司機你的位置提高你的駕駛安全。
另外,在白天下雨的時候我們同樣也要開車燈,下雨的時候視線不好這是常識,雖然白天下雨,你在車內(nèi)可能能看清楚前方路況,但不能保證別的司機同樣也能看清你的位置!這時候你開燈也是為了提示周圍車輛你的位置,避免因視線不清造成的追尾事故。
四、停車的時候車頭朝外
不 知道您停車的時候習慣怎么停,一般我都習慣車頭朝外,這么做一個是走的時候方便,另外一個重要的功能就是防盜。這里要特別說說防盜的事兒,如果你停車的時候車頭朝內(nèi)的話這就給小偷提供了可乘之機,因為他們可以用各種不被別人注意的辦法撬車門、劃玻璃、砸風擋。如果你車頭朝向外停,這就會大大降低車輛失竊的 概率。因為小偷偷車時的動作必須背對著人,車頭朝內(nèi),小偷背對著路,不太會引起別人注意。如果你車頭朝外,那小偷的行為就會引起別人的注意,從而降低危險。
這里還要和大家強調(diào)一下,千萬不要把車當成保險箱,不要把貴重物品放在車內(nèi)和后備箱里。而且鎖完車用手拉拉車門看看有沒有鎖上,避免有小人用干擾器干擾你鎖車。
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