作者: 熊嶺有 2013-09-26 14:24 [查查吧]:uabf.cn
奪命駕駛惡習(xí)有哪些?
開車不僅關(guān)系著駕駛員的生命安全,也維系著行人的安危。所以開車時(shí)必須養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。
有很多人只想著怎么舒服怎么開,也搞不清楚哪些駕駛習(xí)慣會(huì)給自己或他人帶來(lái)生命危險(xiǎn)。這樣稍不注意就會(huì)釀成悲劇。
下面,我們就來(lái)盤點(diǎn)一些駕駛惡習(xí),希望各位車友有則改之無(wú)則加勉。
1、開車左顧右盼/打情罵俏型
在駕校時(shí),師傅們經(jīng)常教導(dǎo)我們“開車要專心”,但是在實(shí)際駕駛中,幾乎我們無(wú)法做到百分百的“專心”,經(jīng)常因?yàn)楦鞣N車內(nèi)或者車外的因素讓我們分心,而對(duì)于復(fù)雜路況下的分心也經(jīng)常導(dǎo)致慘劇的發(fā)生。接下來(lái)我們就總結(jié)幾種因?yàn)轳{駛分心而容易導(dǎo)致事故的案例,以給我們的司機(jī)朋友以警示。
第一、喜歡擺弄車內(nèi)設(shè)備型
隨著汽車科技化程度越來(lái)越高,汽車內(nèi)幾乎完整配備了各種音響、娛樂(lè)、導(dǎo)航、地圖以及行車安全設(shè)備,尤其是對(duì)于剛買車的新手來(lái)說(shuō),喜歡在等紅燈,甚至車速不高,車況較好時(shí)擺弄車內(nèi)各種電子設(shè)備,最常見(jiàn)的就是導(dǎo)航和音響。
但是這種操作其實(shí)十分危險(xiǎn),在我們的新聞報(bào)道中也經(jīng)??吹竭@種案例,因?yàn)槲覀兠看尾僮鬈噧?nèi)案件幾乎都需要將視線轉(zhuǎn)移出前方路況,雖然這時(shí)間短暫,可能連一秒都不到。但是你要知道,時(shí)速60公里/小時(shí)的車輛,一秒鐘行駛的路程就可達(dá)到16.7米。這16.7米,完全可能因?yàn)榍胺杰囕v的一個(gè)緊急剎車或者左右車道 的緊急并線讓你無(wú)法躲閃而釀成不可挽回的事故。
第二、喜歡開車把玩手機(jī)型
其實(shí)把玩手機(jī)可以將其歸納為“第一”類,和擺弄車內(nèi)設(shè)備的危害一樣大,但是因?yàn)橹荒苁謾C(jī)的普及,已經(jīng)越來(lái)越多的影響到了我們的生活。我們每時(shí)每刻都在接收著老板的召喚,朋友的關(guān)心和老婆孩子的親情照片,并且這些交互的信息尤其讓駕駛者容易分心。
可能每一個(gè)人都經(jīng)常在開車時(shí),被手機(jī)來(lái)電、手機(jī)信息提示音打擾過(guò),尤其是我們?cè)诟咚傩旭倳r(shí),這種查看手機(jī)信息的行為危害巨大,尤其是很多人還在嘗試給對(duì)方回復(fù)信息,這就更不可理解了,簡(jiǎn)直是對(duì)自己生命的漠視。
第三、喜歡左顧右盼看熱鬧型
開車在外,經(jīng)常會(huì)遇到各種稀奇古怪的事,而中國(guó)人又有著很強(qiáng)的圍觀以及好奇心理,所以我們開車遇到這種的事,經(jīng)常會(huì)多“瞟幾眼”,可是就這幾眼,經(jīng)常讓我們失去對(duì)前方路況的正確判斷,從而釀成大禍,再次成為別人圍觀的對(duì)象。
還有一種情況是我們喜歡“YY”的男女青年駕駛者,尤其是以男士為主,在夏季,面對(duì)一些身著清涼裝、同時(shí)身材超爆的美女總是身不由己的轉(zhuǎn)移視線,因?yàn)檫@種情況追尾的車輛恐怕不在少數(shù)吧。
第四、喜歡打情罵俏搞小動(dòng)作型
對(duì)于正處于熱戀的男女朋友或者認(rèn)為親密無(wú)處不在,尤其是隨著隱私普及的普及,車內(nèi)更成為最常見(jiàn)的親密場(chǎng)所,喜歡在等紅燈、甚至是低速時(shí)搞一些小動(dòng)作的駕駛者大有人在。
因?yàn)檫@種小動(dòng)作出現(xiàn)剮蹭、追尾甚至更大慘劇的報(bào)道也是經(jīng)常在新聞中看到,雖然我們每個(gè)人都認(rèn)為不太可能發(fā)生在我們身上,但是一旦發(fā)生,當(dāng)事人往往追悔莫及。
2、不系安全帶視死如歸型
在汽車廠商、一些專業(yè)機(jī)構(gòu)的各種宣傳中,我們幾乎所有人都認(rèn)識(shí)到了“安全帶”的重要性,但是在路邊的觀察中我們發(fā)現(xiàn),依然會(huì)有不少人上車不系安全帶。這其中有很多種原因,大致可以分為以下幾種。
第一、短途低速駕駛嫌麻煩型
很多司機(jī)認(rèn)為主要是在市區(qū)行駛,車速基本都在60公里/小時(shí)以內(nèi),同時(shí)路途也短,系安全帶太麻煩,尤其對(duì)于一些身材肥胖和有“將軍肚”的駕乘者而言,更是如此。但是你車速低自認(rèn)為駕駛技術(shù)高,并不意味著經(jīng)過(guò)你身邊的每一位駕駛者都能保持低速并且較高的駕駛技術(shù)。車禍往往并不隨你的意愿條件來(lái)發(fā)生,所以為了安全,上車系安全帶應(yīng)該成為每一個(gè)駕駛者的必要條件。
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