雨季駕車安全很重要 十秒安全距離要牢記(2)

　　見到積水處不要左閃右避

　　看到水就閃，或馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實(shí)際上這兩種方法都很危險(xiǎn)。左閃右避反而容易使后面司機(jī)誤解、造成意外。

　　雨天高速公路行車，小車盡量選擇在中間車道(第二車道)行駛

　　因?yàn)楦咚俾访鎯蓚?cè)地勢(shì)較低，容易產(chǎn)生積水，車輛通過時(shí)輪胎受力不同，極易發(fā)生偏移。小轎車在超車(尤其是超大型貨車)時(shí)，務(wù)必保持一定的車距，避免被前車車輪帶起的水霧影響視線導(dǎo)致追尾或刮擦事故。

　　雨天高速公路行車與地方道路不同，高速上車速快、參照物少，很難判斷積水深度，在駛?cè)敕e水點(diǎn)前應(yīng)握緊方向盤并輕點(diǎn)剎車，切忌急剎急轉(zhuǎn)。

　　正確使用燈光

　　夏天雷雨天氣來得快，天空像孩子的臉說變就變，白天也可以變得像晚上一樣黑暗，這個(gè)時(shí)候，駕駛員需要及時(shí)開啟燈光，最起碼要開啟示廓燈，如果天色陰 暗可視度比較差，則必須開啟近光燈。在下雨時(shí)盡量不要使用遠(yuǎn)光燈，否則在能見度較差的情況下，對(duì)向車輛很可能會(huì)被你的遠(yuǎn)光燈“晃”到而發(fā)生交通事故。在水 霧比較大的時(shí)候，前、后霧燈也需要及時(shí)開啟。

　　國(guó)內(nèi)有些駕駛員喜歡在下雨行車時(shí)開啟雙閃警示燈，但開啟雙閃警示燈后，其它交通參與者無法判斷你的轉(zhuǎn)彎意圖，其實(shí)更容易發(fā)生危險(xiǎn)，所以建議駕駛員在下雨時(shí)注意，一般雨量時(shí)請(qǐng)勿開啟雙閃警示燈，只要開啟車頭燈，必要時(shí)開啟前后霧燈就能達(dá)到警示其他車輛的目的。但是在遇到特別強(qiáng)烈的暴雨、基本無法正常行車時(shí)，駕駛員若選擇停車躲避，則務(wù)必要開啟雙閃警示燈。

　　應(yīng)急處理

　　打滑

　　前輪轉(zhuǎn)向不足打滑以及后輪側(cè)滑轉(zhuǎn)向過度這兩種請(qǐng)況，都會(huì)造成車體后部不能及時(shí)擺正行駛路面方向，此時(shí)應(yīng)該讓前輪盡可能轉(zhuǎn)向正常行駛方向以增加外側(cè)輪胎的牽引力，使得車身得到正?？刂坪罄^續(xù)駕駛。

　　后輪因側(cè)滑而使得車尾向前甩，可將方向盤轉(zhuǎn)至側(cè)滑的一側(cè)方向以制止車尾甩動(dòng)慣性力，這樣可以緩解轉(zhuǎn)向過度;方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)該與車尾側(cè)滑的方向相同，車尾向左甩出，方向盤則向左打，這樣的操作需要注意的是：一旦擺脫了過度轉(zhuǎn)向，方向盤應(yīng)該迅速回正。 而如果您的愛車裝備有電子穩(wěn)定系統(tǒng)，那么請(qǐng)一定要時(shí)刻讓其處在開啟的狀態(tài)，這樣才能最大程度的避免險(xiǎn)情的發(fā)生。

　　陷車自救

　　如果不慎前車輪陷入泥坑，則需要用小鏟子鏟開泥坑的邊緣，或者使用自備極端泥濘路面墊胎用的鐵絲網(wǎng)鋪設(shè)，“修造”出一個(gè)小小的坡路， 然后緩緩加油通過，此時(shí)急加油導(dǎo)致的結(jié)果只能是泥坑越來越深。如果坑比較深，而我們車輛的接近角和離去角又很小的情況下，也可以利用路邊的平整石塊、樹枝或者蒿草類植物加墊，還是不行的話，也可以用自己的衣服塞進(jìn)泥坑。

　　如果車上有同伴，可以讓其協(xié)助推車，但需注意不要讓人站在兩只后輪的后方推車，以防止被車輪帶出的泥塊和石頭擊傷。