作者: 謝兆佃 2013-07-19 13:55 [查查吧]:uabf.cn
山路過(guò)彎技巧有哪些?開(kāi)車,腳下的路很重要,什么樣的路況就要有什么樣的駕駛技巧。現(xiàn)在高速公路四通八達(dá),相信很少有車主會(huì)遇到山路。但是很少遇到并不代表就不會(huì)遇到。山路不比高速公路,道況要復(fù)雜的多,事先掌握一些山路駕駛技巧總是有備無(wú)患的。那么,山區(qū)道路如何安全行車?
一、要遵循“外—內(nèi)—外”的轉(zhuǎn)彎路線
即進(jìn)入彎道前先靠外線行駛,當(dāng)汽車前部到了選定界線邊緣時(shí),迅速向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,待車頭行到新方向后立即回正方向直行。后退轉(zhuǎn)彎則應(yīng)確認(rèn)后無(wú)來(lái)車,緩慢地靠線行駛,當(dāng)后輪接近道路轉(zhuǎn)角時(shí),快速將方向盤向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),待后輪退到新方向后外回正方向盤直倒。由于后退轉(zhuǎn)彎的難度、危險(xiǎn)性較大,所以能前進(jìn)轉(zhuǎn)彎的盡量不要后退轉(zhuǎn)彎,哪怕是繞上一大圈也不冤枉,尤其是坡度轉(zhuǎn)彎更應(yīng)小心。
二、按照“慢進(jìn)—快出”的轉(zhuǎn)彎辦法
由于車輛的慣性和離心力與車速成正比,所以轉(zhuǎn)彎時(shí)要降低車速。尤其是下坡彎路,由于車輛重心前移再加上入彎前踩制動(dòng)的話,“頭重腳 輕”的現(xiàn)象會(huì)明顯增加,極易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重和不足而發(fā)生滑出路面的交通事故。要避免此類事故,唯一的辦法就是遵循“慢進(jìn)快出”的原則,過(guò)彎后要迅速離開(kāi)彎道,以免影響其他車過(guò)彎而給自己造成隱患。
三、正確操作方向盤
正確控制方向盤是山路安全行駛的基本動(dòng)作。正確的方法是,在進(jìn)彎之前,雙手先做好準(zhǔn)備,轉(zhuǎn)彎時(shí)以一手拉、一手推的主輔方式操作方向盤,這樣便能靈活快速地操作方向盤,以應(yīng)付蜿蜒曲折、復(fù)雜多變的彎道情況。
四、不可輕易超車
由于彎路道上盲區(qū)多,而且范圍較大,所以一般不宜超車。若遇前車動(dòng)力或故障等原因行駛太慢時(shí),需確定對(duì)面無(wú)來(lái)車而且路面較寬,方可超越,切忌輕舉妄動(dòng)。
五、注意遠(yuǎn)近要兼顧
不少駕駛員為了安全通過(guò)彎道,只顧眼前而忽視前方,以致錯(cuò)失下一個(gè)彎道的轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)。特別是山區(qū)蜿蜒曲折的連續(xù)彎道,往往使你忙個(gè)不停,因?yàn)楫?dāng)你發(fā)現(xiàn)對(duì)面有來(lái)車時(shí)已是兩車交會(huì)之時(shí)。所以在通過(guò)彎道時(shí),要遠(yuǎn)近兼顧,只有這樣才能避免錯(cuò)過(guò)轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)和突然情況的發(fā)生,保證通過(guò)彎道的順暢。
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