作者: pqheh 2013-05-11 14:34 [查查吧]:uabf.cn
4、跟車超車是一種常見的現(xiàn)象,一般前車超車從容的時(shí)候會(huì)走直線并道,這樣會(huì)有余地?cái)D入兩車中間。但當(dāng)對(duì)面來(lái)車很快時(shí),前車就會(huì)慌忙急拐并道把你晾在超車道上。這時(shí)就會(huì)前后左右無(wú)路可逃。更危險(xiǎn)的是,前車比你大一圈,對(duì)面來(lái)車看不到你,在前車超車并道時(shí)對(duì)面來(lái)車反而開始加速。這種情況多發(fā)生在來(lái)往兩車道的鄉(xiāng)村公路上。我曾有一次類似體驗(yàn),最后兩輛車在3米左右處剎住,我車司機(jī)當(dāng)即發(fā)呆10余秒,幸好沒(méi)有出事。
麻痹指數(shù):5
危險(xiǎn)指數(shù):5
措施:超車時(shí)一定看清來(lái)車動(dòng)向,不要跟大車超車,等大車超車入位后再行動(dòng)。
5、在鄉(xiāng)村路中有時(shí)會(huì)遇到農(nóng)民晾麥子以及因修路有短暫的碎沙路面。因?yàn)楹芏毯芏嗳藭?huì)高速通過(guò)。這是非常危險(xiǎn)的。一般車有緊急情況時(shí),人都會(huì)下意識(shí)地制動(dòng)或避閃,但在這樣的路面上車就成了脫韁的野馬。會(huì)以想不到的姿勢(shì),向著想不到的方向沖出去。曾有一個(gè)報(bào)道,因此路面5天發(fā)生3起事故,亡6人。
麻痹指數(shù):3
危險(xiǎn)指數(shù):10
提示:對(duì)路面變化的影響要有清醒的認(rèn)識(shí),提前減速并采取預(yù)防性措施,防患于未然。
6、走了很長(zhǎng)的山路,在一段較長(zhǎng),空曠且平直的下坡路時(shí),減檔制動(dòng),引力和制動(dòng)力平衡,汽車以穩(wěn)定的速度向下滑行。這個(gè)時(shí)候有沒(méi)有想放松一下,把腳從制動(dòng)或油門上拿下來(lái)活動(dòng)活動(dòng)?最好不要,你的腳失去了參照系,危險(xiǎn)在潛滋暗長(zhǎng)。如果突然發(fā)生情況,還能不能把腳準(zhǔn)確地踩在制動(dòng)上?如果你是新手,不會(huì)踩在油門 上吧?
麻痹指數(shù):2
危險(xiǎn)指數(shù):2
忠告:你的腿和腳雖然有點(diǎn)累,但還是建議他們堅(jiān)持在戰(zhàn)斗崗位上。
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