那些駕校不教的知識 倒車?yán)走_有用嗎(3)

　　低矮的玻璃

那些駕校不教的知識 倒車?yán)走_有用嗎

　　探測效果：

　　隨后我們將長條形的玻璃橫向放置再次嘗試，此時玻璃高度降至30cm左右，我們將車倒車靠近障礙物，不過這次雷達沒有任何反應(yīng)。繼續(xù)靠近即將碰撞上玻璃，雷達仍然沒有任何反饋，可見對于低矮的玻璃障礙物，雷達并不能探測到，日常停車時要特別注意。

　　低矮的馬路牙子

那些駕校不教的知識 倒車?yán)走_有用嗎

　　探測效果：

　　看到這里也許有朋友會有疑問，第一個40cm的水泥墩可以探測到，30cm的玻璃就探測不到了，那是不是可以認(rèn)定測試車的雷達盲區(qū)就在30cm-40cm區(qū)間呢?為了消除疑慮，我們再次嘗試了20cm左右的馬路牙子，看看雷達能否敏感的探測到。

　　我們緩慢倒車接近馬路牙子，在逐漸靠近的過程中，雷達可以及時發(fā)現(xiàn)障礙物，看來障礙物的大孝面積和材質(zhì)是決定雷達探測效果的條件，絕對的高度并不能完全左右它的工作。

　　實驗總結(jié)

　　通過實驗我們可以看出，車輛倒車?yán)走_對于墻面或大面積的障礙物的探測還是非常敏感的，即便是鐵柵欄這種并不密閉的障礙物同樣可以及時發(fā)現(xiàn)。不過對于鐵絲網(wǎng)這類細(xì)小的障礙物，或是比較低矮甚至形狀不規(guī)則的障礙物的判斷還不夠敏感，甚至有時會顯得有些混亂，報警系統(tǒng)也經(jīng)常處于報警和不報警的邊緣“飄忽不定”。因此面對這種物體，雷達沒有什么規(guī)律可循，即便是開始報警往往也是離障礙物很近，情況非常危險，甚至個別情況雷達報警干脆失靈。

　　因此日常駕車過程中，建議倒車時首先要車速慢，這樣即便是雷達對障礙物的探測不夠敏感，也可以在突然報警時做出反應(yīng)。另外雷達只是我們倒車時一個輔助工具，千萬不要過分依賴它，畢竟盲區(qū)和一些特殊情況下雷達并非絕對的可信，因此勤觀察，必要時下車觀察車后狀況，小心慢行才是最重要的。

　　小提示：

　　1、如果發(fā)現(xiàn)倒車時總有報警聲，卻沒有障礙物，建議檢查倒車?yán)走_探頭是否被其他物體阻擋。

　　2、不同車輛盲區(qū)范圍和敏感程度不同，文中測試結(jié)果僅作參考。

　　3、倒車?yán)走_并沒有絕對的規(guī)律可循，根據(jù)障礙物的材質(zhì)、體積、形狀等要素不同，會有不同效果，建議停車時注意觀察，不要盲目信賴倒車?yán)走_。