駕駛技巧詳談 如何正確控制車速

　　盡管大家都知道要配合車速使用檔位，知道車速與檔位不和諧而引起的不良后果，但其實(shí)車的速度與變速箱擋位是沒有直接的關(guān)系的，而是與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系，也就是說跟油門有著直接的關(guān)系，一般說來，在一定范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，它輸出的功率就越大、扭矩就越大，相應(yīng)的車速就會(huì)越來越快。

　　功率的極限數(shù)值決定車速最高能跑多快，而扭矩的最高峰值決定車的加速性能最高有多強(qiáng)。值得注意的是，這兩個(gè)極限是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升，分別達(dá)到某一個(gè)轉(zhuǎn)速值時(shí)出現(xiàn)的，一旦超過這個(gè)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到更高的話，會(huì)感覺車輛的加速性逐漸降低，就是速度的提升越來越慢。

　　一部車，先是掛一擋起步，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升，如果一直踩著油門就會(huì)發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)速表指針指向6000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出刺耳的聲音，而車速也不會(huì)有更大的提升。這時(shí)就要換2擋，會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表的指針回落到大約2000-3000轉(zhuǎn)，繼續(xù)加油，車速提升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也迅速提升，換3擋，依此類推。換擋并不是為了提速，而是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在一個(gè)比較合適的水平上，在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間是扭矩輸出最好的一個(gè)階段，也就是加速度最快的一個(gè)階段。所以，通常高速路上的超車只要深踩油門就行，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)正處于加速性最好的階段。

　　但在市區(qū)開車，很難將轉(zhuǎn)速?zèng)_到2000轉(zhuǎn)以上，通常就是掛5擋，轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)左右速度巡航，車速是80-100，在這時(shí)如果想迅速超越前車再占回原有車道，就需要在很短的時(shí)間內(nèi)把車速提高到120-140，但這時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒有達(dá)到扭矩輸出的最佳點(diǎn)，所以無法提供所需要的加速度，就必須降一擋，將轉(zhuǎn)速拉高，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到扭矩輸出最高峰，這時(shí)的加速度就可以滿足你超車的需要了。

　　再把上邊這個(gè)過程反著做一遍，在轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時(shí)，從5擋降到4擋，松開離合，會(huì)感覺車身猛地頓挫一下，但轉(zhuǎn)速將迅速提高到3500轉(zhuǎn)左右，這時(shí)再加油，就會(huì)感覺到車速明顯提升，待超過前車后再掛上5擋繼續(xù)。同樣，4擋降到3擋超車也是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的。