手動檔汽車的換檔技巧與禁忌 經(jīng)驗心得分享

      1、換擋技巧

       (1)從高檔換到低檔(減檔)。汽車需要減檔時，將車速降低到一定程度后，先抬加速踏板，同時踏下離合器踏板，將變速桿由高檔位撥入空檔位，隨即抬起離合器踏板，并稍加一點“空油”。然后，再一次踏下離合器踏板，并將變速桿掛入低一級檔位。最后，迅速放松離合器踏板至半聯(lián)動位置，再一邊松開離合器踏板一邊平穩(wěn)地踏下加速踏板，使汽車繼續(xù)前進。

       減檔加空油的原則是：車速快“空油”大，車速慢“空油”?。话l(fā)動機低速“空油”大，高速“空油”??；平路“空油”大，上坡“空油”小。

       (2)從低檔換到高檔(加檔)。當(dāng)汽車需要加速時，將車速升高到一定程度后，左腳迅速踏下離合器踏板，同時放松油門(加速踏板)，

       將變速桿由低檔撥入空檔，抬起離合器踏板。然后，再一次踏下離合器踏板，將變速桿掛入高一級檔位。最后，在放松離合器踏板的同時，平穩(wěn)地踏下油門使汽車繼續(xù)前進。

       2．換檔經(jīng)驗

       (1)掌握好換檔時機。換檔要及時、正確、平穩(wěn)和迅速。汽車起步時，一般用低速檔(一檔)起步。起步后，只要道路條件許可，應(yīng)迅速及時逐級換入高速檔。一般地說，高速檔比低速檔要省油。所以起步后，應(yīng)及時升檔，不要拖檔行駛。

       不得在坡路或車速降低時，使用高速檔勉強行駛；也不準(zhǔn)許使用較低速檔，在路況好的條件下長時間行駛。

       一般情況下不允許在車速較高時強行換入低速檔，只能在一些極特殊的情況下，比如，冰雪路不宜使用制動器，或者行車中制動器突然失效時，而必須借助汽車發(fā)動機制動時才用。

       在汽車行駛中變速，非特殊情況，不得越級換檔。

       上坡?lián)Q檔，技術(shù)要熟練，動作配合應(yīng)協(xié)調(diào)，以免發(fā)生車輛停頓或變速時齒輪碰撞，甚至換不進檔位。換檔時動作稍慢一點就會使車速降低，甚至停車。特殊情況時可越級換檔(如五檔換到三檔，四檔換到二檔等)。

       下坡?lián)Q檔，由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同，但動作要快，空檔只要一帶而過，不可停留。否則，由于下坡助力的作用，使變速器的主、從動齒輪的轉(zhuǎn)速差急劇增大，難以換入檔位。

       一旦出現(xiàn)掛錯檔或掛不進檔時，應(yīng)選擇正確檔位快速補加空油后重新掛入。

       (2)加速時要控制好油門和離合器踏板。換檔時應(yīng)注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協(xié)調(diào)。換檔時變速桿必須切實推到位，使齒輪完全嚙合，以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。加檔的關(guān)鍵，在于加檔前提高車速。油門要“穩(wěn)加”、“快 抬”。由一檔起步后即可加入二檔，不要“沖車”；二檔加三檔時，輕輕踏下油門即可加三檔，在以后的加檔過程中，油門踏下的程度逐漸增加，但也不能過量加速。

       加檔時，第二次松抬離合器踏板的速度要依據(jù)檔位而定。在中速檔以下加檔過程中，當(dāng)換入高一級檔位后，離合器踏板松抬至半聯(lián)動位置時，要稍停再慢抬起，使發(fā)動機動力平穩(wěn)遞，避免車輛發(fā)生“前沖”、“抖動”現(xiàn)象；中速檔換入高速檔后，離合器踏板松抬的速度應(yīng)適當(dāng)加快。

       (3)使用兩腳離合器換檔。盡管汽車都有了同步器，但是采用兩腳離合器換檔法，對于延長機件的使用壽命是有利的。加檔時，仍然堅持先加速。當(dāng)車速提高到適合換入高一級檔位時，立即抬起油門，同時踏下離合器踏板，迅速將變速桿移至空檔；然后抬起離合器踏板再立即踏下，將變速桿移到高一級檔位，然后在抬起離合器的同時，平穩(wěn)地踏下油門，提高車速。減檔時，應(yīng)采用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。

       3．手動檔汽車換檔禁忌

       (1)一忌換檔低頭看變速桿的檔位。特別是在城市道路駕駛或高速行駛時，低頭看變速桿的檔位容易使方向跑偏，發(fā)生事故。

       (2)二忌長時間用低速檔行駛。汽車起步后，應(yīng)及時升檔，不要拖檔行駛。不宜換檔的3個時機：①汽車涉水過河時，不要換檔；②汽車過鐵路道El時，不要換檔；⑧汽車過不長的險要路段時，不要換檔。

       (3)三忌換檔時離合器踏不到底。由于離合器踏不到底，發(fā)動機和變速器第一軸不能徹底脫開，使傳動時離時合，造成換檔時發(fā)響，容易打壞齒輪。另外：不要在不使用離合器時也將腳放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。

       (4)四忌換檔時方向跑偏。許多司機在右手換檔時，左手用力向下拉轉(zhuǎn)向盤使行進方向朝路中心偏移。

       (5)五忌當(dāng)一次換不進檔位時，生拉硬推。換檔不到位時。生拉硬推容易打壞齒輪。

       (6)六忌變速桿移至空檔后來回晃動。這樣會影響換檔時機件不必要的磨損。

       (7)七忌越級加檔。加檔時，一般情況下應(yīng)逐級加檔，防止汽車動力不連續(xù)，而減檔可以越級。

       (8)八忌汽車沒有徹底停穩(wěn)時掛倒檔，以防止打壞齒輪