作者: 黎炎 2011-03-28 17:06 [查查吧]:uabf.cn
跟車時的剎車技巧
跟車時剎車主要目的是與前車保持安全的距離,也可以說是保持與前車基本一致的車速。所以跟車時剎車技巧的關鍵是緩踩剎車踏板,踩下的力度緩慢持續(xù)加大,踩下的速度要根據(jù)前車減速的快慢進行調整。
跟車時踩剎車的時機是當看到前車剎車時隨即跟隨剎車,當剎到與前車的速度基本一致時保持一下剎車踏板位置,然后再觀察前車的速度變化,如果前車繼續(xù)剎車,則你也要跟著剎車;如果前車的速度不再下降,你此時要緩慢松開剎車踏板,加速前行,繼續(xù)與前車保持同樣的車速。對于手動擋的車在剎車減速后要注意車身的抖動和車速的變化,及時降擋保持車輛行駛平穩(wěn),提高駕乘的舒適性。
這里需要提醒大家的是,除了要觀察前車的剎車外,還要注意前車的前方車輛動態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)前車的前方車輛有剎車行為,最好把右腳放到剎車踏板上,隨時準備踩下。這樣做可以防止由于前車剎車滯后而導致的連環(huán)追尾。另外有些司機跟車是習慣時不時把腳放在剎車踏板上,這個習慣很不好,因為只要把腳放在剎車踏板上,不管踩沒踩剎車燈都會亮起,后車看到后一般會減速,這種不必要的減速會降低整體車流的速度,導致交通效率的下降。
如果是比較擁堵的路況,這時一般都是半聯(lián)動輕帶剎車,或者是半聯(lián)動輕帶油門,通過兩個踏板的聯(lián)動,來組合成你所需要的動力和你所需要的車速。但是最好別長時間保持離合器的半聯(lián)動,這樣會導致離合器壽命大大降低。
山路剎車技巧
山路行車剎車是必須的。山路多彎路,同時上下坡的路況比較多。在彎路的時候,要遵循入彎前剎車,通常減速至30-40km/h即可。緩慢入彎后加速出彎。彎路上剎車的同時要打方向,順著山勢和彎度隨時調整車身姿態(tài)。不能猛踩剎車,特別是外側車道的車輛,以免車身失控,墜入山谷。
上坡的時候對于手動擋的車一般要先降擋,以便獲得足夠的驅動力。上坡路剎車的時機與平路上差不多,但由于車身重量帶來的減速作用,制動力比平路行駛要稍小一些。不過山路行車要更注意與前車的距離,要比平路時稍稍增大車距。
山路上坡剎車同樣要緩踩剎車,要比平路行車更緩一些,但松開剎車踏板的速度要比平路快,這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的車型由于車速過快下降很容易導致檔位不合適的情況,過低的檔位會使車身抖動,因此山路剎車后要注意及時換擋,如果你手比較潮,要么多練習,要么干脆買自動檔。
相比較而言,山路下坡制動就復雜一些了。因為不但要用剎車系統(tǒng),還要利用發(fā)動機制動。這里比較關鍵的地方就是下坡的初期不能迅速升至高檔,這樣才能利用發(fā)動機制動。另外,下坡時特別是長坡不要長時間踩剎車,這樣容易導致剎車盤和片過熱,致使制動效能下降,為了防止這一點,采用低檔位下坡是必須的,一般來說采用3-4擋就可以了。對于自動檔的車,由于不存在手動換擋的問題,所以不能人為強制采用低檔,此時要做的是下坡初期不能加油或者緩加油,保持車速緩慢增加,必要時采用點剎控制一下車速。
有一點需要特別提醒的是,開手動擋車的千萬別在下坡時掛入空檔,這樣做是很危險的。因為在失去動力的情況下,車輛的機動性大打折扣,一旦出現(xiàn)緊急情況,很難迅速調整車身姿態(tài)避險。
剎車至平穩(wěn)停車的技巧
剎車至平穩(wěn)停車是經(jīng)常遇到的情況,比如在紅燈前,正常停車等情況。如果你坐過還未掌握剎車技巧的新手開的車,他剎車的時候你一定會感覺很不舒服。因為他們往往會比較生硬的剎車,停車的時候由于制動力較大,車很容易發(fā)生點頭和聳車的情況,而此時坐在車里面的人也會跟著身體前傾,經(jīng)常如此會很不舒服。
其實這個現(xiàn)象不難避免,但需要不斷摸索和練習。要想做到平穩(wěn)停車,在剎車距離足夠的情況下,剎車的時候要緩慢持續(xù)踩下剎車踏板,當車身趨于停下的時候,要緩慢抬升剎車踏板,直到停穩(wěn)時完全松開。由于制動力是持續(xù)的減小,所以車身會實現(xiàn)平穩(wěn)停下,而不會出現(xiàn)點頭的情況。當然,如果制動距離不夠長,那么初始剎車的時候要深踩踏板,并保持一會兒,此時車內駕乘人員或許會身體微微前傾,如果做到能讓身體緩慢落回靠背,那么也是可以接受的。要做到這一點,同樣要采用緩緩松開剎車踏板的辦法,直到車身停穩(wěn)時才完全松開踏板。
其實說起來容易,能做到上面說的緩慢松開踏板平穩(wěn)停車,不但需要多多練習,而且需要克服一定的心理障礙,那就是很多人怕剎不住撞到前車或其他障礙物,特別是在前面有車的情況下。最好的練習方法是在一段平路上放置一個樁桶之類不怕撞,而且即便撞上了一不會對車有損壞的物品做參照物。反復練習之后就會很容易掌握了這一技巧了,接下來上路的時候就需要克服怕撞前車的心理,要相信你的技術。
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