新手上路的駕駛技巧 老司機(jī)為你指點(diǎn)

作者: 邱且  2011-03-03 11:46 [查查吧]:uabf.cn

       規(guī)劃好行車路線

       “廣州的標(biāo)志一不留神就錯(cuò)過(guò)了,弄得我老走冤枉路。”梅小姐每次走錯(cuò)路都會(huì)說(shuō)她從A到B和A到C都知道怎么走,但是從B到C就不知道怎么去了。很多新手在熟悉道路方面都很頭疼,特別是在遇到立交橋、交叉路口等復(fù)雜道路時(shí),很多人根本不知道該怎么走,即使自己已經(jīng)走過(guò)幾次也不記得路。所以新手在路上開車時(shí),在觀察路況的同時(shí),還應(yīng)多留意路旁的交通標(biāo)志,在一些交叉路口和立交橋的附近都有交通提示標(biāo)志,這些都要有意識(shí)地記在腦海中。如果怕記不住,可以用紙記錄下來(lái),一旦重新經(jīng)過(guò)此路時(shí),就會(huì)有一種似曾相識(shí)的感覺(jué)。當(dāng)同車人給你帶路的時(shí)候,也要多加留心,不要只是機(jī)械地按照人家的指引走。

       看鏡子判斷車距

       很多新手,對(duì)跟車距離能準(zhǔn)確判斷,但對(duì)于后方車輛距離和位置的判斷,就顯得比較困難。這樣在超車、并線時(shí)往往容易出問(wèn)題。所以,學(xué)會(huì)看鏡子來(lái)判斷車距就顯得十分重要了。車上左、中、右三塊小鏡子是用于擴(kuò)大駕車者的視野的,目的是讓你及時(shí)了解周邊情況和你所處的位置關(guān)系。正常行駛的時(shí)候即使是直線行駛,也應(yīng)該“不定期”地至少在45秒內(nèi)對(duì)這三塊小鏡子環(huán)視一遍,當(dāng)然這是以不忽略前方情況為前提的。

       面對(duì)會(huì)車一看二算三慢

       在行車過(guò)程中,上行車與下行車的相錯(cuò)稱為會(huì)車。很多新手恐懼會(huì)車,為了避免這些情況的發(fā)生,新手首先要在心理上克服緊張害怕的情緒,輕松面對(duì)會(huì)車。正確會(huì)車要提前做好準(zhǔn)備,避免會(huì)車時(shí)心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此,會(huì)車前要做到一看二算三慢:一看,即看對(duì)向來(lái)車的車型、速度和裝載情況,前方道路的寬度、堅(jiān)實(shí)情況,路旁行人、車輛情況,路旁停車以及障礙物情況等;二算,通過(guò)觀察和比較估算出兩車交會(huì)時(shí)大致位置,占路情形,以留出合適的橫向安全間隔;三慢,即會(huì)車時(shí)要放慢車速,臨近交會(huì)時(shí)條件不良,更應(yīng)控制車速,不能盲目交會(huì),必要時(shí)應(yīng)該先停車,以達(dá)到兩車順利交會(huì)的目的。會(huì)車還要注意有關(guān)讓行的規(guī)定,要及時(shí)合理讓行。夜間在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上,會(huì)車時(shí)互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈

       不要強(qiáng)行并線

       “要并線怎么不打轉(zhuǎn)向燈,我速度快一點(diǎn)就有可能撞到他們?。?rdquo;每次有人強(qiáng)行并線不打燈的時(shí)候,周小姐就會(huì)非常生氣。

       新手在未完全掌握通過(guò)后視鏡觀察后方路況、跟車距離等基本技能時(shí)應(yīng)盡量老老實(shí)實(shí)開車,非萬(wàn)不得已不要并線。

       并線的基本原則就是不能影響其他車的正常行駛,正常行駛的車沒(méi)有義務(wù)和責(zé)任讓并線車輛先通行,因此不要強(qiáng)行并線。并線時(shí)一定要把握好時(shí)機(jī),并線動(dòng)作要干凈利落,一氣呵成。并線要提前做準(zhǔn)備,一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點(diǎn)看看要并入車道里車的行駛情況,諸如該車道內(nèi)車輛的速度,前方是否有擁堵或減速情況,兩車之間是否有足夠的距離供你并線,弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車輛。并線時(shí)要講究公德,不要強(qiáng)行并線,造成后車減速讓行。不要在并線剛剛完成之后就制動(dòng),這些壞習(xí)慣很容易招致他人反感。

       不要根據(jù)車速換擋

       很多新手不知道該什么時(shí)候換擋,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,配合不同車速,換入相應(yīng)擋位。通常,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會(huì)增大,此時(shí)就必須升擋,換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500~3000r/min之間。新手若沒(méi)有學(xué)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表,感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化。減速換擋原理相同,但應(yīng)注意當(dāng)車速過(guò)快時(shí),先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),然后再進(jìn)行換擋。

       有些駕駛員習(xí)慣于根據(jù)車速換擋,但此種做法不太適合新手,因?yàn)樾率值乃俣雀型€沒(méi)有建立起來(lái),建議新手還是采用根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋的方法。但大家還是應(yīng)該了解不同速度階段的相應(yīng)擋位。以5擋手動(dòng)變速器的車輛為例,通常情況下,起步后當(dāng)車速低于20km/h時(shí)應(yīng)選擇2擋,當(dāng)車速為20~60km/h時(shí)選擇3擋,當(dāng)車速在60~80km/h之間時(shí)掛入4擋,如果車速超過(guò)了80km/h就可以掛入5擋了。

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