國(guó)外駕考有什么不一樣 你不知道的日本駕考

　　國(guó)外駕考有什么不一樣?

　　在日本考駕照需參加上路測(cè)試，在這之前要求考生提前進(jìn)行大量的自我練習(xí)，這一練習(xí)需耗費(fèi)大約600美元(折合人民幣3720元)。在進(jìn)行上路測(cè)試時(shí)，考生需在一名交警和一名政府官員的考核下完成各種動(dòng)作。

　　下面，我們就具體來看看日本駕考。

　　為了對(duì)比在美國(guó)和日本兩國(guó)考駕照的難度，美國(guó)記者施萊斯基深入日本進(jìn)行了實(shí)地體驗(yàn)。由于日本政府部門對(duì)考生要求非常嚴(yán)格，他們?cè)O(shè)置了較多的障礙以考驗(yàn)學(xué)員的耐心和應(yīng)對(duì)能力，從而確保他們?cè)谌〉民{照上路行駛后，還有足夠的耐心處理各種突發(fā)情況。

　　在實(shí)地體驗(yàn)中，這名記者發(fā)現(xiàn)，在日本考駕照需參加上路測(cè)試，在這之前要求考生提前進(jìn)行大量的自我練習(xí)，這一練習(xí)需耗費(fèi)大約600美元(折合人民 幣3720元)。在進(jìn)行上路測(cè)試時(shí)，考生需在一名交警和一名政府官員的考核下完成各種動(dòng)作，在這一過程中，交警和政府官員對(duì)參考人員的考核十分嚴(yán)格，操作 稍有失誤就將被判為不及格。

　　由嚴(yán)格的駕考制度，我們可以知道，日本雖然人多地少，機(jī)動(dòng)車數(shù)量龐大，但是發(fā)生交通事故的數(shù)量與頻次卻很低，因?yàn)轳{駛?cè)似毡閾碛辛己玫鸟{駛習(xí)慣和心態(tài)。

　　由此反觀當(dāng)前我國(guó)交通安全情況，機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇上升，交通事故時(shí)有發(fā)生，規(guī)范駕駛員的駕駛行為、提高駕駛員的心理素質(zhì)已經(jīng)成為最迫切的需求，而這一切，都要從源頭上防微杜漸，而這個(gè)源頭，正是駕駛員培訓(xùn)與考試。