湖北省內(nèi)駕校培訓費統(tǒng)一標準將被取消

　　近日獲悉，湖北省內(nèi)駕校培訓費統(tǒng)一標準將被取消。據(jù)了解，此次調(diào)整并不是放棄統(tǒng)一價的做法，反而是進一步細化：是由于各地物價水平不一，全省施行統(tǒng)一價格確有難度。因此，“統(tǒng)一價”定價權(quán)將下放至各市州。

　　昨日，記者從省交通廳獲悉，執(zhí)行近2年的湖北省內(nèi)駕校培訓費統(tǒng)一標準將取消，“統(tǒng)一價”定價權(quán)將下放至各市州，由當?shù)匚飪r部門制定指導價格。

　　據(jù)悉，2012年8月21日，湖北省物價局下發(fā)通知，要求各地規(guī)范機動車駕駛員培訓收費管理。隨通知下發(fā)的，還有《機動車駕駛員各類車型培訓費項目及標準表》，其中規(guī)定C照(小型手動擋汽車)共是86學時，費用3300元。

　　根據(jù)新規(guī)，市民考駕照只需交4種費用：由駕校收取的機動車駕駛員培訓費;由交管部門收取的考試費和駕駛證工本費;由體檢機構(gòu)收取的體檢費;如果駕校或考試機構(gòu)組織安排學員考試時提供交通工具的，可按補償成本原則收取交通費。駕校或其他相關(guān)機構(gòu)不得以任何名義再向?qū)W員收取任何費用。

　　然而，規(guī)則施行兩年以來，仍有武漢駕校學員稱實際學習過程中還是被加收了費用。駕校也喊“虧”：稱培訓成本約為4200元每人，指導價只設(shè)定了最高價，沒有一個上下浮動的空間，也讓新規(guī)執(zhí)行起來有難度。

　　此次調(diào)整并不是放棄統(tǒng)一價的做法，反而是進一步細化：是由于各地物價水平不一，全省施行統(tǒng)一價格確有難度。因此，“統(tǒng)一價”定價權(quán)將下放至各市州，如武漢地區(qū)駕校價格將由武漢市物價局制定后公布。各地運行具體細則尚待公布，預(yù)計最快將于本月實施。