年過(guò)五旬學(xué)車駕校多收千元 不合法也不合理

       隨著報(bào)名學(xué)車的市民越來(lái)越多，一些駕校管理不規(guī)范，私車掛靠、多次收費(fèi)等現(xiàn)象頻繁發(fā)生，因此引發(fā)的消費(fèi)糾紛不斷增多。近日有市民撥打本報(bào)投訴熱線，反映自己在學(xué)車時(shí)的郁悶遭遇。

　　學(xué)員

　　年過(guò)50 學(xué)車加價(jià)1000

　　今年55歲的市民張先生，春節(jié)前買了輛車，于是去塘沽的駕校報(bào)名學(xué)車。“駕校說(shuō)我們老年人學(xué)起來(lái)慢，因此有相關(guān)規(guī)定，50周歲以上的老年人學(xué)車加1000元。”遭受了加價(jià)“待遇”的張先生近日向記者反映情況時(shí)仍憤憤不平。“當(dāng)時(shí)家里車都買了，沒(méi)有駕照可不行，不多交錢(qián)，駕校又不給報(bào)名，雖然不情愿，還是忍了。可是，我多交了錢(qián)，培訓(xùn)卻跟別人一樣，既沒(méi)多上過(guò)課，也沒(méi)多摸過(guò)車。”他無(wú)奈地說(shuō)。

　　駕校

　　老人接受能力差 培訓(xùn)成本高

　　記者走訪新區(qū)多家駕校，發(fā)現(xiàn)幾乎每個(gè)駕校針對(duì)老年學(xué)員都存在不同程度多收培訓(xùn)費(fèi)的現(xiàn)象。“我父親今年56了，想替他報(bào)名學(xué)車，得多少錢(qián)。”記者撥打了塘沽工農(nóng)村一駕校電話。工作人員說(shuō)：“年紀(jì)大了最好別學(xué)。要是想報(bào)名至少多交500?；厝ズ煤每紤]考慮吧。”記者隨后又撥打了其他幾個(gè)駕校電話，發(fā)現(xiàn)加價(jià)少則500，多則1000。

　　當(dāng)記者問(wèn)到為什么老年學(xué)員學(xué)車要加錢(qián)時(shí)，某駕校一工作人員表示，相對(duì)于年輕人，老年人接受能力、反應(yīng)能力都有所下降，駕校的油耗成本、學(xué)時(shí)成本等也會(huì)相應(yīng)增加。而且由于年齡的原因，老年人在學(xué)車過(guò)程中存在一定風(fēng)險(xiǎn)，比如高血壓、冠心病等常見(jiàn)疾病的突發(fā)等，這樣，駕校的潛在風(fēng)險(xiǎn)也就相應(yīng)增加了。

　　律師

　　“被加價(jià)”不合法也不合理

　　渤海律師事務(wù)所楊晶律師表示，駕校屬于壟斷行業(yè)，老年人必須先在駕校學(xué)習(xí)，然后參加駕駛考試才能考取駕照，因此，在駕校學(xué)車是不可或缺的步驟之一，而駕校將老年學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)抬高，老年人只能被迫接受。這種做法在一定程度上構(gòu)成了對(duì)老年人的歧視，侵犯了老年人的民事權(quán)利，既不合法也不合理。