廣深珠等12個城市將變身電動車示范地

省委書記汪洋、省長黃華華出席開幕式

  “近期廣東省將編制新能源汽車發(fā)展十二五規(guī)劃，爭取用12年時間將廣東建設(shè)成為電動車產(chǎn)業(yè)基地。”昨日上午，第25屆世界純電動車、混合動力車和燃料電池車大會暨展覽會在深圳會展中心舉行開幕式。

    全國人大常委會委員長吳邦國向大會發(fā)來賀信。中共中央政治局委員、省委書記汪洋宣布第25屆世界電動車大會開幕。省長黃華華、常務(wù)副省長朱小丹、深圳市委書記王榮、市長許勤等出席了開幕式。

    主題：可持續(xù)動力革命

    第25屆大會以“可持續(xù)動力革命”為主題，反映了當今世界所面臨的形勢和任務(wù)。吳邦國在賀信中說，節(jié)能減排，發(fā)展低碳經(jīng)濟，堅持可持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)成為各國政府共同戰(zhàn)略的選擇，中國政府一貫高度重視能源安全和環(huán)境保護，始終鼓勵和支持電動汽車的研究和技術(shù)創(chuàng)新，把節(jié)能和新能源汽車作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。

    “廣州、深圳、珠海等12個城市將全面展開新能源汽車推廣應(yīng)用示范行動。”朱小丹在致辭中表示，預(yù)計到2012年，全省新能源客車示范運行總量將超過3萬輛，電動乘用車的生產(chǎn)和推廣利用也將加快推進。朱小丹透露，近期將編制廣東省新能源汽車發(fā)展十二五規(guī)劃，爭取用12年時間將廣東建設(shè)成為電動車產(chǎn)業(yè)基地。

    廣東省電動汽車行動計劃和廣東省新能源汽車推廣應(yīng)用示范規(guī)模方案已于今年頒布實施。包括深圳在內(nèi)的珠三角城市將陸續(xù)在加油站、停車場、小區(qū)率先建設(shè)充電站，以解決純電動車充電難題。據(jù)悉，深圳今年年底前計劃建設(shè)充電樁2611個，其中建在機關(guān)事業(yè)單位、公共停車場、小區(qū)的數(shù)量為2425個。

    參展企業(yè)350家

    深圳市市長許勤在致辭中表示，電動車技術(shù)先進、市場前景廣闊，是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵。據(jù)介紹，與往屆相比，本次電動車大會規(guī)模最大、技術(shù)水平最高，展會面積達到了4.5萬平方米。“推廣低碳技術(shù)，發(fā)展綠色經(jīng)濟，是深圳特區(qū)重要的戰(zhàn)略任務(wù)。”深圳高度重視發(fā)展新能源汽車，目前，深圳擁有以比亞迪為代表的新能源汽車知名企業(yè)，形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)集群，確立了自己的特色和優(yōu)勢。

    企業(yè)是本次大會的主力。主辦方統(tǒng)計，本次參展企業(yè)達到350多家，送展車輛超過220臺。參展的國際企業(yè)不乏大眾、豐田、通用、寶馬、奔馳等頂級汽車集團，也包括一汽、廣汽、比亞迪等國內(nèi)行業(yè)排頭企業(yè)。

    最高補貼12萬元

    深圳市私人購買新能源汽車試點已于今年7月6日正式啟動。作為第一個啟動試點的城市，深圳在國家政府補貼的基礎(chǔ)上，對雙模電動車追加補貼3萬元，對純電動車追加補貼6萬元，加上國家補貼的6萬元，最高可補貼12萬元。此補貼款項與國家補貼一樣，將直接補貼給車企，由車企在銷售時降價返還給消費者。

    在昨日的開幕論壇上，深州市政協(xié)副主席張效民特地提到這種“雙補貼”方式，“我覺得扶持的力度很大。”張效民透露，市委市政府還將出臺一些更實在的措施來促進新能源產(chǎn)業(yè)和其他新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。“在全國發(fā)展綠色經(jīng)濟、全世界推進節(jié)能減排的今天，電動車產(chǎn)業(yè)有著巨大的、前所未有的發(fā)展機遇。電動車產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，它的核心就是要提供動力，提供電動動力，這對我們節(jié)能減排意義特別重大。”

    ■ 現(xiàn)場花絮

    市民愛問：充一次電，能走多遠？

    昨天，第25屆世界電動車大會迎來第一個市民開放日。恰逢周日，許多市民一家三口逛車展。一些低速小型電動車憑借可愛的外形，吸引了眾多目光。在電動車駕駛模擬體驗區(qū)，20多人排隊等候試駕。工作人員反映，周末兩天的人流量明顯增加。

    “這車充滿電能走多少公里？”這大概是昨日市民們提問率最高的一個問題。在比亞迪展位，K 9商用客車里坐著幾名“乘客”，一名工作人員正為他們解答該車的技術(shù)原理。得知該車將成為深圳公車，正在參觀的劉先生迫不及待地問：“明年什么時候我能坐上你們的車？”

    在五洲龍展區(qū)，王先生帶著3歲的兒子參觀了一輛雙層電動巴士。“看上去跟普通巴士沒太大區(qū)別，不知道行駛起來如何？”王先生說，他打算賣掉自己的本田車，買一輛混合動力車，“家用電源充電，還有補貼，環(huán)保又劃算。”

    ■ 相關(guān)新聞

    深圳率先發(fā)布電動車檢測產(chǎn)品

    昨日，深圳市計量質(zhì)量檢測研究院與深圳市科陸電子科技股份公司全球率先發(fā)布電動汽車充電設(shè)備計量檢定規(guī)程及檢測產(chǎn)品。世界電動汽車協(xié)會主席陳清泉院士與會評價說，“非常及時，為我國填補了空白，有力推進了我國電動汽車充電設(shè)備向標準化、規(guī)范化戰(zhàn)略目標發(fā)展的進程”。

    陳清泉介紹，當前，我國電動汽車及充電設(shè)備建設(shè)全面啟動，但電動汽車充電設(shè)備的檢定規(guī)程及檢測產(chǎn)品還是空白，此次全球率先發(fā)布，為我國填補了空白。陳清泉還稱，該系列產(chǎn)品能檢定充電樁的計量精確度、計費準確度、設(shè)定參數(shù)的正確性，以及充電過程的完整性，為發(fā)展電動汽車進一步掃清了“瓶頸”。
    來源：深圳熱線