作者: xinyu 2020-03-11 12:59 [查查吧]:uabf.cn
布加迪一直以來(lái)都是跑車(chē)界的神話,在眾多跑車(chē)中,速度上也是數(shù)一數(shù)二的,而布加迪的汽車(chē)在車(chē)型上都顯的略微肥胖,因此人們也給布加迪起名布加迪胖龍,而有一款汽車(chē)也正是因?yàn)椴技拥衔⑴值能?chē)身導(dǎo)致被取消生產(chǎn),那么是哪輛車(chē)呢?下面就一起來(lái)看看“布加迪首款因外觀設(shè)計(jì)太胖而被取消的4座汽車(chē)”都是怎么說(shuō)的吧。
布加迪首款因外觀設(shè)計(jì)太胖而被取消的4座汽車(chē)
大家都知道布加迪是以超級(jí)跑車(chē)聞名于世,其實(shí)布加迪也曾推出一款名為 Bugatti Veyron 16C Galibier 的四門(mén)概念車(chē)。不過(guò)這款車(chē)因?yàn)樵O(shè)計(jì)太過(guò)于“獨(dú)特”被大眾高層拒絕,因此這款車(chē)開(kāi)發(fā)到一半就已經(jīng)被取消了。
2009年的時(shí)候,汽車(chē)市場(chǎng)面臨非常大的轉(zhuǎn)變,純跑車(chē)制造商不得不進(jìn)行轉(zhuǎn)型來(lái)謀求生計(jì),因此布加迪在當(dāng)年的圓石灘車(chē)展上展出了 Bugatti Veyron 16C Galibier 概念車(chē),這款車(chē)是 Bugatti 旗下首款四門(mén)轎車(chē),而且當(dāng)時(shí)也有傳聞這款車(chē)會(huì)進(jìn)行量產(chǎn),如果進(jìn)行量產(chǎn)之后會(huì)是當(dāng)時(shí)最強(qiáng)的四門(mén)房車(chē),不過(guò)截至目前為止 Bugatti Veyron 16C Galibier 還是一款非常神秘的車(chē)型,同時(shí)也沒(méi)有了任何的消息。
實(shí)際上,在2011年5月 Bugatti Veyron 16C Galibier 的項(xiàng)目就被叫停了,這是為什么?主要的原因是因?yàn)?Bugatti Veyron 16C Galibier 的概念車(chē)和量產(chǎn)版相差太遠(yuǎn)了!在 Bugatti Veyron 16C Galibier 的概念車(chē)上我們可以看到這款車(chē)的設(shè)計(jì)其實(shí)是非常優(yōu)雅的,但是在量產(chǎn)版上可以看到 Veyron 16C Galibier明顯變大了,而且設(shè)計(jì)變得非常臃腫,對(duì)此大眾高層表示無(wú)法接受,因此最終 Veyron 16C Galibier 項(xiàng)目被取消。
在 Veyron 16C Galibier 項(xiàng)目取消之后, 布加迪開(kāi)始專(zhuān)注在 Chiron 的開(kāi)發(fā)工作,所以 Bugatti 的首款四門(mén)轎車(chē)就這樣和我們說(shuō)再見(jiàn)了,不知道你對(duì) Veyron 16C Galibier 有什么看法呢?
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