2019下半年緊湊型汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜

　　隨著現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)的不斷變化，市面上緊湊型汽車(chē)受到了越多人的歡迎，而，2019年8月，共有15款緊湊型轎車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛，其中14款車(chē)型是合資品牌轎車(chē)，自主品牌轎車(chē)僅吉利帝豪銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛，合資品牌在緊湊型轎車(chē)領(lǐng)域處于絕對(duì)的領(lǐng)先地位，那么，2019下半年緊湊型汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜都有哪些呢?一起來(lái)看一看吧。

　　2019下半年緊湊型汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜

　　一、朗逸

　　說(shuō)道大眾車(chē)型塑料感太強(qiáng)并不是空穴來(lái)風(fēng)，20萬(wàn)價(jià)格以下的車(chē)型內(nèi)飾基本上沒(méi)什么質(zhì)感和軟材質(zhì)，大部分車(chē)型都是硬邦邦的塑料，而朗逸這款車(chē)也是一樣，中控部分大多數(shù)區(qū)域?yàn)橛菜芰?，儀表臺(tái)上半部分有點(diǎn)硬，副儀表兩旁是硬的，車(chē)門(mén)上半部分同樣也不軟，頂配車(chē)型售價(jià)已經(jīng)達(dá)到16.29萬(wàn)元，這些區(qū)域沒(méi)有什么貼心的表現(xiàn)，所以也有不少人都在吐槽，軸距2688mm的朗逸在后排空間表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)，可以正常滿(mǎn)足一家人的出行的出行需求，但滿(mǎn)足空間需求的同時(shí)不給配個(gè)中央扶手就有點(diǎn)讓人不理解了，如果后排不坐滿(mǎn)3個(gè)人，沒(méi)有中央扶手舒適型肯定要大大減分。大眾造車(chē)越來(lái)越不厚道了，?整體來(lái)說(shuō)，新款大眾朗逸plus在整體上相較老款已經(jīng)是提升了不少，但人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，全新朗逸也不可能所有的都能夠面面俱到，只能說(shuō)國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)發(fā)展的太快，國(guó)產(chǎn)車(chē)在做工和用料方面也讓消費(fèi)者對(duì)車(chē)的選擇也更加挑剔，曾經(jīng)也許不是問(wèn)題的問(wèn)題，但今天看來(lái)，可能就會(huì)影響消費(fèi)者的選擇!

　　二、寶來(lái)

　　全新寶來(lái)的長(zhǎng)寬高分別為4562/1793/1468mm，軸距為2614mm，尺寸增加的同時(shí)車(chē)內(nèi)布局更加合理化，相比上一代車(chē)型，全新寶來(lái)的實(shí)際內(nèi)部乘坐空間顯著提升，其前后腿部空間增加達(dá)20mm。讓駕乘者都擁有了更愜意、更寬適的空間。不僅如此，全新寶來(lái)?yè)碛腥莘e達(dá)到490L的超大行李廂空間，結(jié)合后排座椅靠背4/6折疊，讓全新寶來(lái)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部空間的充分利用，乘坐及載物更加隨心。

　　三、卡羅拉

　　在外形方面，全新卡羅拉相比現(xiàn)款車(chē)型而言，更顯侵略性。狹長(zhǎng)的前格柵、犀利的燈組以及大尺寸的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，都為全新卡羅拉賦予了動(dòng)感的元素，內(nèi)飾方面，全新卡羅拉采用了非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)布局，同時(shí)多層次的設(shè)計(jì)以及鍍鉻亮條的加入讓新車(chē)內(nèi)飾看起來(lái)更富立體感。當(dāng)然，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格也更好的區(qū)分出不同的功能區(qū)域，對(duì)駕駛者而言更便于操作。另外，除了全黑內(nèi)飾風(fēng)格之外，新車(chē)還擁有深淺搭配的家居風(fēng)格內(nèi)飾，動(dòng)力方面，全新卡羅拉將搭載擁有兩種調(diào)校的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中普通版車(chē)型最大輸出功率132馬力，而LE Eco版車(chē)型，它的最大輸出功率為140馬力，傳動(dòng)部分，根據(jù)車(chē)型不同，將有不同的匹配方案。其中，基本的L型版本匹配6速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱，而S、 LE、LE Eco三種配置版本將會(huì)配備豐田的CVTI-S無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱，該變速箱具有手動(dòng)模式，可以模擬7個(gè)擋位。另外，新一代卡羅拉S版本還擁有6速手動(dòng)變速箱 匹配，同時(shí)具有SPORT運(yùn)動(dòng)模式，進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣。

　　四、桑塔納

　　車(chē)主評(píng)價(jià)：車(chē)身皮實(shí)耐用，外形簡(jiǎn)潔流暢，即使以后換新款也不會(huì)太過(guò)時(shí)，關(guān)鍵是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)心里穩(wěn);輕便好開(kāi)，新手很容易上手;油耗不高，目前行駛700公里，百公里油耗平均6.0L;大眾的底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)，老媽坐了不暈車(chē);“不過(guò)就是科技性配置過(guò)低，內(nèi)飾塑料感覺(jué)比較明顯;后備箱沒(méi)有燈;倒擋和一擋偶爾會(huì)有頓挫感;內(nèi)飾稍微顯得有點(diǎn)兒?jiǎn)握{(diào) ，沒(méi)有車(chē)頂手持啥的，個(gè)人感覺(jué)不是太高級(jí)，當(dāng)然了，價(jià)格擺在這;起步動(dòng)力弱，常被后面的車(chē)?yán)却叽?

2019下半年緊湊型汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜(圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng))

　　五、思域

　　新款思域最滿(mǎn)意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)了，本田號(hào)稱(chēng)買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)的，確實(shí)名不虛傳。動(dòng)力很好，稍微踩一點(diǎn)油門(mén)，到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力就源源不斷的上來(lái)了，想超個(gè)車(chē)很容易;同時(shí)，油耗也不高，目前表顯油耗7.0L/100km;“但裝配工藝粗糙，洗車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)側(cè)裙有些松動(dòng)，兩邊都是有曠量，原廠(chǎng)聲浪有點(diǎn)吵;減震誰(shuí)設(shè)計(jì)的，設(shè)計(jì)師出來(lái)咱們談?wù)?，開(kāi)快點(diǎn)過(guò)減速帶我都怕車(chē)飛起來(lái);鹵素大燈太弱了，很掉價(jià);車(chē)?yán)锏难b飾配置有點(diǎn)低，

　　六、軒逸

　　新款軒逸在行駛過(guò)程中很平穩(wěn);制動(dòng)系統(tǒng)也很好，操控起來(lái)特別的順手;座椅超舒服，駕駛感很棒，不愧是被稱(chēng)作沙發(fā)座椅，很符合人體設(shè)計(jì);外觀富有運(yùn)動(dòng)感的線(xiàn)條，相當(dāng)?shù)目犰?省油，目前行駛300公里，綜合油耗5.6L/100km;“但新車(chē)剛上市沒(méi)有一點(diǎn)的優(yōu)惠;腳剎很不習(xí)慣;動(dòng)力稍顯不足，堵車(chē)堵在坡上了，爬坡有點(diǎn)吃力，估計(jì)和磨合期也有關(guān)系;新車(chē)氣味很大，通病;后排腿部空間很夠用，但頭部空間顯得很低，個(gè)子高的坐后排可能會(huì)碰頭

　　7、雷凌

　　雷凌在質(zhì)量方面比較放心，比較耐用;發(fā)動(dòng)機(jī)用的非常好，維修和保養(yǎng)都比較便宜;空間表現(xiàn)不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)空間利用率很高，坐5個(gè)成年人比較寬松;油耗低，行駛了近1000公里，表顯油耗6.7L/100km;“但14萬(wàn)多的車(chē)子還是一個(gè)布座椅，很掉檔次，而且布座椅很難清理;方向盤(pán)的精準(zhǔn)度比較一般，特別是低速時(shí)感覺(jué)方向盤(pán)的虛位比較大;內(nèi)飾門(mén)板材料用料一般，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間太少，很多時(shí)候帶小孩東西都放不下;

　　8、速騰

　　速騰的外觀很漂亮，帥爆了，開(kāi)出去回頭率很高;提速快，而且有強(qiáng)烈的推背感;自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)和感應(yīng)雨刷很方便實(shí)用;空間大，同事坐進(jìn)去直說(shuō)“大，真大”;操作不錯(cuò)，車(chē)很穩(wěn)，低速方舟盤(pán)輕，速度起來(lái)后方向盤(pán)重，安全性高;“但是標(biāo)準(zhǔn)模式下50碼加速動(dòng)力弱;后排地板隆起高，大眾的通病，影響后排乘客舒適性;新車(chē)味道比較大;車(chē)速到了80碼以上，風(fēng)噪和胎噪特別大，問(wèn)了試駕員，他說(shuō)這輪胎是為了耐用，所以胎噪大一點(diǎn)，不知道是不是這樣;

　　9、科魯澤

　　動(dòng)力感受很好，雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的加速在10秒以?xún)?nèi)是沒(méi)有問(wèn)題的，變速箱的反應(yīng)感覺(jué)很快;外觀看著很高級(jí)的感覺(jué)，寬大的車(chē)前臉，炫酷的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，賦予整部車(chē)一種高級(jí)感;“但內(nèi)飾用料不是很有誠(chéng)意，基本上用料是能省則省;內(nèi)飾設(shè)計(jì)很一般，感覺(jué)沒(méi)什么創(chuàng)新感;后排座椅頭枕固定不可調(diào)節(jié)，降低了后排乘坐舒適性;第二排空間感覺(jué)沒(méi)前排的那么寬敞，個(gè)子高的坐第二排伸展性不是很好;

　　10、帝豪

　　帝豪的內(nèi)飾給人蠻有科技感的;空間大，坐在車(chē)內(nèi)乘客不會(huì)覺(jué)得擁擠;性?xún)r(jià)比高，同價(jià)格國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩媾渲眠€是非常齊全的;溫馨的語(yǔ)音交互系統(tǒng)，帶來(lái)了更多的方便，約會(huì)的時(shí)候可以給你講故事，緩解尷尬氣氛;“但由于后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，夏天開(kāi)空調(diào)的話(huà)后排人員需要等待一段時(shí)間才會(huì)有涼意;油耗讓人心疼，每一腳下去都是人民幣，能不剎車(chē)就不踩剎車(chē)，為了省錢(qián);懸掛偏硬，行駛在路況不是很好的地方顛簸感較強(qiáng);

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