40萬(wàn)到45萬(wàn)的suv哪款好 40萬(wàn)到45萬(wàn)的suv推薦

　　如今，在購(gòu)買汽車時(shí)，越來(lái)越多的人傾向于SUV，不僅空間大，通過(guò)性相比轎車也要好很多，那么對(duì)于購(gòu)車預(yù)算在40萬(wàn)到45萬(wàn)的的朋友們來(lái)說(shuō)，40萬(wàn)到45萬(wàn)的suv哪款好呢，下面就一起來(lái)看看吧。

　　1、寶馬X3

　　指導(dǎo)價(jià)：39.98-58.58萬(wàn)

　　外觀方面，寶馬X3徹底改變了老款車型棱角細(xì)節(jié)以及輪廓折線分明的風(fēng)格，而是更加趨近圓潤(rùn)的流線感。盡管可能流失了一些個(gè)性，但可以更容易的被大多數(shù)消費(fèi)者接受。

　　同時(shí)車身尺寸也比老款車型有了很大的提升，2810mm的軸距和同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比占有一定優(yōu)勢(shì)。寶馬X3沒(méi)有了老款小氣的前臉后，全新寶馬X3外觀顯得很有霸氣。新一代X3與X1在尺寸上有較大差距，兩者雖然是同平臺(tái)的產(chǎn)物，但完全不用擔(dān)心新X3會(huì)走緊湊級(jí)的路線。

　　內(nèi)飾方面，寶馬X3內(nèi)飾一如既往地動(dòng)人，高品質(zhì)的材料、堅(jiān)固的裝配和出色的做工構(gòu)成了你我熟悉的寶馬式的高檔感。內(nèi)飾依舊保持了寶馬車型的一貫風(fēng)格，掀開行李廂的地板，可以看見新X5配備了非全尺寸配備，以防不時(shí)之需。

　　細(xì)節(jié)方面，寶馬X3整體布局沒(méi)有改變，但卻輔以清新淡雅的Silena細(xì)線紋高級(jí)木飾，并點(diǎn)綴亞光銀裝飾，一改以前酷酷的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，感覺(jué)更加親近。寬敞的空間和抬高的座椅位置營(yíng)造了一種安全感。

　　加大的選裝全景式天窗提供了最好的全方位視野，讓充裕的光線照入車內(nèi)。憑借出色的隔音效果，車內(nèi)不會(huì)受到車外噪音侵?jǐn)_。并且，您可以通過(guò)選裝的HarmanKardon環(huán)繞聲音響系統(tǒng)暢聽您喜歡的樂(lè)曲。優(yōu)質(zhì)材質(zhì)、眾多的儲(chǔ)物方案和舒適功能在提高BMWX3駕乘舒適度的同時(shí)，還將長(zhǎng)途駕駛變?yōu)榧?dòng)人心的樂(lè)趣旅程。

　　動(dòng)力方面，寶馬X3搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率版本，低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為184馬力，峰值扭矩為270 牛/米;高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率245馬力，峰值扭矩350牛/米。

　　更有吸引力的是寶馬X3車系首次搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)——N55B30A，其成為頂配車型xDrive35i的動(dòng)力來(lái)源。雖然最大306馬力和400N·m扭矩并非數(shù)據(jù)驚人，但官方宣稱xDrive35i的0—100km/h加速只需5.7秒，如果這個(gè)成績(jī)屬實(shí)，那足以傲視同級(jí)別中的任何車型。

　　2、奔馳GLC級(jí)

　　指導(dǎo)價(jià)：39.48-57.6萬(wàn)

　　奔馳GLC作為一款中型SUV，憑借大氣的外觀俘獲了很多消費(fèi)者的心，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上也取得了不錯(cuò)的銷量，與其并駕齊驅(qū)的還有奧迪Q5L和寶馬X3，三者形成了非常強(qiáng)勢(shì)的局面。

　　外觀方面，奔馳GLC并沒(méi)有太多調(diào)整，最大的亮點(diǎn)就是加長(zhǎng)，并且在尾標(biāo)后方加入了字母L，以表明其加長(zhǎng)版本的身份。整體造型圓潤(rùn)流暢，前臉簡(jiǎn)約大氣，車側(cè)優(yōu)雅協(xié)調(diào)，尾部飽滿耐看，非常符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美。雙橫幅式進(jìn)氣格柵搭配大尺寸車標(biāo)，AMG運(yùn)動(dòng)組件特有的前后裙板帶有高光銀色高品質(zhì)元素，凸顯出GLC年輕時(shí)尚的屬性。

　　車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4765mm/1898mm/1648mm，軸距為2973mm，軸距加長(zhǎng)的100mm基本集中在后門位置，側(cè)面比例依舊協(xié)調(diào)，同時(shí)也使得奔馳GLC擁有了傲人的后排空間。

　　車尾部分看起來(lái)很厚重，給人很濃厚的安全感，雙邊共兩出的排氣布局符合應(yīng)有的氣場(chǎng)，鍍鉻裝飾與前包圍呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾方面，內(nèi)飾風(fēng)格沿用奔馳家族式設(shè)計(jì)，經(jīng)典的雙炮筒式儀表盤，采用機(jī)械指針+彩色屏幕的組合，中央屏幕可顯示的信息相當(dāng)豐富，搭配奢華木紋中控面板和真皮包裹，使得整車內(nèi)飾豪華感油然而生。

　　懸浮式的中控，通過(guò)COMMAND系統(tǒng)來(lái)控制，集成了導(dǎo)航、收音機(jī)、媒體、電話、車輛設(shè)置等功能，而且支持CarPlay、CarLife、Android Auto以及車聯(lián)網(wǎng)。三炮筒式的空調(diào)出風(fēng)設(shè)計(jì)，很有視覺(jué)沖擊力。

　　動(dòng)力方面：奔馳GLC轎跑SUV全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供三種輸出調(diào)校，GLC 200最大功率135kW(184Ps)/5500rpm，最大扭矩300N·m/1200-4000rpm;GLC 260最大功率155kW(211Ps)/5500rpm，最大扭矩350N·m/1200-4000rpm;GLC 300最大功率180kW(245Ps)/5500rpm，最大扭矩370N·m/1300-4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱以及4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)可根據(jù)路面狀況對(duì)行駛特性、減震效果和穩(wěn)定性進(jìn)行優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)出色的駕乘舒適性。