作者: 毛凸完 2019-01-17 09:49 [查查吧]:uabf.cn
SUV作為當(dāng)下的熱門(mén)車(chē)型,深受眾多消費(fèi)者的喜愛(ài),那么40萬(wàn)買(mǎi)什么suv好呢,下面就一起來(lái)看看吧。
1、凱迪拉克XT5
指導(dǎo)價(jià):35.99-53.99萬(wàn)
外觀方面,XT5以凱迪拉克的新外觀設(shè)計(jì),剛推出就名列豪華SUV熱搜榜,為凱迪拉克掙得了很高的榮譽(yù)。遁形的中網(wǎng)設(shè)計(jì),把前臉顯的十分運(yùn)動(dòng)!鍍鉻裝飾都很漂亮,LED的日間行車(chē)燈和LED大燈,好似一雙伶俐的眼睛,具有強(qiáng)大的殺傷力,前臉運(yùn)動(dòng)氣息十足。
內(nèi)飾方面,凱迪拉克XT5很好的詮釋了它對(duì)美式豪華的理解。內(nèi)飾用料極為考究,中控臺(tái)部分除了鍍鉻飾件與搪塑工藝外,還大量采用了手感極為細(xì)膩的Opus真皮、Alcantara材質(zhì)以及非洲玫瑰木進(jìn)行裝飾,由此所營(yíng)造出的檔次感與豪華氣息幾乎是同級(jí)別車(chē)型里最強(qiáng)的。
此外,環(huán)抱式的設(shè)計(jì)布局強(qiáng)調(diào)了車(chē)內(nèi)的空間感,豐富的科技配置很好地提高了實(shí)用性。細(xì)節(jié)處的處理也讓人感到豪華感無(wú)處不在,比如車(chē)頂?shù)姆げ馁|(zhì)覆蓋,往往是百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)上才會(huì)出現(xiàn)的做法。
亮點(diǎn)配置方面,凱迪拉克XT5座椅帶通風(fēng)功能,采用手工包覆工藝以及法式雙縫線;中控將有三屏顯示,它們分別是8英寸中控屏、8英寸數(shù)字儀表盤(pán)以及彩色HUD抬頭顯示。最值得一提的是內(nèi)后視鏡采用了流媒體后視鏡,可以通過(guò)車(chē)尾的攝像頭將廣角視野圖像顯示在后視鏡上,大大提高了后視視野,增加安全系數(shù)的同時(shí),科技感有很大提升。
在動(dòng)力方面,凱迪拉克XT5提供高低功率版兩款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為193kW(262PS)和179kW(243PS),最大扭矩均為400Nm。新車(chē)匹配8速自動(dòng)變速箱,25T車(chē)型均為前驅(qū)車(chē)型,而28T車(chē)型均為四驅(qū)版車(chē)型。性能表現(xiàn)方面,0-100km/h用時(shí)25T車(chē)型的加速比28T車(chē)型快了0.1秒,為8.1秒。
2、奧迪Q5L
指導(dǎo)價(jià):39.28-51.7萬(wàn)
外觀方面,動(dòng)感車(chē)身,展現(xiàn)進(jìn)取鋒芒。新奧迪Q5L的獨(dú)特之處在于其動(dòng)感十足的車(chē)身比例,不僅車(chē)身線條極為流暢,表面更充滿運(yùn)動(dòng)雕塑感,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是由一整塊金屬雕刻而成。
新奧迪Q5L的一體式進(jìn)氣格柵采用最新的六邊形設(shè)計(jì),整體更寬更扁,前保險(xiǎn)杠更富于立體感,下方進(jìn)氣格柵配以動(dòng)感的橫向飾條。作為L(zhǎng)ED照明技術(shù)的引領(lǐng)者,奧迪在新奧迪Q5L上使用了最新一代LED日間行車(chē)燈。
內(nèi)飾方面,新車(chē)的內(nèi)飾完全沿用了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果簡(jiǎn)約、時(shí)尚。18款?yuàn)W迪Q5L的內(nèi)部空間采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念,即運(yùn)用一條優(yōu)雅的弧線設(shè)計(jì)將儀表盤(pán)收納其中,使其猶如一道平緩的波浪。奧迪Q5L全新的檔桿設(shè)計(jì)搭配杯架隔層,為您提供便利的同時(shí),讓換檔過(guò)程更加平穩(wěn)順暢。此外,奧迪Q5L精致的真皮儀表板和方向盤(pán)等設(shè)計(jì),更彰顯高雅品位。
細(xì)節(jié)方面,新車(chē)配備了最新樣式的三輻式多功能方向盤(pán),搭配全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏等,科技感營(yíng)造比較到位。后排部分,得益于軸距的大幅加長(zhǎng),新車(chē)后排腿部空間有著肉眼可見(jiàn)的提升。
動(dòng)力方面,奧迪Q5L搭載有2.0T 直列4缸 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kW,峰值扭矩320Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。懸掛方面,采用了前多連桿式獨(dú)立懸架后多連桿式獨(dú)立懸架。
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