25萬適合年輕人的suv哪款好

　　近年來，為了滿足年輕消費(fèi)者的購買需求，許多車型從外觀到內(nèi)飾配置都越來越年輕化，那么在眾多車型中，25萬適合年輕人的suv哪款好呢，下面就一起來看看吧。

　　1、標(biāo)致4008

　　指導(dǎo)價(jià)：16.97-27.37萬

　　東風(fēng)標(biāo)致在3008小改款更新上市不久，緊接著就推出了一款讓人頗為顛覆審美設(shè)計(jì)，極具科技未來感的4008。雖然說國產(chǎn)的4008是國外正統(tǒng)的全新3008，但是不管如何它給我們帶來的十分驚艷的感受，并且在尺寸方面也與目前的3008車型拉開了差距。東風(fēng)標(biāo)致4008采用標(biāo)致全新的EMP2平臺(tái)以及標(biāo)致全球新一代的設(shè)計(jì)語言，它更傾向于展示肌肉線條與厚重的外表，塑造跨界SUV的感覺。

　　內(nèi)飾方面，新的標(biāo)致4008采用第二代“i-Cockpit”座艙設(shè)計(jì)語言，整體更加趨向于科幻感，特別是它那塊全液晶儀表盤，是東風(fēng)標(biāo)致首次采用。另外車內(nèi)大量軟質(zhì)材料，給人的手感十分舒服。

　　空間方面，東風(fēng)標(biāo)致4008雖然車身長度只有4510mm，但是2730mm長的軸距在競爭對(duì)手中非常有優(yōu)勢。長軸距帶來的是更加富裕的乘坐空間，這一點(diǎn)值得肯定。后備廂方面也可以說是煞費(fèi)苦心，加入了感應(yīng)式開啟和關(guān)閉功能，同時(shí)可自定義開啟高度，非常人性化。

　　配置方面，東風(fēng)標(biāo)致4008配備了全景天窗、電子手剎、多種駕駛模式的選擇。而頂配車型還提供了ACC自適應(yīng)巡航等主動(dòng)安全防護(hù)功能，亮點(diǎn)可謂是非常的多。

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致4008全系提供了1.6T和1.8T兩種排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩達(dá)到了280N·m，非?？捎^。這樣的動(dòng)力組合也為東風(fēng)標(biāo)致4008注入了運(yùn)動(dòng)的能力。后懸掛采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛，對(duì)于標(biāo)致這樣的底盤大師而言，調(diào)校這樣的懸掛還是得心應(yīng)手的。

　　對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致4008這款SUV，天馬行空的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)不得不說是一大亮點(diǎn)，很多年輕用戶都表現(xiàn)出很大的興趣。而配置方面，4008也十分厚道，各種配置都很豐富，再加上渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面十分給力，使其在同級(jí)車型中有十分不錯(cuò)的優(yōu)勢，適合喜歡與眾不同大且對(duì)配置有追求的用家選擇。

　　2、奧迪Q3

　　指導(dǎo)價(jià)：24.69-34.07萬

　　奧迪Q3是一款動(dòng)感時(shí)尚的小型城市SUV，內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，年輕動(dòng)感的外觀搭配精致細(xì)膩的內(nèi)飾使得Q3吸引了無數(shù)年輕消費(fèi)者。

　　外觀方面，Q3的前臉依然是一幅典型的奧迪面孔，六邊形的大嘴隔柵設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，頭燈樣式則相比Q5更為犀利。國產(chǎn)奧迪Q3在外觀上保持著極具辨識(shí)度的家族式設(shè)計(jì)，僅對(duì)前后包圍的下沿進(jìn)行了調(diào)整，進(jìn)口版本上的黑色護(hù)板改為與車身同色設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾部分，奧迪Q3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與進(jìn)口版本幾乎保持了一致，用料以及裝配工藝的水準(zhǔn)同樣相差無幾。它的按鍵和旋鈕不多，功能劃分比較簡單。

　　配置方面，國產(chǎn)奧迪Q3標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前排頭部氣簾以及ESP等安全配置。自動(dòng)頭燈、全景天窗、真皮方向盤、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷和自動(dòng)空調(diào)等同樣為標(biāo)配。高配車型還配備了胎壓監(jiān)測裝置、陡坡緩降、換擋撥片、定速巡航、前排座椅加熱以及GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等功能和配置。

　　動(dòng)力方面，奧迪Q3搭載2.0 TFSI渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與7速S tronic雙離合變速器的動(dòng)力組合。40 TFSI車型的最大功率降至200馬力，最大扭矩則由300牛·米降至280牛·米，動(dòng)力表現(xiàn)并不會(huì)有太大變化。入門級(jí)的Q3 35 TFSI低功率版車型則保持不變，最大功率170馬力，最大扭矩280牛·米。