合資五座suv推薦 合資五座suv哪款好(2)

　　3、寶馬X3

　　指導價：39.98-58.58萬

　　外觀方面，寶馬X3徹底改變了老款車型棱角細節(jié)以及輪廓折線分明的風格，而是更加趨近圓潤的流線感。盡管可能流失了一些個性，但可以更容易的被大多數(shù)消費者接受。同時車身尺寸也比老款車型有了很大的提升，2810mm的軸距和同級別競爭對手相比占有一定優(yōu)勢。

　　寶馬X3沒有了老款小氣的前臉后，全新寶馬X3外觀顯得很有霸氣。新一代X3與X1在尺寸上有較大差距，兩者雖然是同平臺的產(chǎn)物，但完全不用擔心新X3會走緊湊級的路線。

　　內(nèi)飾方面，寶馬X3內(nèi)飾一如既往地動人，高品質(zhì)的材料、堅固的裝配和出色的做工構(gòu)成了你我熟悉的寶馬式的高檔感。內(nèi)飾依舊保持了寶馬車型的一貫風格，掀開行李廂的地板，可以看見新X5配備了非全尺寸配備，以防不時之需。

　　細節(jié)方面，寶馬X3整體布局沒有改變，但卻輔以清新淡雅的Silena細線紋高級木飾，并點綴亞光銀裝飾，一改以前酷酷的運動風格，感覺更加親近。

　　寬敞的空間和抬高的座椅位置營造了一種安全感。加大的選裝全景式天窗提供了最好的全方位視野，讓充裕的光線照入車內(nèi)。憑借出色的隔音效果，車內(nèi)不會受到車外噪音侵擾。并且，您可以通過選裝的HarmanKardon環(huán)繞聲音響系統(tǒng)暢聽您喜歡的樂曲。優(yōu)質(zhì)材質(zhì)、眾多的儲物方案和舒適功能在提高BMWX3駕乘舒適度的同時，還將長途駕駛變?yōu)榧尤诵牡臉啡ぢ贸獭?/p>

　　動力方面，寶馬X3搭載的2.0T發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機分為高低功率版本，低功率2.0T發(fā)動機最大輸出功率為184馬力，峰值扭矩為270 牛/米;高功率2.0T發(fā)動機最大輸出功率245馬力，峰值扭矩350牛/米。

　　更有吸引力的是寶馬X3車系首次搭載的渦輪增壓發(fā)動機——N55B30A，其成為頂配車型xDrive35i的動力來源。雖然最大306馬力和400N·m扭矩并非數(shù)據(jù)驚人，但官方宣稱xDrive35i的0—100km/h加速只需5.7秒，如果這個成績屬實，那足以傲視同級別中的任何車型。

　　4、現(xiàn)代ix35

　　指導價：11.99-16.19萬

　　外觀方面，新一代ix35定位為“新一代硬派智能網(wǎng)聯(lián)SUV”，是基于概念車ix-onic演變出來的一款量產(chǎn)車型，外形上ix35完全擺脫了途勝等現(xiàn)代SUV車型。車身大量運用銳利的線條，“Z”型腰線也是北京現(xiàn)代一再強調(diào)的設(shè)計亮點。尾燈部分的也加入了較為時尚的燈帶造型。車身尺寸上，新一代ix35的長寬高分別為4435/1860/1670mm，軸距為2640mm，分別比老款增加了15mm、30mm、25mm。

　　內(nèi)飾方面，新一代ix35同樣采用了硬朗的設(shè)計風格，中控面板、空調(diào)出風口、空調(diào)控制按鍵等區(qū)域均采用了方正的造型設(shè)計，內(nèi)飾棕/黑雙色搭配以適度的鍍鉻飾條有效提升了內(nèi)飾的高檔感。9.6英寸中控屏幕緊隨潮流，科技感十足，方向盤造型則采用了現(xiàn)代家族式設(shè)計，按鍵功能豐富。

　　配置方面，該車配置也十分豐富，6安全氣囊、自動控制大燈、全景天窗、17寸鋁合金輪轂、炮筒式儀表盤等無不彰顯高貴氣息。新款ix35智能型、領(lǐng)先型六款車標配LED日間行車燈、真皮方向盤、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、DBC下坡控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)等。舒適型三款車型則標配有投射式前大燈、ABS+EBD系統(tǒng)、USB接口等配置。

　　此外，新一代ix35搭載的百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可通過語音識別實現(xiàn)車輛內(nèi)部設(shè)備的開閉與智能調(diào)節(jié)，此外，該系統(tǒng)還支持車輛遠程控制、緊急救援、車輛自助管理、在線支付停車費等功能，并可實現(xiàn)一年四次更新。

　　動力方面，北京現(xiàn)代ix35發(fā)動機分為2.0升直列四缸和2.4升直列四缸。2.4升發(fā)動機在6000轉(zhuǎn)時，最大功率可以達到128Kw，最大扭矩高達226N·m。2.0升發(fā)動機的表現(xiàn)也十分突出，在引擎達到6200轉(zhuǎn)時，最大功率可以達到120Kw，最大扭矩高達194N·m。在變速箱方面，只有2.0一款車型配備了5速手動變速器，其余5款車型都是6速手自一體變速器，這是同級別車型中很少見到的，駕駛員也可以充沛享受到駕駛的樂趣。在剎車方面，所有車型都采用的是前通風盤后實心盤的剎車系統(tǒng)。

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